coben10 #1
24-11-2012 17:14:00
Bonjour,
g un bleme ESp kan g conduit il s'enclenche tt seul et à c moment le moteur tourne mais la pédale d'accélération répond plus. donc g m'arrete g coupe le moteur et redemarre à chaquue fois. çà m'arrie surtout kan g freine doucement ou kan g freine ds les g le messageesp défectueux allez à l'atelier. Qu'est-ceque çà peut être comme probleme? g peur quece soit un truc pas bon. Merci
Le modèle de la voiture
Mercedes Benz CLK 2003 - Essence 240 Elegance BV6
Camtar #2
24-11-2012 17:33:42
Bonsoir! la première chose controler et nettoyer les capteurs, sur chaque roue! hugo600 #3
25-11-2012 05:45:04
Citation de coben10 salut, +1 avec Camtar, vérifier les capteurs:wink: PS: écrivez vos phrases correctement, car vous êtes difficile à décoder! j'ai mis un certain temps à comprendre votre demande de plus, avec un message compréhensible par tous, vous aurez plus de chance que l'on vous réponde:wink:
Dernière modification par hugo600 (25-11-2012 05:46:08)
pierrev2v #4
25-11-2012 09:54:52
Citation de coben10 [modo_regle]
amar maurel #5
16-08-2015 10:32:47
bonjour j ai le meme soucis le esp s allume sans raison et freine mon vehicule.
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Je n'arrive pas à comprendre comment de l'eau peu entrer dans le compartiment SAM!!! #22
17-03-2022 08:40:44
Sur ma W203, évidemment, la bonde était bouchée, l'eau était dans le gros bassin qui contient le maître cylindre et déversait son trop plein vers l'habitacle par le passage de fils au dessus de la pédale d'embrayage ce jour là, un 14 novembre à 6h du matin, je n'arrivais pas à desembuer la voiture, j'ai fait 20 Km et elle a fini par se couper en pleine ligne droite avec le ventilateur moteur à fond dès la mise du contact et pas de démarreur. #23
17-03-2022 15:54:09
J'ai eu le verdict, c'est un relais qui à lâché, je dirais lequel quand j'aurais récupéré la voiture, car le dépanneur l'à treuillée sur le plateau accrochée par la biellette de direction qui est maintenant voilée, donc remplacement également à la charge du dépanneur bien sûr…
#24
17-03-2022 16:37:27
Super! C'est pas la même galère que la mienne! #25
17-03-2022 17:00:53
Re, Un dépanneur qui "treuille" une voiture par une biellette de direction, ça s'appelle comment si on est vulgaire???
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Bonjour, Problèmes sur une Classe A W169, modèle Elégance, de 2005 n° de VID: WDD 1693071J059285 Tout a commencé par un petit dérapage dans un rond-point comme si la roue arrière gauche s'était bloquée. Aucun voyant ne s'est allumé. J'ai d'abord demandé à la conductrice pourquoi elle avait freiné mais elle n'avait rien touchéstère, donc! Quelques semaines plus tard, sur l'autoroute, l'écran LCD affiche "Défaut ESP, rouler à l'atelier". Pas de voyant allumé mais limitation de vitesse à 120km/h. En coupant brièvement le contact, tout en roulant, le message s'efface et revient ou pas de façon aléatoire. Nous sommes rentrés à la maison et la voiture y est resté le temps que je puisse y jeter un œil. Je précise que je suis mécanicien à la retraite et que j'ai à peine connu les systèmes avec Can-Bus vers la fin de ma carrière (machines de TP). Je me suis donc documenté sur votre site, en particulier et sur la toile en général (fonctionnement réseau CAN en particulier) avant d'intervenir sur le véhicule.
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#1
08-03-2022 13:41:03
Powerxav
Stagiaire
Lieu: Fréjus
Inscription: 22-11-2019
Messages: 53
ESP allez à l'atelier! …
Salut à tous, je devais faire le parallélisme sur ma voiture mais les rotules étaient grippées et même chauffées ne se désséraient pas. De ce fait je les ai fait remplacer et après avoir récupéré ma voiture au bout de quelques Km ce message s'affiche! je m'arrête, coupe le moteur et puis repart, le message disparaît au démarrage et revient ensuite en roulant… qu'est-ce qui aurait pu être touché en rapport avec l'ESP en remplaçant les rotules, à part les capteurs ABS je ne voit pas… merci de vos retours d'expérience
CLASSE E 220 CDI BREAK • W211 Phase 1 • BVA-5 • Noir Cosmos • WDB2112061A622672
Hors Ligne
#2
08-03-2022 14:05:09
Re: ESP allez à l'atelier! …
Re, Tu as fait remplacer les rotules des biellettes de direction ou d'autres? Si ce n'est que les biellettes de direction, donc celles qui viennent sont reliées à la crémaillère, à moins d'un mauvais geste, je ne vois pas la possibilité.
Esp Defectueux Aller À L Atelier Mercedes Classe A Mercedes
#4
09-03-2022 07:29:21
PSAMAN
Réceptionnaire
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Inscription: 02-12-2016
Messages: 488
Et le volant est bien droit en ligne droite? E-Klasse W210 break: WDB2102061B463937 Atego 1213:WDB9702571K598431 Banque de pieces C-Klasse W203 berline: WDB2030041F050931
#5
09-03-2022 07:58:44
Oui après le parallélisme, fait correctement pour le coup
#6
09-03-2022 11:03:40
Re, Si tu as le temps ou qu'il pleut chez toi, voilà un peu de lecture qui va certainement te faire rire eurer … Commence depuis le début, tu verra toute l'évolution de la chose en panne
#7
09-03-2022 11:30:33
Il n'y a pas de re étalonnage du capteur de colonne comme sur les W203 avec le frein appuyé et le volant a tourner de butée a butée? #8
09-03-2022 11:34:54
PSAMAN, merci je vais tester, j'ai déjà entendu parler. #9
09-03-2022 11:35:16
PSAMAN a écrit: Il n'y a pas de re étalonnage du capteur de colonne comme sur les W203 avec le frein appuyé et le volant a tourner de butée a butée? Re, Oui c'est aussi une possibilité: une réinitialisation du capteur.
Bonjour à toi
Jacquies
Dégradés ces explications. L'ESP et le BAS pour fonctionner ont besoin d'un circuit hydraulique sous basse pression, entre 8 et 15 bars. Cette pression est nécessaire au système ESP et fournit une réserve en cas de freinage d'urgence, ayant été démontré que, dans ce cas le pilote n'appuyait pas assez sur la pédale. Cette pression est donnée en permanence par une pompe électrique, alimentée en direct et en permanence. Vous trouvez ici 2 post que j'ai trouvés sur des forum US où un membre s'est fait dépouiller de 3000$ pour avoir, finalement, trouvé lui-même la panne. [... ]
[... ] p? p=129853
_________________
VOYANTS. éclairés au TDB
Il faut regarder les capteurs ABS sur les roues derrière les disques, sales, couper, etc. Voyant ESP et ABS allumes =
capteur de colonne de direction HS. Aussi capteur d'angle de braquage. Contacteur de feu Stop niveau pédale de freins,
[... ] e-feu-stop
Relais K40
_____________
Voilà, tiens nous au courant, merci ça peut aider les autres.
Projet de design Global Bequet
Design d'une gamme de produits dédiés à la restauration et métiers de bouche (stop trottoir, chevalet, panneaux…);
Conception de la nouvelle identité pour catalogue BtoB et le site web. Projet de design global Pralina
Notre mission:
Rénovation d'une marque familiale de pâtisserie pour une montée en gamme. Qu’est ce que le design global ? - Sylvie Amar Partners. Projet de design global Mavrommatis
Stratégie de marque: définition d'un nouvel écrin identitaire;
Création d'une nouvelle identité pour le restaurant & traiteur Mavrommatis: emblème pour la marque, lifting du logotype et du site web, création du brand book et de la charte graphique, création de la gamme packaging MDD, sélection vaisselle et création des menus pour les restaurants et cave à vin, des campagnes de Noël, des catalogues traiteur et plateaux repas. Projet de design global pour Consulting food & beverage
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Design graphique: Sélection ou design sur mesure, décoration, repositionnement et/ou mise en cohérence des Arts de la table, du linge de table, de l'offre carte-menu et du service.
Qu Est Ce Que Le Design Global Color
Design global, une certaine idée de la cohérence
La démarche du design global fait appel à toutes les compétences du designer, mais aussi tous les champs d'application du design. Dans un monde à la concurrence chaque jour plus féroce et aux consommateurs toujours plus volages, comment une entreprise pourrait-elle se passer de la démarche du design global? Qu'est-ce que le Privacy By Design ? - Smart Global Governance. Elle ne le peut pas, tout simplement. La recherche d'une démarche globale
Tout concevoir en même temps
Pour une entreprise, son image de marque est essentielle. C'est elle qui fait passer les valeurs de la société, mais qui permet aussi de s'ancrer dans la mémoire des clients, et permettre une meilleure fidélisation de ces derniers. Pour cela, on fait appel au design global qui consiste à rendre cohérentes toutes les démarches de l'entreprise, au niveau de la communication en passant par le produit, le service, la relation client, le design d'espace, et d'autres sujets encore. Centraliser toutes les démarches
Une entreprise s'exprime de bien des façons différentes.
L'événement est inauguré par un aperçu sur l'œuvre de cinq créateurs, tous intéressants à titre divers. Il s'agit de l'Américain Charles Eames, de l'Italien Joe Colombo, de l'Allemand Fritz Eischler, du Danois Verner Panton et, enfin, du Français Roger Talion. Rien ne pouvait mieux marquer la diversité des approches, la marge laissée au créateur, dans cette même discipline, illustrant le fait qu'en tout cas le résultat dépend ici des idées avec lesquelles on aborde les problèmes. Dans le domaine apparemment étroit de l'utile, le tempérament du créateur, ses habitudes intellectuelles, ses idées sociales sinon politiques, déterminent paradoxalement le résultat des solutions. Un siège n'est jamais le même chez l'un ou l'autre. Comme l'écrit Henri Van Lier dans sa solide préface: " Il n'y a pas un design, mais des design. " En l'occurrence, ce terme anglo-saxon contient à la fois le dessin et le dessein; souvent le second détermine le premier. Qu est ce que le design global color. "