Historique de l'essence plombée
En 1921 les propriétés anti-détonante du TEL (tétra-etyl de plomb) sont découvertes par l'ingénieur Thomas Midgley chercheur au sein du Général Motors lobatory. Le TEL permettait ainsi d'augmenter significativement l'indice d'octane de l'essence passant alors d'un indice de 50-60 à un indice de 70 (pour l'ordinaire) et de 80 (pour le super), or plus l'indice d'octane est élevé meilleur est la combustion. Ce dérivé du plomb avait aussi une fonction secondaire qui était de protéger les soupapes en évitant la récession de leurs sièges. En France l'essence additivée au TEL apparaît à partir de 1939 à un dosage de 0, 7 g/L et ce dosage diminuera progressivement pour atteindre 0, 15 g/L en 1999 et être finalement interdit en 2001 pour des raisons de santé publique. Alors, que faut t'il mettre dans son réservoir? Et ben ça dépend... Ça dépend: du taux de compression et de la vitesse de rotation du moteur, de l'utilisation (conduite pépère, conduite "sportive", autoroute,... Petit moteur Renault 4l - Rétro Achats. ), du nombre de kilomètre par an,...
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Moteur Pour 4L Des
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Moteur Pour 4L Paris
Cependant voici quelques éléments de réponse qui peuvent aider à faire un choix: SP98:
Cela reste le meilleur carburant pour nos anciennes. C'est certes le plus cher mais c'est aussi le plus universel, celui qui offre les meilleures performances et en outre il comprend quelques additifs bien utiles.
Moteur pour l'image. SP95 "standard":
Il est utilisable dans les moteurs peu poussés ayant un rapport volumétrique inférieur à 8 ( les Renault 4 étant entre 7, 5 et 9, 5). Attention cependant car le SP95 "standard" comprend 5% d'éthanol or l'éthanol augmente l'acidité de l'essence ce qui détériore les durites, les membranes de pompe à essence, les joints en liège et peu même ramollir certaines pièces en aluminium pauvre (genre carburateur). SP95-E10:
Il comprend 10% d'éthanol, ce qui ne fait que maximiser les problèmes évoqués ci-dessus. De plus la teneur élevée en éthanol augmente l'indice d'octane ce qui retarde l'effet cliquetis et masque, dans certaines conditions d'utilisation (régime élevé par exemple), les phénomènes de surchauffe liés à l'appauvrissement du mélange (le mélange théorique air/essence est de 14, 7 g d'air pour 1 g d'essence, avec l'E10, afin de retrouver une richesse correcte, il faudrait augmenter le diamètre des gicleurs de marche et de ralenti pour réduire le rapport à environ 13 g d'air pour 1 d'essence).
Moteur Pour 4L Se
Merci les amis
#5 07-05-2007 12:01:29
Boub le trelleur
Lieu: Hérault (34)
Inscription: 12-07-2006
Messages: 8 367
Je préfère aussi les petites cylindrées!!! Je trouve que mon 747 cm3 a plus de charme que mes 1108 cm3... Je roule en F4 GPL tous les jours, en GTL pour la route et en 69 pour le plaisir. Moteur pour 4l des. #6 07-05-2007 12:16:47
salaconor
Inscription: 15-08-2006
Messages: 179
J'ai eu une TL de 1984 et actuellement j'ai une GTL de 1983. La différence est incontestable, on sent la puissance supplémentaire develloppée par le GTL. En terme de confort, je trouve le bruit du GTL particulier (charmant d'aillleurs) et en terme de fiabilité, j'ai la chance d'avoir dégotée une trelle qui est parfaitement entretenue (chose que je perpétue) et donc je n'ai pas plus de problème avec ma GTL que je n'ai eu avec ma TL. #7 07-05-2007 22:59:36
rom1
Inscription: 26-04-2007
Messages: 5
Pour ma part, je ne connais que le 845 cm3, hum, je suis pressé de le finir pour le mettre en route... encore quelques efforts et les flammes vont cracher...
#8 07-05-2007 23:18:34
flavien255
Lieu: 25 - Besançon
Inscription: 06-09-2006
Messages: 525
Moi j'ai deux GTL donc 1108, je peux donc pas comparer mais c'est vrai que pied au plancher tu peus doubler même sur la 4 voie tout en consomant pas de trop.
Moteur Pour 4L Ma
Place aux photos:
Démontage du moteur
Voici les premières images du démontage: C'était le week-end dernier! Le BUT?... Récupérer la culasse et l'arbre à cames pour pouvoir commencer à travailler sérieusement! Au début: Il est trop gras pour moi... Un petit coup de karcher! Puis démontage:
Et voilà pour le moment! Fin du démontage
Ce matin.. C'était démontage de ce qui restait du moteur (1400 TS pour info)... Résultat, tout est démonté. Vilo, pistons, chemises, etc. Les photos plus tard! Quelle essence pour nos 4L?. Au final, je fais bien de remettre ce moteur à neuf: Une chemise légèrement fendue! Je ne sais pas combien de km il aurait pu faire! La semaine prochaine, si tout va bien, je vais récupérer ma nouvelle victime... Une 4L TL de 1983... Et au programme, une grosse prépa! A bientôt pour de nouvelles aventures! En prévision
Il y a pas mal de boulot à réaliser sur ce moteur, au programme travail sur: Volant moteur et vilo à rééquilibrer la culasse (secret pour le moment! ) => à voir si c'est faisable en taille réelle soupapes + ressorts (plus raides! )
Moteur Pour L'image
Les fourgonnettes ont des boites de vitesses plus courtes que les berlines ( a motorisation égale). La fourgonnette a aussi une plus grosse prise au vent... Moteur pour 4l ma. Sur ta vidéo on constate tout de meme que ta 845 cm3 a déposé la 1108 cm3 au démarrage. #15 12-05-2007 09:37:42
4ldecole
Inscription: 09-04-2007
Messages: 25
normal les F4 ou F6 son des utilitaire donc les 2 premier raport ou au moins le premier sont baucoup plus coure pour pouvoire démarer en charge
Et puis il y a aussi les utilisateurs (trop nombreux) dont l'objectivité est totalement absente (théoriste du complot ou adepte de principe de précaution à outrance) qui défendront leur point de vue sans aucuns arguments (parfois juste pour essayer de se convaincre eux-mêmes qu'ils font le bon choix). Bref ce qu'il faut retenir:
- un plein de carburant sans additif ne vas pas casser le moteur: au pire cela provoque la récession des sièges de soupapes. - le SP95 (5% d'éthanol) et le SP95-E10 (10% d'éthanol) provoquent (en plus du risque de récession des sièges de soupapes) une détérioration des membranes, des durites et de certains joints en contact. 4L GTI, Moteur préparé, 100cv et du foin pour les nourir !!!. - pour ceux qui préfèrent utiliser un additif, il est important de bien choisir la marque et de ne pas en changer d'un plein sur l'autre. - pour ceux qui souhaitent prendre le "risque" de ne pas utiliser d'additifs, il faut préférer le SP98 au SP95 (5% d'éthanol). Le SP95-E10 (10% d'éthanol) peut lui aussi être utilisé, mais de manière beaucoup plus ponctuelle.
Que faire des élèves qui ont terminé en premier leur travail? Comment les occuper de manière à ce qu'ils laissent les autres terminer tranquillement et sans qu'ils ne fassent trop de bruit? Je vous propose dans cet article un cahier d'autonomie pour le début d'année scolaire. Il est principalement destiné à des CE2 mais je pense qu'il pourrait convenir à des CE1 également. Pourquoi un cahier d'autonomie? Chaque année, je fais face à de grandes différences en terme de vitesse d'exécution chez mes élèves. Forcément, les plus rapides sont également ceux qui vont faire du bruit et empêcher les autres de travailler tranquillement. Fichier autonomie ce1 maths. Qui dit rapidité dit en principe soit des élèves qui font vite pour se débarrasser de la tâche ou alors des élèves qui ont compris la notion. Je différencie la longueur de l'exercice mais pour ces derniers, lorsqu'ils ont compris, ils ont compris. Trois, quatre, cinq phrases ou calculs de plus n'y changera rien. Je ne souhaite donc pas que la longueur d'exercice soit vraiment différente.
Fichier Autonomie Ce1 Période 1
J'utilise les blasons d'autonomie pour occuper mes élèves trop rapides ou lors de mes séances en atelier. Voici quelques explications…
Le format: chaque fiche est en A5, photocopiée en recto-verso. Au recto, la fiche importante à faire, au verso, une fiche jeu (coloriage, jeu de cache-cache, mots mélés…)
Le programme pour l'année: Je sélectionne 3 types de fiches par période. Ca me permet de faire une programmation sur l'année. Un cahier d'autonomie de début d'année – Stylo Plume Blog. Programmation des blasons
Les fiches de suivi: Ces fiches sont utiles autant pour moi que pour les élèves. J'écris dans la case le numéro de la fiche qu'ils font. Ainsi ils savent quelle fiche ils ont fait ou non. J'imprime le suivi de la période (A5) sur une feuille A4 qui leur sert de pochette. Fiche de suivi
Les blasons:
Mots fléchés
Mots fléchés de français fiches issues du fichiers de coloriages magiques MDI
Lecture de consignes
Formographe
Point par point
Tracés à la règle fiches issues du fichier de tracé à la règle edelios
Reconnaissance de formes fiches issues du site des coccinelles
Dessine par symétrie
Reproduction de figures, points à relier
Mots fléchés des sons fiches issues du site des coccinelles
E t plein d'autres idées sur les sites suivants:
Orphée
Mon école
La classe bleue
Fichier Autonomie Ce1 Maths
J'utilise cette fonction très souvent afin de pouvoir plier mes feuilles mais également pour utiliser moins de papier. Je vous mets le fichier en téléchargement libre. Je ne le mettrai pas en format modifiable, inutile de me le demander. Vous pouvez retrouver de plus anciens fichiers d'autonomie créés il y a quelques années lorsque j'étais en CE1/CE2/CM2!
Fichier Autonomie Cet Article
Ce livret est […] 25 août 2015 / 3 Commentaires / par PauletteTrottinette
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PauletteTrottinette 2015-08-25 09:19:00 2017-04-20 18:25:59 Mini-livre d'autonomie n°1
Fichier Autonomie Ce Document Sur Le Site
Je différencie également dans le fait de devoir copier ou non la consigne et l'exercice dans son cahier mais cela ne suffit pas. J'ai donc décidé de leur donner de l'autonomie dans leur trieur qu'ils doivent faire dès qu'ils ont terminé un travail. Mais là encore, il y a ceux qui vont aller vite dans leur travail d'autonomie et ceux qui prendront plus de temps et je me retrouve donc parfois face à des élèves qui ont terminé et pour qui je n'ai plus rien de prêt. J'ai donc décidé de créer un fichier d'autonomie qui, je l'espère, m'évitera ces moments-là. Fichier autonomie ce1 période 5. Comment le mettre en place? J'imprimerai donc un fichier pour chacun de mes élèves qu'ils mettront dans leur trieur. Ensuite, j'en préparerai un deuxième que j'imprimerai au cas par cas. Je suis persuadée que certains auront terminé leur deuxième ou troisième alors que d'autres n'en seront qu'à leur premier fichier. Pour l'impression, j'ai conçu ce fichier afin de l'imprimer en format « livret ». Pour se faire, je vous conseille d'utiliser Adobe Acrobat Reader DC qui a une fonction livret.
Fichier Autonomie Ce1 Période 5
sites partenaires: Pass-classe FICHES ET TRAVAIL EN AUTONOMIE Travailler en autonomie pour les ce1, ce2, cm en français, productions d'écrits, coloriages éducaifs, conjuguer des verbes, ranger des mots, poser et effectuer des opérations d'addition de soustractions, reconnaître les verbes, entourer les verbes, colorier des dessins, numération,, écrire des nombres en lettres et en chiffres, calculer, le féminin et masculin, passé, présent, futur,,..
Mini-livres, Mini-livres d'autonomie Le mini-livre d'autonomie n°5 Mes élèves ont déjà terminé le quatrième de cette série… Voici le 5ème… Toujours au format A3 Sans oublier la procédure à suivre 🙂 10 pensées sur « Le mini-livre d'autonomie n°5! 23 janvier 2016 / 0 Commentaires /
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PauletteTrottinette
PauletteTrottinette 2016-01-23 02:57:00 2017-04-20 18:26:36 Le mini-livre d'autonomie n°5 Mini-livres, Mini-livres d'autonomie Le mini-livre d'autonomie n°4 Pour une reprise en douceur, ce mini-livre 4, permettra aux élèves, de se détendre, tout en menant des activités en continuité avec leurs apprentissages.