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20/12/2021, 22h36
#21
Quatre-Quatreux
Envoyé par exNISSAN
Bonjour, merci pas mal ce boitier. toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
21/12/2021, 07h40
#22
Par contre pour l'alim en +12v d'un boitier ou d'un ensemble de relais, tu parles dans ton #18 de prendre ta batterie accessoires ajoutée pour moi c'est pas top (déjà évoqué dans ton post sur la batterie additionnelle), vu que les masses seront celles des batteries de l'auto
Soit tu part d'un abaisseur de tension 24v /12v comme ce qu'a fait Sylvain. 26 plus haut,
Soit simplement tu part du + de la batterie qui a son négatif relié a la masse. C'est le schéma que preconisent les fabricants de ce genre de boitier plus comme tu mets un fusible 15 A au depart de ta batterie, hors- utilisation tu retires le fusible et tu n'as aucune conso ou fuite possible et zero incidence sur ton faisceau feux d'origine
21/12/2021, 08h20
#23
Schéma branchement
21/12/2021, 09h48
#24
Bonjour la batterie que tu parles c'est la batterie auxiliaire ou principale car celle ci est en 24v?
Abaisseur De Tension 24V 12V Schéma Électrique
Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 04/06/2006, 10h27
#5
Merci Jojogigi,
mais comme je l'ai dit plus haut: pas possible
04/06/2006, 10h49
#6
Envoyé par mokadede Existe-t-il un moyen simple d'obtenir ces 12V 8. 3 A sans pour cela rechauffer la planete? La solution la plus simple, techniquement, et la plus efficace, sera sans aucun doute le remplacement du transfo par un transfo qui sort 12V. Toutes autres solutions aurra un moins bon rendement,
Maintenant, dans les solutions alternatives, un convertisseur (abaisseur de tension) à découpage est probablement la moins mauvaise en terme de rendement, mais pas la plus simple du point de vue techinque. Aujourd'hui
Abaisseur De Tension 24V 12V Schema Converter
21/12/2021, 20h21
#26
Bonjour je ne veux rien de brancher sur les batteries de démarrage pour ne pas avoir de problème de retour. 21/12/2021, 22h10
#27
Retour de quoi si tu suit exactement le schéma de branchement plus haut? A ton avis, les PL porte-auto de dépannage qui sont parfois amenés a tracter une caravane après avoir chargé la bagnole en rade, ils ont comment le 12 v sur une prise attelage dédiée a l'AR? Tu as un chouette HJ, un truc enviable, ne prends pas de risque avec un branchement hasardeux, confies cela a un électricien auto ou même poids lourd
21/12/2021, 22h22
#28
J'ai été une fois voir l'électricien de chez Norauto il voulait mettre des raccords rapides et les fils sans gaine de protection mes 4x4 n'ont plus jamais vu un professionnel de l'automobile depuis. 22/12/2021, 04h42
#29
Il y a de vrais Pro en elec auto, mais tu as peu de chances de les trouver chez Nortoto. Juste, je te passais le msg qu'après avoir collecté a droite et a gauche diverses solutions tu ne peut pas faire un mix dans la mise en oeuvre sans risque, sauf à maîtriser parfaitement le sujet
22/12/2021, 11h13
#30
Bonjour, j'ai donc téléphoné à deux vrais électriciens automobile de la région ils m'ont dit tous les deux de prendre la masse et le + 12v sur la batterie auxiliaire directement.
Abaisseur De Tension 24V 12V Schema Replacement
J'ai un transformateur 220V-36V (puissance 240VA). Je souhaite y brancher 3 lampes de 100W- 12V avec un montage en série. Cela vous semble t-il possible? On me dit que le transformateur n'est pas assez puissant,... 8. Comment brancher 2 batteries de 12V pour faire du 24V
N°8276: Bonjour, je recherche un schéma pour brancher deux batteries 12 volts ensemble pour faire une puissance totale de 24 volts pour une trottinette électrique. Merci. 9. Source DC sur onduleur solaire redressage et lissage tension 400V AC
N°17373: Bonjour à tous,
Je souhaiterais réaliser un banc de test sur un onduleur solaire Schneider Conexct CL25. N'ayant pas les fonds suffisants pour investir dans 25 kW de panneaux solaires, ou une batterie 1000Ah 24V, j'ai pensé... 10. Câblage pour éclairage 12v ou 24v avec portail automatique
N°9111: Bonjour, j'aimerais un schéma de câblage pour pouvoir éclairer une allée en me servant de l'automatisme du portail, sachant qu'il y a 60 mètres à parcourir. Au niveau du portail, j'ai le choix entre 24v ou 12v.
Abaisseur De Tension 24V 12V Schema De
1 avr. 2011 19:16
Bonsoir Fred,
Ça me rappelle mes études quand je vois les transistors 2N 3055, merci de partager ce schéma et d'apporter ton retour d'expérience d'utilisateur. Par contre quand tu dis qu'une charge normale dure de 30 mn à 1h, à mon avis si la batterie est déchargée de plus de 10 à 20%, le courant de charge dans ce cas dépasse les 10% de la capacité batterie préconisés par les constructeurs du moins pour celles que j'ai installées. Je sais que pour des Optima ce courant est plus élevé, mais pour des Hobby de Varta ou des Energy Bull c'est 10%
Maintenant tu ne dois plus en avoir besoin de cet abaisseur avec le 79
Bonne soirée
Bernard
par r » sam. 2 avr. 2011 08:09
Question marque de batterie.???
La résistance variable de 4, 7 kohms peut être
un ajustable (réglable à l'aide d'un tournevis)
ou un potentiomètre (plus volumineux, mais avec un bouton pour régler
à la main). La sortie peut dirrectement alimenter un ventilateur, ou
bien des leds à travers des résistances de limitations RL. La
valeur de RL dépendra de la consommation des leds et de la tension
d'alimentation Vout. On peut la calculer grâce à la loi
d'Ohm U=R. I
Un exemple pratique avec une led classique (qui consomme environ 10mA) et
une tension d'alimentation Vin de 12V. On a:
R=U/I R= (12-3)/0, 01 (la valeur U avec la chute de tension du régulateur
est Vin - 3) R= 900 Ohm (soit une valeur standard de 820Ohm)
Les leds hautes luminosités, comme les blanches ou les bleus, consomment
en général bien plus, il faudra donc utiliser une valeur plus
faible pour RL. L'idéal est de tâtoner en essayant avec
juste une seule led. La valeur de la résistance peut être revue
un peu à la baisse, mais dans ce cas il faudra juste faire attention
à ne pas ajuster le régulateur sur une tension trop forte.