Sylvain Paolini
Messages: 59 Inscription: 28 nov. 2005 15:01
Localisation: US cagnes triathlon
Tige de selle carbone utile ou uniquement esthetique? Salut à tous,
j' ai un vélo CBT italia carbone que j'ai acheté en juillet dernier neuf à l'usine CBT. Economie de bout de chandelle de la part de CBT, pour gagner quelques euros sur le prix de vente, ils ont monté une tige de selle classique. Je suis retourné à l'usine en italie hier et j' ai vu dans leurs show room des magnifiques tiges carbone. Est ce que ça vaut le coup de lacher des euros pour une tige carbone ou pas? OK c'est plus beau (surtout avec un cadre carbone), mais y a t il ne difference sur la route (ca amortie mieux, c 'est plus leger etc... )
J'attend vos réponses merci
Ps: Faite pas gaffe aux fautes d'orthographe (je suis une victime de la methode globale)
Sylvain
Sport_Addict
Messages: 355 Inscription: 07 sept. 2005 19:38
Localisation: DTC
Message non lu
par Sport_Addict » 29 déc. 2005 10:41
Pour moi c'est clairement pour ne pas rompre l'esthétisme global de mon spad parce que c'est quand même con d'avoir une tige de selle qui n'est pas 'assoritie' au reste... 100% look en ce qui me concerne, je me suis juste fait plaisir.
Tige De Selle Carbone Ou Alu Et
taupe
Messages: 3470 Inscription: Jeu 12 Mai 2005 11:00 Localisation: Pyrénées Orientables
de bastos78 » Mer 5 Oct 2005 19:43
salut taupe
et oui la fameuse ct2 easton ca c aussi du bon, la mienne je l'ai gardée 3 ans avant de la vendre avec le velo complet pas un soucis!!!! rien!!!!!!!!!! le chariot c du solide ca tient bien et le carbone ne bouge pas
mais pour seb c pas assez esclusif lolllllllllll
seb trouve toi une use carbone d'occase quand meme pour mettre sur l'alma
bon et bien te voila preums encore une fois, on va faire un team toi, yann et moi en alma et encore une fois joyeux anniv!!!!!!! bastos78
Messages: 2501 Inscription: Ven 22 Avr 2005 18:21 Localisation: Maisons la Faillitte. (78)
de Jeff » Mer 5 Oct 2005 21:40
Une Tune starkes stück ici par exemple:... tzen&id=35
Je passe commande bientôt, si tu veux peu de frais d eport, proffites-en...
All animals except men know that the ultimate goal of life is to enjoy it. Jeff. Messages: 3046 Images: 2 Inscription: Ven 13 Mai 2005 13:17 Localisation: Mâcon
Re: TIGE DE SELLE CARBONE OU ALU 31.
Tige De Selle Carbone Ou Alu Est
ton vélo: enleve la tige de selle il sera autant rigide, je t ai dis réfléchis un peu, et puis je voit bien une tige souple ahahahaah
on parle de confort en fait à cause du déport si il y a, plus il est important, moins les chocs sont ressentis en direct
pour info les clio n ont pas les memes diamètres d écrou que les ferrari mais avec un adaptateur ça se fait
herminator
Messages: 6024 Inscription: 26 août 2004 15:47
Localisation: alsace
par herminator » 29 déc. 2005 14:17
n'empêche que d'un point de vue esthétique, le carbon ça déchire.... en fin pour ce que j'en dit... moi j'aime bien avoir un beau bike... et puis on a le droit de rouler en Ferari avec des écrous de clio adapté non?!? li
par benj' de kouk » 29 déc. 2005 14:22
herminator a écrit: n'empêche que d'un point de vue esthétique, le carbon ça déchire.... et puis on a le droit de rouler en Ferari avec des écrous de clio adapté non?!? sauf que en lieu de jantes de 19, les 14 vont faire que la garde sera innexistante..........
Kayser Sozee
Messages: 958 Inscription: 15 sept.
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donc 2-4mm, un chariot de selle suffit! J'ai 4 vélos de marques différentes et au millimètre près, j'ai la même position sur les 4
Comme moi à chaque nouveau vélo. BiBi WET
Moderateur
Messages: 13818 Images: 0 Inscription: Ven 6 Mai 2005 19:53 Localisation: Lyon
de Tib » Sam 8 Oct 2005 11:32
$eboss a écrit: les prix sont bas! mais il faut rajouter le port! et un traducteur aussi (lol)
Pour les frais de port sur Bike Discount, c'est 13€ pour la France... Sinon, rien à voir: quelqu'un a essayé de se connecter sur Dutouron? Le site ne semble pas fonctionner...
Bike is right! Tib
Messages: 3610 Images: 1 Inscription: Lun 18 Avr 2005 18:58 Localisation: Houston? On a un problème! de BiBi WET » Sam 8 Oct 2005 11:48
Tib a écrit: $eboss a écrit: les prix sont bas! mais il faut rajouter le port! et un traducteur aussi (lol) Pour les frais de port sur Bike Discount, c'est 13€ pour la France... Sinon, rien à voir: quelqu'un a essayé de se connecter sur Dutouron? Le site ne semble pas fonctionner...
Du touron?
(Antoine de St-Exupéry)
#18
Invité_bouliescalade_*
Posté 18 juin 2005 à 15h49
si tu change souvent de hauteur de selle le carbon va se niké alor que l'alu c'est juste l'anodisation donc c pas grave
-1carbon
#19
Invité_calo_*
Posté 18 juin 2005 à 15h57
hey ben moi j'ai une bi matiere alu-carbone hurrycat
#20
Posté 18 juin 2005 à 16h05
L'alu il est ou? Si c'est a l'interrieur je vois pas l'interé apart peut etre qu'elle casse pas net? #21
polo66
4 860
21 janvier 2005
Lieu: 200 m de la plage
Posté 18 juin 2005 à 16h07
calo, le 18/06/2005 à 16:57, dit: hey ben moi j'ai une bi matiere alu-carbone hurrycat
elle fait quel poids s'il te plait? #22
Posté 18 juin 2005 à 16h14
polo66, le 18/06/2005 à 16:07, dit: calo, le 18/06/2005 à 16:57, dit: hey ben moi j'ai une bi matiere alu-carbone hurrycat
je ne saurais pas te dire tt de suite mais je la peserai. Mais en tt cas je peux te dire ke c'est tres lignt
Ce message a été modifié par calo - 18 juin 2005 à 16h15. #23
Posté 18 juin 2005 à 16h16
bouliescalade, le 18/06/2005 à 16:05, dit: L'alu il est ou?
La tendance ne devrait pas s'inverser fondamentalement avec ce nouveau moteur diesel. Déjà parce que la clientèle française plébiscitait encore plus largement que les autres le diesel sur la 607; à 85%, quand bien même elle ne disposait que du 2. 2 HDi souvent jugé un brin juste pour cette grande berline. Maintenant, avec un V6 Diesel aussi performant que celui à essence et presque aussi discret, la 607 devrait afficher en France des ventes en diesel supérieures à 90%.
Quelle 607 Est La Plus Fiable Video
0 HDI 136 ch
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Bonus / Malus
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Consommation 607 2. 0 HDI 136 ch
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Quelle 607 Est La Plus Fiable St
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