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59 kg, 58 kg, 60 kg, 65 kg... C'est un topic de nains ou de gringalets ici:D
C'est un topic de nains ou de gringalets ici:D:W
Rhôôôôô le gros menteur! Moi je t'ai vu l'été dernier et je peux témoigner que tu fait tes 75kgs bien tassés! Bon à moi! Puissance 98ch (bah oui! le Yosh ça me fait bien gagner 2ch! ) Poids moto: 198kgs
Poids motards: 69kgs + 4kgs d'équipement
2, 76kgs/ch
194kg de meule + essence + huile
60kg de muscles
3kg de fringues
96cv
Donc on a: 2, 67
ouais mais c'est que du muscle. je vois mal demis roussos sur la nouvelle honda. pour les gros y reste quand meme la goldwing ou la harley
de toute façon les plus grands pilotes du monde sont des ptis
gars. A moi
moto: 230 kg
bonhomme: 80 kg
cv: 135
ça fait euh...
2. 30 kg/cv
Voila
alors pour mois:
poids de la brele: 170+18Kgs essence+6Kgs huile eau= env 194 Kg
Puissance: 160 Ch
Moi: 65 + 3 Kgs de fingues (je sais je suis limite anorexique 8-))
ca fait rapport poids puissance de: 1. 637
Voila. passons a mon tour! machine: 220kgs (pleins faits)
moi: 68kgs
puissance: 135cv ( mais c un twin)
resultat: 290/135 = 2.
Rapport Poids Puissance Moto Gp
16 kw/kg (soit un poids à vide supérieur ou égal à 156 kg). " En fait ce qui est limité c'est d'abord la puissance 34CV puis le poids 156 Kg. Faut quand même pas les prendres pour des Neuneu
hallscar_moto #14
17-04-2006 09:45:57
oui mais avec 150kg et 4000ch mon rapport poids puissance 25kw/kg est bon. bref blague a part. vous pensez que les trail son bien pour commencer? plutot mono ou bi cylindre pour etre limité a 34ch? Oli_moto #15
17-04-2006 12:34:50
Désolé mais je voulais seulement soulevé le problème de réglementation sur le rapport poids puissance en précisant bien que le chiffre que je donnait je n'en était vraiment pas sur! :pluss2:
Pour ce qui est de la moto... DR350! le problème est que c'est assez recherché et souvant vieux et mal entretenue...
phil2104 #16
17-04-2006 17:34:08
les trail sont tres bien pour commencer et pour plus tard aussi, perso j'ai un by, mais les mono sont sympa aussi, ils sont maniable, asser confortable, tu peux sortir sur de bon chemin, et asser économique,
pour info les dr font pres de 40 cv,
Rapport Poids Puissance Moto 2
Mais la ou un pilote de 60kg gagnera, il en perdra autre part. Mais pourquoi tu as fait le calcul? tu prevois des excuses au cas ou tu te fasse pourrir par plus leger que toi? Mimil121 VALENTINO ROSSI DU FORUM Moto actuelle:: S1000RR -!! Nombre de messages: 5482 Age: 36 Localisation: IDF SUD Date d'inscription: 13/03/2009 Sujet: Re: Rapport Poids/puissance Sam 23 Jan 2010 - 20:21 Exactement... En fait le mec qui me vend la moto, il court en endurance, et son mécano m'a dit que 1 mois avant chaque course, il ne mangeait que des pates, et buvait beaucoup d'eau pour perdre un max de poids. Alors ça m'a étonné, surtout qu'il est déja pas bien épais.. Mortalus PILOTE MOTOGP Moto actuelle:: R1 Nombre de messages: 2774 Age: 38 Localisation: Besançon Date d'inscription: 20/03/2008 Sujet: Re: Rapport Poids/puissance Sam 23 Jan 2010 - 20:40 Mimil121 a écrit: Exactement... Il faut quand meme garder sa forme physique! Moi aussi je vais faire un régime pour l'O3Z gas-o pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: R6 2007 d'origine Nombre de messages: 910 Age: 36 Localisation: Abu Dhabi Date d'inscription: 20/04/2009 Sujet: Re: Rapport Poids/puissance Dim 24 Jan 2010 - 0:17 euh les j'ai une moto qui doit pas faire 80ch et je pèse 90kgs équipé......
Rapport Poids Puissance Moto.Com
Toutes les Moto3 ont des moteurs monocylindres de 250 cm3 qui produisent une puissance comprise entre 55 et 60 chevaux. On est bien loin des 300 chevaux des MotoGP, mais ces motos ne pèsent que 80kg. Deuxièmement Quel est le rapport poid puissance d'une MotoGP? L'empattement est de 1. 400 mm pour une hauteur de 700 mm. Les machines font 157 kg à vide, 174 avec le plein d'essence (22 litres). Avec le pilote, c' est donc à un engin de 240-250 kg que l'on est confronté. Ce qui donne un rapport poids / puissance de l'ordre 0, 9 kg par cv. Or, Quelle est la cylindrée d'une moto 3? Créée en 2012, cette catégorie remplace les motos équipées de moteurs deux-temps de 125 cm 3 par des motos propulsées par des moteurs monocylindres quatre-temps de 250 cm 3 maximum. Le règlement Moto3 impose des cylindres d'un diamètre maximal de 81 mm et un régime maximal de 14 000 tr/min. Par ailleurs Quelle puissance Moto 3? Motorisée par un monocylindre 4-temps de 250 cm3, la moto développe une puissance de 35, 5 kW (48 chevaux) à 13 000 tr/min et un couple de 2, 85 mkg à 10 500 tr/min.
Rapport Poids Puissance Moto St
Ca aide à aller chercher le derniers centièmes lol Mimil121 VALENTINO ROSSI DU FORUM Moto actuelle:: S1000RR -!! Nombre de messages: 5482 Age: 36 Localisation: IDF SUD Date d'inscription: 13/03/2009 Sujet: Re: Rapport Poids/puissance Dim 24 Jan 2010 - 20:06 J'ai pris des chiffres ronds pour faire simple et se rapprocher d'un 600. Pour Kevin, c'est sûr qu'avec quelques kilos en moins, ce serait tout benef. (NDLR: Kevin Hiernaux, un des rares pilotes à placé le gex 1000 devant en promosport) (avec teixeira) médoc PILOTE MOTO3 Nombre de messages: 299 Age: 47 Localisation: PARIS Date d'inscription: 12/02/2009 Sujet: Re: Rapport Poids/puissance Dim 24 Jan 2010 - 21:48 Mimil121 a écrit: J'ai pris des chiffres ronds pour faire simple et se rapprocher d'un 600. (NDLR: Kevin Hiernaux, un des rares pilotes à placé le gex 1000 devant en promosport) (avec teixeira) 1ere suzuki au classement général, le gex a prouvé qu'il pouvait etre devant, et cette année ça sera pareil aussi normalement. BLADE919 VALENTINO ROSSI DU FORUM Nombre de messages: 5971 Age: 49 Localisation: 94 Date d'inscription: 12/08/2005 Sujet: Re: Rapport Poids/puissance Dim 24 Jan 2010 - 22:34 justin a écrit: regarder Pedrosa qui fait tous les holshots, il remercie son 1m58 et ses 51 kg.
Heureusement les repose-pieds sont à bonne hauteur!
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