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#10 08-06-2010 08:43:47
quatrelle. 42400 a écrit: L'acide phosphorique dissoud bel et bien la rouille en un hydrosoluble phosphaté, c'est diablement efficace!!! soit!! mais l'oxyde de fer et l'acide phosphorique, ça donne quoi comme solution chimique??? Si un jour je passe boire une bière chez toi ( si tu men offres une), je prendrai toutes mes pré pour la bière et r2106 a écrit: l' acide il bouffe aussi l'alu bonjour les piston et la culasse du gasoil chaud par les trou de bougies. Je pense aussi a+
#11 08-06-2010 10:04:08
merci merci, a savoir si le moteur est bloqué ou serré "I dont know" mais je suis près à faire faire les réparations s'il le faut car je voudrai garder le moteur d'origine et le reste aussi d'ailleurs. La 4l en question est une tl "Legend" fabriquée en Irlande en 86 ou 87 a verifier. #12 08-06-2010 10:26:59
pas2
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Messages: 1 268
dick taffonne a écrit: plastic C-4 + detonnateur! Mafieu! Comment reparer un moteur serré un. Pour le moteur sinon, essaye le gasoil et voit si ca suffit ou pas!
Lorsque vous verifiez que l'huile s'accumule au sol du moteur, vous savez ce n'est pas seulement le moteur de la combustion du petrole. Determiner, si vous le pouvez, d'ou la fuite provient de l'. Assurez vous que les couvercles de soupape boulons sont serres, fera appel pour le bon tournevis ou une cle a douille. (Dans de nombreux cas, l'achat de nouveaux joints d'etancheite couvercle de soupape est un gaspillage de temps et d'argent). Si vous avez trouve tous les boulons du couvercle de soupape, vous avez sans doute arrete la fuite. J'espere que c'est le seul. Comment reparer un moteur serre.fr. Pour trouver les fuites dans d'autres domaines, vous pouvez avoir besoin pour pulveriser et propre possible fuite des zones avec un degraissant ou de decapant de carburateur. Verifier que la vidange d'huile de carlin, le boulon est serre et pas depouille. Si vous voyez un trou dans le carter d'huile, il peut avoir ete causee par l'execution de plus d'un rocher sur la route. Un trou dans le carter d'huile, souvent, peut etre corrigee par le vissage de la bonne taille de boulon en elle.
Par contre, après, il faudra démonter le moteur, enlever tous les résidus d'acide et tout contrôler: paliers, bielles, probablement changement de l'ensemble des chemises/pistons, grippage de la pompe à huile et de la pompe à eau, durites eau et essence, carbu à nettoyer
A+ Matt
#3 07-06-2010 18:30:17
pingouin18
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Messages: 3 391
Si faut tout démonter après, autant déculasser, nan? R4 F4 de 09/1982 type R2106. R4 L de 06/1962 type r1120 (à reprendre entièrement - en (long) cours.... ) R4 gtl blanche de 1989 mure de chez mure..... R4 gtl bleue de 1988 bientôt sur la route. #4 07-06-2010 19:00:15
trelle49
Lieu: chalonnes sous le lude 49
Inscription: 25-05-2010
Messages: 32
DE L'ACIDE!!!!! Serré et bloqué, c'est pas la même chose. Serré, c'est chemise-piston-segment et embiellage à HS, donc rectif chemise + piston segments en cote réparation et nouvel embiellage. [Divers] Moteur de tondeuse , serré ou pas serré ?. Autant dire, des pépettes dépensées. mieux vaut trouver un moulin d'occase Bloqué cause grippé, c'est dégrippant+gasoil par le trou des bougies, laisser agir puis tous les 2-3 jours, touner le volant moteur dans les 2 sens à la mains.
14/01/2010, 14h55
#4
Cram 64
Le football, c'est comme les é sans les dés. Lukas PODOLSKI, un expert, The Guardian. Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 14/01/2010, 14h59
#5
(Futura Sciences) 14/01/2010, 15h39
#6
Revoilà les photos mais en pièces jointes alors. Oui le moteur démarre mais s'éteint peu de temps après. En fait ce moteur a servit a la réalisation d' un moteur pantone et les réglages air-essence étaient vraiment approximatif et a mon avis beaucoup trop riche en essence. Peut être qu'avec le carbu de la tondeuse ça va fonctionner. Comment reparer un moteur serré les dents. Images attachées cylindre par ext (1)
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cylindre par ext (2)
(60, 3 Ko, 320 affichages)
face du
(73, 6 Ko, 214 affichages)
photo piston (coté)
(73, 6 Ko, 343 affichages)
piston dressé
(65, 5 Ko, 396 affichages)
Aujourd'hui 14/01/2010, 15h56
#7
Un Pantone trop riche en essence, pour le moment, c'est la meilleure de l'année! (Futura Sciences) 14/01/2010, 17h03
#8
Haha je m'excuse, de fait j'ai oublié de préciser que j'en étais à la phase de rodage du moteur pantone.
A+
Faire tout pour que demain soit meilleur Aujourd'hui
J'espère que c'est le seul. Pour trouver les fuites dans d'autres domaines, vous pouvez avoir besoin pour pulvériser et propre possible fuite des zones avec un dégraissant ou de décapant de carburateur. Vérifier que la vidange d'huile de carlin, le boulon est serré et pas dépouillé. Si vous voyez un trou dans le carter d'huile, il peut avoir été causée par l'exécution de plus d'un rocher sur la route. Un trou dans le carter d'huile, souvent, peut être corrigée par le vissage de la bonne taille de boulon en elle. (Vous pouvez appeler cette supplémentaires bouchon de vidange que vous avez installés, si vous le souhaitez). Des fissures dans un bac à huile ou le bloc-moteur, peuvent être réparées avec de fortes mastic. Moteur serré quelles solution? / Moteur / Forum 4L. Vous aurez besoin d'une clé à douille de vulgarisation, afin de vérifier tous les boulons qui fixent le carter d'huile du moteur sont bien serrés. une Autre fuite de la zone pourrait être un mal installé le filtre à huile ou dans l'unique cas d'un filtre à huile qui est courbé en raison de hors route.