Mais du coup oui, faut mieux prendre avec capuchon
J'ai réussi à casser 2 de ces ergots en plastiques. par jobo » dim. 17 mai 2020 08:09
Quand tu parles de ton garagiste qui dit que c'est pour garder le collecteur sec, je suppose qu'il s'agit du collecteur d'admission
D'après la doc, cette vanne sert à réguler la pression de carter. J'ai commandé hier la pièce. Je serai curieux de voir l'état de la membrane et si c'est fort graisseux sachant que j'ai remplacé mon tuyau de dégazage carter qui lui était plein plein de graisse. Quand j'ai voulu la commander elle était hors stock sur les sites de ventes en ligne. Me demande si les gens ne se sont pas rué dessus suite à la photo de la pièce avec le numero oen... Bref elle est revenue en stock et je l'ai commandée. J'attends. Je ne sais pas pourquoi il y a une telle différence de prix entre la version Metzger 2385053 et la version VAICO V20-1797
Tu as réussi a commander que le diaphragme sans le capuchon toi? Forum Technique Associatif de DarkGyver • [E61N N47 Pr05/09] filtre deshuileur : Moteur. Ou ça? Sur les sites de ventes, ils disent qu'il faut changer cette pièce tous les 3ans ou 60.
Deshuileur Bmw N47 Convertible
16 mai 2020 21:32)
par Highlander991 » sam. 16 mai 2020 21:25
[/quote]
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Perso, je suis tombé par hasard un jour sur une autre video qui montrait le changement à temps de cette membrane. Je viens de changer les chaines, nettoyer le collecteur. J'avoue que je ne suis pas expert sur cette pièce. J'avais fait car c'est conseillé
Ce garagiste qui disait que ça a pour fonction de garder le collecteur sec. Car il y a en une fois démonté qui ont des traces de humidité. Ceci dit présence des traces de l'huile dans le collecteur et qui peut être même possible dans le moteur. faut mieux investir 30€ que 300€ pour trouver la cause de fuite huile, etc. Deshuileur bmw n47 de. Apparemment c'est mieux de le changer entre 60 et 80 milles km. Le mien n'était pas si graisseux que ça en fait. Certes il y avait autour mais l'espace est vraiment minime pour jugement pleinement. Je ne sais pas si tu l'as déjà acheté.
Deshuileur Bmw N47 De
par jobo » lun. 8 juin 2020 15:53
Tout est décrit ici dans le lien
C'est pour réguler la pression du carter. Il renvoie l'air à l'entrée du turbo et ensuite dans le collecteur d'admission
Comme j'avais un collecteur d'amission graisseux je me disais que cela pouvait venir de cette membrane qui ne fonctionne pas correctement. J'ai d'ailleurs changer le reniflard qui était tout graisseux. Des conséquences indirectes de mon problème de FAP je pense. par jobo » lun. [BMW Tous Modèles] A quoi sert le filtre déshuileur ?. 8 juin 2020 17:01
Si tu brules trop d'huile ton FAP s'encrasse plus vite je pense. Quand tu vois la noirceur de la sonde lambda...
Regardes quelques photos du tube de ventilation carter lors du pbe de FAP
Deshuileur Bmw N47 2017
En vous remerciant par avance pour l'aide apportée.
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je ne suis pas au bon endroit? (c est possible) mon model n en est pas equipé?
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