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Trike & Side transforme les motos à deux roues en trois roues. En tant qu'entreprise familiale, nous sommes fiers de la qualité de nos prestations et des produits que nous fabriquons. Notre ligne de conduite: la satisfaction totale de nos clients. Design, finitions, confort et tenue de route
Un trike est un véhicule qui assure des sensations proches de la moto tout en offrant la stabilité et le confort de la conduite sur trois roues. Nous sommes plus précisément spécialisés dans la conversion des motos Honda, Harley Davidson et Indian en trikes. Découvrez notre gamme de Trikes US et Compact, nos sidecars et nos remorques bagagères freinées. Remorque bagagere pour moto goldwing 2020. Vous souhaitez acheter, vendre, réparer un trike? Nous assurons l'entretien, les réparations et la vente en achat neufs, occasions ou en dépôt vente de vos véhicules trois roues. Nous distribuons les marques Hannigan, Motor Trike, EML et Tilting Motor Works. Nous vous accompagnons dans l'élaboration de votre projet, étape par étape, de la petite étincelle à la concrétisation de celui-ci.
Sur la route du Périgord blanc, en Dordogne
Envie de sillonner les villages de Dordogne, cette région au patrimoine d'exception? Découvrez ses nombreux châteaux, parcourez ses jardins remarquables, ses sites troglodytiques et ses grottes naturelles ou préhistoriques… Profitez de votre passage dans le Périgord pour nous rendre visite à l'atelier! Nous vous accueillerons avec plaisir et vous présenterons notre équipe exceptionnelle ainsi que des modèles de trikes de notre fabrication. Nous sommes ouverts du lundi au samedi de 9h à 12h et de 14h30 à 18h. Plus de 700 m2 d'atelier dernière génération pour l'entretien, les réparations et les révisions! Les plus belles Goldwing débarquent à Martigues pour ce long week-end de l'Ascension ! sur Orange Vidéos. Montage et homologation des trikes Pose de toutes les options ou accessoires Réparations carrosserie et mécanique Nous réalisons votre Trike unique avec son esthétique personnalisée selon vos propres choix. Une entreprise familiale, passionnée par la transformation de trois roues
Contactez Trike & Side Vous avez un projet? Contactez-nous!
repeindre ses fourreaux de fourche Salut, ma femme souhaite repeindre son dyna. Elle a un 1er devis d'un peintre pour tout ce qui est garde-boues et réservoir; mais elle souhaiterait aussi repeindre en noir ses fourreaux de fourche. Le peintre peut les faire mais en peinture classique, pas époxy. Qu'en pensez-vous? un copain qui l'a fait le déconseille car il a assez vite eu des éclats de peinture. Ceux d'entre vous qui ont repeint leurs fourreaux, quelle peinture avez vous fait? Quel retour avez-vous? Merci de votre aide! Re: repeindre ses fourreaux de fourche par dominique61 Mer 02 Oct 2013, 19:15 personellememt, jai fait repeindre les fourreaux de fourche de ma street en noir avec une peinture classic, le peintre a appliqué a me demande plusieurs couches de peinture a etait faite quand j'ai acheté ma moto, la moto avait 3500 kms aujourd'uit elle en a 30 000 kms, et il n' y a pas trop d'impact.. Tuto: Peindre les fourreaux de fourche .... a refaire je fais la même chose... Re: repeindre ses fourreaux de fourche par Pat37 Mer 02 Oct 2013, 20:22 bruno la rochelle a écrit: Salut, ma femme souhaite repeindre son dyna.
Peindre Fourche Moto Les
Il lutte également contre la rouille superficielle. Seul « soucis », le Belgom « attaque » la surface de la pièce et impose dès lors un traitement régulier si l'on veut conserver un bel aspect, c'est du moins le cas sur les pièces aluminium tels les tés de fourche. Coût: aux environs de 15 €
Never Dull – l'alternative au Belgom
Du coton imbibé d'un produit rénovateur « naturel », voilà ce que propose le Never Dull. Agréable d'emploi pour les éléments texturés, il requiert plus de poigne et de temps que le Belgom, mais fait preuve d'une excellente efficacité. Doux, bio, le Never Dull est également efficace sur tous types de matériaux. Aluminium, nickel, argent, acier, cuivre, zinc, or, étain, tout y passe. Autre avantage: le prix de revient faible. Inconvénient: pas facile à trouver. Conseil pour tés de fourche et peinture... - Forum Moto-Station.com. Coût: partir de 5 €. Votre avis nous intéresse
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Doud
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Est-ce qu'il est possible de repeindre des fourreaux de fourche sans démonter le bras de fourche complet? Et si oui quelles sont les précautions à prendre? Quelle peinture etc... Merci
Journalisée
Toujours regarder loin devant...
Titou
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Picabo va certainement te trouvé une technique
greg
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le 1er tour a fond, ensuite on augmente le rythme
vu le temps que ca prend de démonter les tubes, pourquoi tu veux t'embeter à le faire à la barbare? Peindre fourche moto les. le 1er tour a fond, ensuite on augmente le rythme. Je sais pas lol
Spip
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C'est possible, mais faut démonter l'étrier et la roue. Bien protéger les joints et l'étrier (surtout les pistons et le purgeur). Un ponçage léger, une peinture (et vernis) avec élastifiant, sinon bonjour les dégâts avec les cailloux. Bon ben on verra ça greg au cas ou, mais c'est pas une priorité, juste pour faire plus propre. hbradical
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Rien ne se jete!