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taz189
ecrou vario et embrayage impossible à débloquer! #1
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Joint: 01/10/2009 12:55 Dernière connexion: 07/01/2015 19:47
De auxerre
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bonjour tout le monde, Petit problème: j'ai commandé un embrayage et un vario racing chez Bootsy, j'ai tous reçu ce matin et j'ai commencé le démontage. Or j'en suis au démontage des ecrous du vario et de l'embrayage et..... impossible de les dessérer! j'ai une clé à choc pneumatique, rien à faire, et je n'ai pas de quoi chauffer. quelqu'un à une idée? Démontage du variateur sans outils. [transmission/variateur/embrayage/courroie/kick] - www.scooterchinois.fr. (ce n'est pas un pas a l'envers des fois? ) Date de publication: 06/09/2010 13:40
roule en Burgman 650
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Re: ecrou vario et embrayage impossible à débloquer! #2
C'est un pas normal à droite et la clé à choc faut pas du tout appuyer sur l'écrou ni rien forcer tu la tiens sans plus et ça débloque TOUT meme sur les voitures, roues etc Tu l'as branché sur ta batterie scooter??
- Demonter un variateur scooter sport
- Demonter un variateur scooter 3
- Demonter un variateur scooter peugeot
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Demonter Un Variateur Scooter Sport
Écrit par mobcustom Le 06 Novembre 2009 à 10:18
Cette opération est faite sur un mbk nitro, il se peut que le démontage/remontage diffère selon les scooter mais sa sera relativement pareil... Cette opération est faite sur un mbk nitro, il se peut que ledémontage/remontage diffère selon les scooter mais sa sera relativementpareil. Voila les outils: une clef allen, une clef a embrayage, un blocpiston, une clef plate de 21, une clef a cliquet avec embout de 24 et de17. Démonter le carter de transmission du scoot Très simple, dévisser le carter:
Voila le résultat:
Démontage de la cloche d'embrayage (Etape 2) Dévisser la cloche d'embrayage a l'aide de la clef d'embrayage et de la clef a cliquet avec embout de 24, pour la première fois mieux vaut être deux car l'écrou est très bien vissé. S'aider aussi du frein arrière. Demonter un variateur scooter sport. voila le résultat obtenu:
Retirer l'embraye de la transmission du scooter (Etape 3)
Séparer l'embrayage et le correcteur de couple (Etape 4) Dévisser l'écrou qui tient le bloc embrayage/correcteur de couple avec la clef a embrayage.
Le démontage et le montage d'un variateur d'un scooter n'est pas bien compliqué.
Demonter Un Variateur Scooter 3
ATTENTION: le ressort de poussée comprime l'embrayage contre l'écrou! Unefois celui-ci dévisser bien tenir l'embrayage et le relâcher petit apetit pour ne pas que le ressort de poussée vous saute au visage! Voila l'ensemble des pièces que vous devez avoir à la fin du démontage:
Préparation au remontage de l'embrayage sur le scoot (Etape 5) Pour remettre le bloc embrayage/correcteur de couple à sa place il faut relâcher la courroie donc démonter sa joue fixe de variateur. Pour celail vous faudra installer le bloc piston a la place de la bougie etdévisser l'écrou qui se trouve devant la poulie avec la clef a cliquetet l'embout de 17. Demonter un variateur scooter peugeot. Remontage de l'embrayage sur le scoot (Etape 6) Remettre le bloc embrayage/correcteur de couple à sa place en remettantbien la courroie sur le correcteur de couple puis sur l' axe duvariateur et ensuite remonter la joue fixe et ne pas oublier d'enleverle bloc piston! Puis pour finir remonter la cloche d'embrayage et son écrou et resserrer a l'aide de la clef d'embrayage et de la clef a cliquet avec embout de24.
Je sais très bien régler un variateur, puis là on est pas pour savoir le poids de mes galets, mais de regarder une vidéo pour " apprendre " à démonter un variateur. Perso même si la vidéo est bonne j'aurais un peu de mal a apprendre de quelqu'un qui sort encore la betise "des galets plus legers=plus d'accélération" ca veut surtout dire que tu sais pas comment fonctionne un variateur:(
Je sais très bien comment fonctionne un variateur, et je sais très bien comment réagis mon scoot, c'est vous qui le conduisez? Demonter un variateur scooter 3. Non c'est moi, donc vous savez pas comment il réagit, puis on est pas là pour parler du poids de mes galets mais de la vidéo! Inutile de t'enerver ca ne change rien au fait que TU NE SAIS PAS comment fonctionne un variateur, tu saurais que des galets legers ne font rien d'autres que faire crier le moteur qui quitte rapidement sa zone de puissance. C'est sur avec des galets legers on atteint plus vite cette zone, mais on la quitte surtout trop vite pour partir dans les tours pour rien d'ou le variateur qui ne se ferme pas.
Demonter Un Variateur Scooter Peugeot
Avec cela à (70 euros) pas besoin de bloc piston ni d'outil de maintien de cloche vario ou d'embrayage,
j'ai la même depuis 5 ans, c'est le TOP aussi pour les ecrous de roues de voiture,
elle se branche sur la batterie 12 V avec les pinces ou sur l'allume cigare avec l'adaptateur fourni. elle est aussi en vente chez Carrefour au rayon auto
[... ] gINDvD_BwE
Si vous ne disposez pas de bloque piston, une astuce consiste à bloquer une vis dans les ailettes de la turbine d'aération du variateur, comme expliqué dans le tutorial sur l'embrayage! Etape 5: Faites tourner le variateur jusqu'à ce que le piston vienne taper contre le bloque piston (avant le point mort haut). sans forcer pensez que le bloque piston sera appuyer sur votre piston Etape 6: A l'aide de la clé de 17, dévissez l'écrou central du variateur. Si vous avez peur de ne pas assez serrer l'écrou en le remontant, vous pouvez faire une marque au marqueur avant de le démonter, ou bien utiliser une clé dynamométrique pour connaître le couple de serrage... Scooter Chinois: Défaire Variateur Sans Clé à choc ou Outils Spéciaux - YouTube. Etape 7: Une fois l'écrou defait, tirez précautionneusement la turbine vers vous, en veillant à laisser les éléments dans leur ordre d'origine. Ne perdez la rondelle métallique juste derrière la turbine! Retirez alors la courroie du variateur en la poussant derrière, puis faites glisser le variateur sur l'axe du vilebrequin en le prenant bien par derrière pour éviter de faire tomber les galets.
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? Accueil de la construction est un processus de main-d'œuvre de temps. Les constructeurs ont besoin de réunir tous les documents nécessaires et les travailleurs qualifiés pour réaliser le projet avec succès dans un laps de temps donné. Une façon de rendre le processus plus facile est d'utiliser des éléments préfabriqués, tels que des murs pré-construits. On construit tout les murs de votre belle maison 2. Définition murs pré- construits sont des murs, ou de grands panneaux muraux, qui sont construits hors site par une entreprise de construction indépendante et vendus à un entrepreneur pour une utilisation sur un projet de construction spécifique. Ils comprennent généralement des goujons de bois, de portes et fenêtres en-têtes, et des panneaux de contreplaqué extérieur, qui sont prêtes pour l'installation quand ils arrivent à un chantier de construction. Pas tous la construction résidentielle repose sur les murs pré-construits, comme les constructeurs peuvent produire des murs très proches sur place si elles ont accès à des bons matériaux et membres d'équipage.