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Nouvelle édition est également présent dans les rayons. En cliquant sur un lien ou sur Accepter, vous consentez à ce que nos partenaires et nous-mêmes traitions vos données personnelles à l'aide de cookies et d'autres technologies pour vous offrir une expérience et des publicités personnalisées, aussi bien sur nos sites grstuitement sur des sites externes. Un monde magique et merveilleux! Vingt à trente minutes d'étude par jour, c'est-à-dire par leçon, sont au minimum nécessaires. Apparition du nouveau logo, le nom et le logo sont séparés en deux. Des centaines de points de grammaire, 3. Grammaire Elémentaire, Compère, Dinlo.
Parce que le noir du moteur neuf il y a une petite cosse ronde au bout, donc je suppose pour mettre à la carrosserie? Donc le vert je branche pas? Même si j'ai 2 vitesses sur mes essuie glace? Et le noir de la voiture? Désolé pour toutes ses questions 😁
Bonjour il y a ça chez CJ Pony
Je peux pas faire mieux pour toi
Merci pour vos réponses, mais j'ai tout branché, et rien, ça ne fonctionne pas. Schema branchement moteur essuie glace 4 fils des. J'ai même changé l'interrupteur (switch). Avez vous une idée? Est ce un soucis de branchement? Merci
Commence par vérifier que ton ancien moteur était bien HS Sinon la panne était ailleurs, fait le teste avec un fusible si tu te trompe de fil tu perdra juste un fusible (Sur le positif) Une fois j'en ai changé 1 (Big moteur d'essuie glace 6Volts) c'était la batterie qui était fatiguée
Tu as peut-être un fusible de grillé, ou l'inter, le mieux est de la brancher ( l"ancien moteur) sur ta batterie en direct pour voir si il marche Ensuite tu testes tes fils sous ton tableau de bord, avec le plan au dessus, tu dois trouver facilement le branchement des fils
Bonjour à tous!
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MOTEUR D'ESSUIE-GLACE: COMMENT ÇA MARCHE? - YouTube
par Deuchémoi » 18 mars 2021, 07:12
Mikey 71 a écrit: ↑ 17 mars 2021, 22:07 pat77 a écrit: ↑ 17 mars 2021, 07:20
Vu sur le pdf:
(9. 32 Kio) Consulté 2112 fois
Mais Filofax a l'air de dire que notre inter a 4 plots...
Filofax, le 16/03/2021 à 22:15, a écrit: C'est pour un interrupteur rond, mais du moment qu'il a 4 plots...
par pat77 » 18 mars 2021, 07:36
Deuchémoi a écrit: ↑ 18 mars 2021, 07:12 Mikey 71 a écrit: ↑ 17 mars 2021, 22:07 pat77 a écrit: ↑ 17 mars 2021, 07:20
Vu le schéma, je suis incapable de faire celui là, l'autre lien, c'est une pièce électronique déjà prête mais il y a peu d'explication. par Mikey 71 » 18 mars 2021, 08:29
Ça c'est un régulateur de vitesse et non un cadenceur. Schéma interrupteur essuie-glace de 2cv - http://forum.2cv-legende.com. Un régulateur, fera tourner ton moteur d'essuie-glace tout le temps mais à une vitesse que tu auras choisi avec le potentiomètre. Un cadenceur donnera une impulsion tous les temps de temps, qui fera battre tes essuie-glaces à la même période. Tout dépend de ce que tu veux. Moi je préfère le cadenceur.
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Bon ça y est les essuies glace fonctionnent de nouveau:-) juste un des fils mal brancher, il ne faisait pas contact! merci à tous. ↑
↓
Lorsqu'on coupe le commutateur (il bascule vers la droite), le moteur continue à être alimenté par le circuit annexe jusqu'à ce que le fin de course coupe le circuit par l'intermédiaire de l'interrupteur situé au niveau du moteur. Eric13190
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par Filofax » 16 mars 2021, 22:15
Mikey 71 a écrit: ↑ 16 mars 2021, 19:00
Mikey, tu n'as pas du lire le post jusqu'au bout:.... 24#p162324. C'est pour un interrupteur rond, mais du moment qu'il a 4 plots...
Comme vous le savez, je suis loin d'avoir fini ma restauration, donc forcément, je n'ai pas testé mon schéma. Tu pourras nous dire si ça fonctionne
Deuchémoi
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Localisation: Vitrolles (13)... Branchement moteur essuie glace - Electricité - Gén. 1 - Forum Mustang. au soleil!!!
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As-tu essayé une simple recherche avec "essui glace"? Si oui, tu as dû tomber sur ce post très complet: cliquer ici Qui normalement devrait t'aider à résoudre tes problèmes. Bon courage donc et dis-nous si c'est résolu... Bruno Jean-Jacques Dupuis Alfiste Nombre de messages: 4 Localisation: Ile-de-France Date d'inscription: 23/10/2018 Sujet: Re: Branchement moteur essuie-glace 2 vitesses 4 fils Mer 14 Nov - 9:16 Bien sûr que j'ai fouillé le forum et trouvé notamment ce post. Mais il n'a pas répondu à mon interrogation. Mon souci vient du fait que j'ai quatre sorties sur le moteur et trois venant du faisceau. Schema branchement moteur essuie glace 4 fils d. J'ai fini par identifier trois des fils: bleu/noir (+ permanent), bleu (vitesse lente ou rapide au choix), gris (vitesse lente ou rapide au choix), mais le blanc à quoi sert-il? Est-ce une masse pour le retour position parking?... Quant au faisceau, ben j'en sais rien et d'après ce que j'ai lu à droite et à gauche, il y a des couleurs différentes d'un modèle à l'autre. Je vais donc devoir tester tout ça et revoir les branchements jusqu'à l'interrupteur.
par Mikey 71 » 17 mars 2021, 21:42
Filofax a écrit: ↑ 16 mars 2021, 22:15 Mikey 71 a écrit: ↑ 16 mars 2021, 19:00
Oh excuse Filofax. c'est tout à fait ce que je recherchais. Merci
par Mikey 71 » 17 mars 2021, 21:49
Petite question, combien a t'on de vitesse sur nos essuie-glace (2cv6)? J'ai l'impression d'avoir deux vitesse différentes, peut être est ce juste une impression? par Deuchémoi » 17 mars 2021, 21:53
Mikey 71 a écrit: ↑ 17 mars 2021, 21:49
Heu oui! 2 moi aussi: marche et arrêt!! par Mikey 71 » 17 mars 2021, 22:07
En page 15,
par Mikey 71 » 17 mars 2021, 22:08
Deuchémoi a écrit: ↑ 17 mars 2021, 21:53 Mikey 71 a écrit: ↑ 17 mars 2021, 21:49
par Eric13190 » 17 mars 2021, 22:10
La 2cv " est une des rares voitures où l'important reste la personne". Quino. par pat77 » 17 mars 2021, 22:15
Intéressant mais ça s'intègre comment? MOTEUR D'ESSUIE-GLACE : COMMENT ÇA MARCHE ? - YouTube. Il n'y a aucune explication, il y a un variateur dessus? Je ne suis pas un pro de l'électronique, il me faut quelque chose de facile à mettre en place. Mais merci pour l'information.