Je préfère de loin une boucle double D (un passé de petit pistard qui se réveille sans doute). Attention, très gros défaut de ce casque: la ventilation de la visière est catastrophique en hiver. Pas moyen d'avoir une visi correcte. Film anti-buée Pinlock. J'ai eu la très mauvaise surprise de voir du givre à l'intérieur de la visière en condition extrême (-12°). En résumé: top en été. A oublier en hiver! Jodie
09-01-2010 17:13
Alors la buée et ce casque c'est le grand reproche! Maintenant contrairement a beaucoup de casques, l'exo-1000 a un petit cran qui permet d'entre ouvrir la visière et de ne plus avoir ce probleme, en tout cas jusqu'a -5°C (pas testé plus bas, je vis dans le sud:))
C'est un cran bien pensé, il n'y a pas beaucoup d'air qui entre, juste ce qu'il faut pour virer la buée, sans trop faire entrer d'air froid! Le mien a 25mkm environ, les mousses n'ont pas bougées contrairement a mon ancien HJC qui avait les mousses dead a 20mkm, ou l'ancien Nolan de mon homme qui avait les mousses plus que mortes a 20mkm!
Film Anti Blue Casque Moto Scorpion Et
les gugus du midi ne roule que quand il fait beau!!!! Amen... bon bé. week end à touti
div19
09-10-2010 15:37
Je ne connais pas ce produit dont tu parle mais avant d'avoir des pinlocks j'utilsais le Fog city avec de bons résultats. Et du temps ou j'étais Montilien, il y en avait chez Tissot Motos (Yamaha). A voir si toujours d'actualité. CLEW
11-10-2010 20:34
Salut,
Je ne connais pas le film antibuée dont tu parles ici mais, pour avoir essayé des films antibuée, dont le Fog City, je ne pense pas qu'il y ait d'énormes différences. Le premier je l'ai acheté chez moto expert et j'en ai été satisfait. Je ne me rappelle pas la marque mais ce n'était pas FC. Film anti buée casque moto scorpion. Le second est un FC qui pour l'instant me donne satisfaction. Depuis son installation, aucun souci de buée sur mon écran Scorpion réputé antibuée
Chez le revendeur du FC, il y avait un écran antibuée pour une marque de casque (pas souvenir du nom car je n'étais pas concerné) à 90 euros le bout. Les pinlok j'en suis revenu entre la perte de l'écran et les rayures sur la visière...
V
Etienne
12-10-2010 07:36
--Bonjour.
Film Anti Blue Casque Moto Scorpion La
D'apres le vendeur pas possible d'adapter un Pinlock, dois je le croire?? ?, je pense qu'il est possible de bidouiller, mais bon, il ne pleut pas tout les jours, nous rentront d'un périple de 2450kms, juste quelques heures sous la pluie, donc je cherche la facilité (lol)A+
----(Y'a que ceux qui font rien, qui ne se plantent pas)
--Bin ouais, tout à fait exact (A+)
05-10-2010 19:23
@Tinie:
je l'ai aussi retité pour l'été. la repose pas si évidente comme tu dis, surtout que les petit tétons de support tournent, et de leur position dépend la bonne position du pinlock et son étanchéité... Avis sur les casques de marque Scorpion. faut que je retrouve leur bon "tour" lol. @just84:
je crois que le pinlock ne se monte pas sur toutes le visières, question de courbure.. (mais jpeux me tromper) enfin j'ai eu le pb sur les miennes, donc jusqu'ici j'ai essayé des solutions peu efficaces. jusqu'au pinlock sur mon new casque
06-10-2010 12:22
FloFlo: Merci oui en effet, pas évidente la repose. Dans mon cas, ce n'est pas à cause des tétons de support qui tournent, mais à cause du pinlock qui ne prend plus la bonne courbure par rapport à mon écran de casque.
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Quelques points négatifs, certains ratrapable, d'autres non. La boucle à fermeture automatique. Je considérais (n'ayant rien connu d'autre que la boucle auto) mes autres confrères motards rétrogrades de vouloir un truc par sangle, chiant à attacher, etc.
Maintenant que j'ai goûté à la sangle en D, c'est certes un peu moins pratique avec les gants, mais quelle sécurité. C'est du sur-mesure à chaque instant. La buée: Je souffle en général très fort dans le casque, et Scorpion, de ce côté là, a de gros efforts à faire. Fort heureusement, l'installation d'un pinlock est possible. Je dirais obligatoire. J'ai eu plusieurs situations critiques à cause de la buée. Entretien casque moto : Bien nettoyer son écran Pinlock - Moto-Station. La ventilation: En ouvrant toutes les (multiples) prises d'air de ce casque, on ne sent rien avant le 120-130 et encore, à ces vitesses là, c'est à peine si on sent de la fraîcheur (par comparaison, avec le XR1100, on a l'impression de plus avoir de casque tellement il est ventilé... presque trop! ) Le poids. Le scorpion reste un poil lourd, mais ça reste tout à fait gérable.
daniel76
Messages: 157223 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:54
Localisation: Dieppe
par daniel76 » 28 janv. 2009, 18:39
[quotemsg=242, 4, 1296]une chaine de distribution est censé faire la vie de la voiture que tu fasse 8 000 km ou que tu en fasse 800 000 km donc effectivement il y a un probleme quelque pars normalement une chaine de distribution ne se change pas, elle s'entretien avec les coussinet tendeur et le jet d'huile permanent mais se se fait tou seul donc ils t'on menti surtout a se kilométrage. [/quotemsg]
Quand la chaîne est vraiment détendue, le coussinet tendeur ne suffit plus à rattraper son allongement et là avec l'usure elle risque quand même de casser, mais ce n'est certainement pas encore le cas à 50 000 km. C'est peut-être d'ailleurs ce coussinet qui est à la base de ton problème s'il ne remplit pas correctement son rôle. Mance
Messages: 3 Enregistré le: 13 oct. Chaîne de distribution : avantages et inconvénients - Ooreka. 2020, 08:56
par Mance » 06 août 2009, 20:13
[quotemsg=207, 1, 1356]Bonjour à tous
Merci! [/quotemsg]
J'ignore si vous lirez un jour mon mail mais je veux vous dire que je vis exactement la même chose que vous.
Chaine De Distribution Décalée En
2009, 13:51
Bonjour,
J'ai une SKODA Fabia 1, 2 l, 12V de 2003 et il m'arrive la même mésaventure que vous... Saut de la chaine de distribution, facture annoncée pour le moment 400€. Je suis aussi surpris que vous, j'espère que quelqu'un pourra nous éclairer. mastercortex
Messages: 84 Enregistré le: 13 oct. Atelier - Z1300 : distribution décalée - Rouille et Patine. 2020, 08:54
par mastercortex » 28 janv. 2009, 11:25
une chaine de distribution est censé faire la vie de la voiture que tu fasse 8 000 km ou que tu en fasse 800 000 km donc effectivement il y a un probleme quelque pars normalement une chaine de distribution ne se change pas, elle s'entretien avec les coussinet tendeur et le jet d'huile permanent mais se se fait tou seul donc ils t'on menti surtout a se kilométrage. par mastercortex » 28 janv. 2009, 11:26
(c'est pas une courroie sur la polo? de plus ce n'est pas une voiture fiable il y a trés souvent des casses de boite de vitesses la dessus) peu etre des problème de boite de vitesse mais aucun rapport avec la chaine de distribution!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chaine De Distribution Décalée Site
j'ai donc démonté le moteur, et je me suis aperçu que le tendeur était complètement bouffé, il manquait un gros bout! j'ai démonté pas mal de moteur de R4, R5 mais je n'ai jamais revu la même chose, la f4 avait 140000 km, pour moi il y a eu un moment ou elle a manqué d'huile, car tout les coussinets avait une sale tête. la chaine avait bien commencé à marquer le carter, la chaine était très détendu, mais même ainsi la distribution ne c'est pas décalé. Chaine de distribution décalée des. ce qui se passe dans ce cas là, comme l'allumeur est entrainé par l'arbre à came, que celui-ci se prend de grande variation d'angle ça se répercute sur le calage de l'avance qui est complètement dans les choux! #10 24-02-2009 04:43:02
RodolpheR a écrit: La chaine ne saute pas! Faut déjà en vouloir pour qu'elle saute!. il me semblait bien, j'ai fait la mienne en decembre et vu le montage ca me paraisait etonant
#11 24-02-2009 15:41:50
Dont tout celà expliquerait que ma distribution n'est pas décalée mais que le jeu qu'elle a engendre tout mes problèmes de calage de l'allumage.
Chaine De Distribution Décalée Des
Ma Polo 1. 2 de juin 2003, 78000 km, ne démarrait plus non plus. Elle a été remorquée le 8 juillet dernier chez Voiville Royan. Ils m'ont d'abord parlé d'un capteur et quand le capteur a été placé, ils m'ont dit que le problème n'était pas là. Ils m'ont demandé depuis combien de temps je n'avais plus entretenu ma voiture car l'huile ressemblait à du goudron et contenait des morceaux de fer. Or, ma voiture a toujours été entretenue par mon concessionnaire VW à Bruxelles (je suis belge). Ensuite, à Royan, ils m'ont dit que la chaîne de distribution était décalée. J'ai du faire rapatrier ma voiture à Bruxelles. Chaine de distribution décalée en. Ici, on me dit maintenant que les soupapes ont été touchées... J'ai payé 379, 61 euros à Royan, 678, 51 euros pour la rapatrier et mon concessionnaire me demande 2385 euros pour le haut du moteur et doit examiner le bas du moteur. J'ai pris un avocat car j'estime que je n'ai rien fait de mal et que je n'ai plus à payer pour une faute à la voiture. J'ai lu que ce problème est connu et que des voitures ont été rappelées.
Tu me parles du poussoir c'est surement cela car l'huile était épaisse et comme je viens de l'acheter en allemagne il y a six mois, je n'est pas fais la vidange et l'huile ne devait être de la 5w30. younes_31000 Tech-modo Nombre de messages: 741 Age: 50 Localisation: maubeuge Emploi: THECH VW Niveau technique automobile: bien Date d'inscription: 06/03/2013 bjr attention ns on a eu des souci de pigon vilo qui s'use du a une mauvaise qualitée d huile pignon entrainement chainederriere la poulie vilo ___________________________________________ Merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctement ici: MERCI de ne pas effacer vos defauts valise avant de nous les avoir donnés. Le fait de les effacer ne repare pas les pannes, ca retarde juste l'aide que l'on pourrai vous donner paco29 Nouveau Nombre de messages: 24 Age: 61 Localisation: plougasnou Emploi: cadre Niveau technique automobile: cap Date d'inscription: 02/05/2013 Bjr J'ai vérifié les pignons et pas de traces de limaille sur le bouchon ni sur les carter, la pompe à huile est clin crépine intacte.
le tendeur était HS et ne maintenait plus la chaine en tension. Voila pour les nouvelles. Chaine de distribution décalée site. Encore les rotules de supsension à remplacer et elle repartira sur nos route. Merci pour votre aide à tous. #23 12-08-2009 19:30:30
Toum
Lieu: Nancy (54)
Inscription: 07-11-2007
Messages: 779
et bien voilà un problème qui à trouvé sa solution Content pour toi!!! Bonne route
- Une F6 de 1984 de retour sur les route - Une R6L de 77 à mon papa, roulante.