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véhicules GPL et GNV. STEVE GPL SERVICES
Installateur GPL / GNV agréé
Visitez la galerie des véhicules transformés au GPL dans nos ateliers
Devant la demande incessante d'anciens clients Particuliers et Professionnels, j'ai ouvert ma propre entreprise comme installateur GPL agréé, parce que ma spécialité c'est le GPL! Mon entreprise s'appelle STEVE GPL SERVICES, je suis l'ancien installateur GPL et chef d'atelier du garage GPL de Drancy en région parisienne. Mon expérience professionnelle en tant qu'installateur GPL agréé J'ai été le plus jeune diplômé installateur GPL agréé de France en 2002 … Depuis l'âge de 15 ans, j'ai toujours travaillé dans les garages. Ma formation et mes postes de mécanicien automobile, puis celle d'installateur GPL pendant plus de 20 ans, m'ont permis de transformer, d'entretenir et de réparer un grand nombre de voitures GPL. De la plus petite voiture comme par exemple la Fiat 500 aux gros 4X4 comme les Cadillac Escalade V8 ou Dodge Ram.
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En transformant votre voiture au GPL par un installateur GPL agréé, celle ci bénéficie de la carte grise gratuite dans de nombreuses régions et de la vignette Crit'Air n°1, ce qui veut dire qu'il n'y a pas de restriction de circulation en cas de pic de pollution. Certaines villes, comme Paris ont instauré des restrictions de circulation concernant les vieux véhicules avec vignette 3, 4 et 5 …
Une astuce intelligente, écologique, économique, pratique et de bon sens
En France, 200 000 véhicules roulent au GPL. Pourtant ce carburant présente de grands avantages par rapport à l'essence, le moteur alimenté au GPL n'émet pas ou peu de particules, d'oxydes d'azote et de CO2. En équipant un vieux véhicule essence en GPL elle bénéficiera de la vignette N°1 tout en polluant moins. Le prix du litre du carburant GPL suivant les 1700 stations en France est situé entre 0€79 et 0€89 il est d'environ 50% moins cher que le prix de l'essence. La transformation GPL d'un véhicule essence avec ou sans turbo
3, 4 5, 6 ou 8 cylindres au GPL consiste à rajouter, en autre, un second réservoir.
Installateur Gpl 77 Pc
Devant la demande incessante d'anciens clients Particuliers et Professionnels, j'ai ouvert ma propre entreprise avec comme installateur GPL agréé parce que ma spécialité c'est le GPL! Mon entreprise s'appelle STEVE GPL SERVICES, je suis l'ancien installateur GPL et chef d'atelier du garage GPL de Drancy en région parisienne. Mon expérience professionnelle en tant qu'installateur GPL agréé J'ai été le plus jeune diplômé installateur GPL agréé de France en 2002 … j'ai toujours travaillé dans les garages. Ma formation et mes postes de mécanicien automobile puis celle d'installateur GPL pendant plus de 20 ans m'ont permis de transformer d'entretenir et de réparer un grand nombre de voitures GPL, de la plus petite voiture comme par exemple la Fiat 500 aux gros 4X4 comme les Cadillac Escalade V8 ou Dodge Ram. L'atelier que je partage avec d'autres mécaniciens se situe dans l'Oise près de Senlis me permet d'intervenir sur votre véhicule pour toutes interventions mécanique comme les révisions classiques, Vidanges, Amortisseurs, Freins, Embrayages, Distributions etc. mais bien sûr aussi sur les révisions et réparations des systèmes GPL ou GNV des marques suivantes.
PRIX d'une installation par votre installateur GPL
Nous vous proposons une installation GPL injection séquentielle Gazeuse garanti 2 ans sur l'ensemble du réseau AIRGPL pour un moteur 4 cylindres est entre 1790€ et 3950€
Consultez la page de nos tarifs sur les installations GPL
Les kits GPL sont de haute technologie et de dernière génération Ces kits sont distribués par le distributeur AIRGPL. Ces mêmes kits sont installés chez de nombreux installateurs du réseau AIR GPL en France, mais aussi en Allemagne, en Espagne, au Portugal, en Pologne et dans le monde entier. Les Kits AIRGPL sont garantis 2 ans dans le monde entier.. Si vous souhaitez transformer votre véhicule essence en GPL n'hésitez pas à nous contacter au 07 68 23 57 77
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L'atelier que je partage avec d'autres mécaniciens se situe dans l'Oise, près de Senlis, me permet d'intervenir sur votre véhicule pour toutes interventions mécanique comme les révisions classiques, Vidanges, Amortisseurs, Freins, Embrayages, Distributions etc. Mais aussi sur les révisions et réparations des systèmes GPL ou GNV des marques suivantes. BRC, monte d'origine chez Chevrolet et Citroën) PRINS, NECAM, (monte d'origine chez Chevrolet, Ford, Opel, Volkswagen) EUROPEGAS, (monte d'origine chez Ssang Yong) TARTARINI monte d'origine chez Fiat, LANDI RENZO, (monte d'origine des Dacia, Renault, Opel,, et plus généralement sur de nombreux systèmes GPL ou GNV monté en deuxième monte ZENIT la marque montante que nous préconisons dans le réseau AIR GPL depuis quelques années. Remplacements de pièces GPL Je procède au changements des pièces spécifique au GPL comme par exemple: vapo-détendeurs, électrovannes, polyvannes, injecteurs GPL, filtres, bougies, durites, calculateur… J 'interviens sur de nombreux réservoirs GPL comme ceux des Dacia Sandéro qui présentent des traces importantes de corrosions.
vtec cvt essence de?. service technique à h min répondre., votre véhicule est équipé d'un système de carburation à injection directe. il est effectivement possible d'installer un boitier de Vu sur Vu sur Vu sur Vu sur
Une fois assis sur la moto, les genouillères sont bien placées devant les genoux. La taille est suffisamment haut pour protéger du froid (le taille basse à moto, c'est vraiment impossible! ) et la coupe suit naturellement la position « assise des jambes ». Je pensais sincèrement avoir un jeans « amélioré » pour faire de la moto. Mais il faut reconnaitre que la sensation de la protection COOLMAX, le sentiment de sécurité apporté par un équipement de moto sont appréciables! Pour en revenir au seul bémol que je lui ai trouvé, avec de grosses bottes, il faut aider le pantalon à redescendre une fois qu'on descend de la moto. CONCLUSION
Vous l'aurez compris, mes critères personnels ne seront peut-être pas ceux de tous. Comment choisir son Pantalon de moto -. Mais ce que j'attends de ce genre de jean moto, c'est de ne pas ressembler à un gros pantalon de moto. En voyage, on peut donc très bien considérer le jean moto PMJ « cafe racer » comme un jean classique. C'est toujours un habit en moins à emporter et c'est toujours ça de pris.
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STREETMOTORBIKE dispose également d'un motoshop atelier mécanique moto à Mouy sur Seine 77480, nous réalisons toutes les opérations d'entretien moto, de réparation moto et de customisation moto. Vous trouverez aussi tous les produits comme: Casques intégral, casques modulable, casques jet, blousons moto, vestes moto, pantalons moto, combinaisons moto, bottes moto, chaussures moto, gants moto, leviers moto, rétroviseurs moto, guidons moto, poignées moto, échappements moto, antivols moto, huiles moto, batteries moto, chaines moto, carters moto, carénage moto, protection moto, top case moto et bien plus …
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La galerie Momotaro
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Jean Sa1nt Unbreakable: résiste à 2. 4 tonnes de traction
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J'ai aussi été très surpris du confort de cette doublure en COOLMAX qui est vraiment très agréable au ressenti! Pour lutter contre la fraicheur lorraine qui vient nous caresser les cuisses à longueurs de journées fraîches et grisonnantes…
Son look est sympa et moderne, je trouve que ça change des jeans moto « classiques » aux coupes pas très flatteuses…
Enfin, hormis le fait qu'il est un peu juste si on le porte avec de grosses bottes, je trouve que c'est un achat intéressant pour un prix raisonnable (un peu plus de 200 euros). Je vous remets le lien vers le site de MAXXESS pour les renseignements techniques et le guide des tailles: ici
Vous trouverez aussi quelques essais d'équipement moto que j'ai pu tester sur ce lien. Les Jeans moto femme. N'oubliez pas qu'un équipement qui protège bien n'est pas une garantie de rester sur ses roues. Si vous voulez vieillir à moto, soyez prudents…