Ce week-end, 20 et 21 juillet à Saint-Georges-de-Montaigu, se déroule la 6e manche du Championnat d'Europe d'Autocross. 140 pilotes et 12 nations se disputeront la première place. Les champions européens de l'Autocross seront tous au rendez-vous de la sixième manche de ce championnat organisé de main de maître, depuis plusieurs mois, par 450 bénévoles du comité des fêtes de Saint-Georges-de-Montaigu. Ces bénévoles sont aussi des champions d'Europe! En 2018, la Fédération internationale d'automobile (FIA) les a en effet classé meilleur organisateur du championnat. Un titre que Pascal Merlet, responsable communication de l'événement compte bien conserver en 2019. Les 80 officiels de la FIA peuvent s'attendre sur un bon accueil, tout comme les 10 000 spectateurs annoncés ce week-end. Une compétition 100% féminine en plus du Championnat d'Europe
Le Championnat d'Europe se joue en 4 catégories dont l'épreuve reine est la Super buggy. Le favoris, l'Allemand Bernd Stubble devrait s'imposer. Neuf fois champion d'Europe dont huit consécutivement, il a remporté les quatre premières manches du championnat et se classe second de la cinquième.
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En championnat de France, sont admises les voitures des divisions suivantes:
Junior Sprint, Tourisme Cup, Sprint girls, Buggy Cup, Maxi Sprint, Maxi Tourisme, Buggy 1600, Super Sprint et Super Buggy. Buvette et petite restauration sur place. Un très bel évènement de compétition auto vendéen! Situation
L' ne pourra être tenu responsable en cas de modification, report ou annulation d'une manifestation. Veuillez vérifier ces informations auprès des organisateurs avant de vous déplacer sur un événement.
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Le tout-terrain est une partie importante de l'ADN de Cooper et s'exprime dans une gamme solide de pneus 4x4 pour les consommateurs. Le groupe de sport automobile de Cooper Tire Europe - actif au Royaume-Uni depuis 1950 - propose des produits de haute performance pour la compétition hors route. Cooper a fait ses preuves dans diverses formes de sport automobile au fil des ans, de la monoplace au rallye. " La FIA est très heureuse de signer Cooper comme partenaire pneumatique pour le Championnat d'Europe FIA d'Autocross. Ils joueront un rôle clé dans l'amélioration de l'équité technique et sportive du championnat et dans la promotion de cette discipline spectaculaire. - Gyarfas Olah, président de la Commission Off-Road de la FIA - Paul Coates, Directeur Général, Motorsport, Cooper Tire Europe, a déclaré: «Nous sommes ravis d'être sélectionnés comme fournisseur exclusif de pneus pour le Championnat d'Europe FIA d'Autocross. Cela complète nos engagements à long terme existants en tant que fournisseur du Championnat du Monde de Rallycross FIA, du Championnat d'Europe de Rallycross FIA, de plusieurs championnats nationaux de rallycross et de nos gammes de pneus de rallye en pleine expansion.
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Le départ en peloton est toujours spectaculaire mais la course l'est tout autant. Le spectacle est en effet au rendez-vous avec des machines lancées sur un circuit terre à plus de 150 km/h, le tout en peloton! En quelques mots, le Championnat d'Europe d'Autocross, c'est de la glisse, de l'émotion, du spectacle et de l'adrénaline! Coordonnées GPS: Lat. : 46. 2396343 Long. : 4. 4306174
Buvette et restauration sur place. Un très bel évènement de compétition auto Rhône-Alpin! Situation
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AYDIE, FRANCE - JUNE 03: during the autocross and sprinter French championship in Circuit d'Aydie on July 03, 2021 in Aydie, France. (Photo by Romain Perchicot)
La troisième épreuve du Championnat et de la Coupe de France a tenu toutes ses promesses. Malgré une météo capricieuse le samedi matin, le soleil a vite fait son retour pour offrir un spectacle sensationnel. Emma Dupouts, Laura Capdeboscq, Lea Posterle
Sprint-Girls: Léa Posterle, la renaissance. La pilote d'Aydie (Speed-Car Wonder) retrouve le sourire après la désillusion de Bourges. Elle s'élançait pourtant de al deuxième ligne et devait laisser la pôle position de la finale à Lola Moreton, impériale tout au long du weekend. La pilote originaire de Saint-Étienne au volant de son Camotos n'a pas mis longtemps à comprendre les rouages de cette nouvelle division. Jessye Murat (G-Speed) et Mendy Holley (Squal'Car) complétaient cette première ligne. Léa Posterle remporte la finale devant Mendy Holley et Lola Moreton. Maxi Tourisme: Guillaume Leduc, ou l'art de passer de surprise à candidat sérieux pour le titre.
Le pilote Nantais, au volant de sa Peugeot 206 signe sa deuxième victoire cette saison, devenant ainsi le meilleur performer. En terminant deuxième de cette finale, Jacques Moniot (Nissan Micra) conserve la tête du classement général avec neuf points d'avance. Stéphane Genet (Peugeot 208) termine troisième de la finale. Buggy 1600: Époustouflant Édouard Vignal. Le pilote Auvergnat au volant de son Speed-Car a impressionné une nouvelle fois ce weekend. Avec un pilotage généreux, il réussit à rejoindre la première ligne de la finale, dont la pôle était occupée par le Champion de France en Titre, Thomas Christol (Camotos). Adrien Brognara complète cette première ligne. Edouard Vignal remporte cette finale devant Thomas Christol. Paul Mathieu Fauconnier (Camotos) fait sensation en partant septième sur la grille de départ, a l'attaque jusqu'au dernier tour, il parvient à déborder Alexandre Theuil (Zedek) pour terminer troisième de cette finale. Super-Sprint: Ici aussi, les demi-finales ont été agitées.
La dégénérescence des services publics et la kleptomanie sur de nombreux maillons clefs de l'économie frappent la chaîne alimentaire, au niveau local ou sur la partie internationale à travers les échanges commerciaux qui transitent par voies terrestre, aérienne ou maritime. Au Liban, en Iran, en Égypte ou dans les monarchies du Golfe, de nombreux produits entrent et sortent illégalement, ne respectent pas les normes sanitaires ou sont en partie perdus des circuits officiels car embarqués sur des palettes alternatives et des marchés parallèles, payés dans des conditions opaques ou sous forme de troc. Appel à projets d’accompagnements de jeunes porteurs de projets d’installation en agriculture et en horticulture - Portail de l'agriculture wallonne. Bien évidemment, ce type de dérives n'est pas propre au seul Moyen-Orient, le monde entier en fait la pratique, à des niveaux variés et des fréquences différenciées. Disons donc simplement que ces phénomènes sont exacerbés dans des situations où l'État de droit fait défaut, où les stratégies de survie prédominent ou quand des économies de combat sont déployées. À ce titre, soulignons le fait que Daech, au plus fort de son expansion entre 2014 et 2016, avait sciemment accaparé les zones céréalières de l'Est syrien et du Nord irakien pour bâtir son trésor de guerre tout en gérant les boulangeries afin de subvenir aux besoins de base d'une population asservie mais recevant du pain de ces forces religieuses radicalisées.
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Avis conforme à la proposition de la Suède, la France, la Hongrie et les Pays-Bas
Le comité indique avoir tenu compte d'un volume important de données scientifiques et de plusieurs centaines de commentaires reçus lors des consultations pour se forger une opinion. Le nouvel avis du RAC est conforme à la proposition des quatre États membres évaluant actuellement le désherbant glyphosate: la Suède, la France, la Hongrie et les Pays-Bas ainsi qu'à l'avis de 2017 du RAC. Avec cette décision, une nouvelle étape est franchie dans le cadre de la procédure de réexamen du glyphosate dans l'Union européenne qui a pris du retard. Portail agricole galvanisé en. Vers une prolongation de l'autorisation de l'herbicide
L'Autorité européenne de sécurité des aliments (Efsa) a annoncé début mai le report au mois de juillet 2023 de la publication de son rapport final dans cette procédure qui aurait dû être bouclée fin 2022, date à laquelle l'autorisation du glyphosate expire dans l'UE. Une situation qui devrait pousser la Commission européenne à prolonger d'une année l'autorisation de l'herbicide.
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Ce brigandage trouve de nombreuses racines sur terre et sur cette détresse alimentaire. C'est aussi cet arrière-plan géopolitique qu'il convient de regarder à propos des violences aujourd'hui à l'œuvre dans cette zone de l'Afrique ( 3).
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