Mais, vu que le gaz coûte cher, il l'a récupéré! Donc, je n'ai toujours pas la clim, et aucun diagnostic! ( il a mis un traceur, mais n'a même pas poursuivi le test) Par contre, j'ai 235 euros en moins. Je ne recommande donc pas cette adresse, et je suis toujours à la recherche d'un "vrai" spécialiste en air conditionné!! par marc soyer » 16 août 2012, 11:21
Bonjour. Désolé pour la clim qui ne marche pas. Ce type n'est pas un bon ou ne veut pas s' avec nos vielles voitures. J'ai ici qq'un de très compétent, et la mienne marche maintenant très bien. Et on envisage même de remettre en route celle de ma LINCOLN de 69. Et le traceur sert justement a tracer. Avec une lampe spéciale et des lunettes ad-oc, ça permet de déceler des fuites éventuelles. La question que je pose, c'est de savoir si quelqu'un a eut des problèmes avec la pose des adaptateurs pour le nouveau gaz. Puissant et efficace kit de climatisation pour voiture - Alibaba.com. Pour ma part, il a fallu "fabriquer" une bague d'adaptation entre l'adaptateur BP (bleu) et la voiture. Diamètres inadaptés.
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Ces machines performantes sont également disponibles en différents types tels que les unités de traitement d'air, le climatiseur d'armoire à onduleur CC, les unités de climatisation centrale, les unités d'énergie solaire et bien d'autres. Climatisation voiture collection air france. Économisez de l'argent en explorant les différents. kit de climatisation pour voiture gammes sur et achetez des produits de qualité supérieure. Ces produits sont certifiés ISO, CE, ROHS et disponibles en tant que produits OEM.
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Cela, afin de garantir le bon fonctionnement de votre système de climatisation. Quels sont les signes de faiblesse de votre climatisation? Il existe de nombreux symptômes indiquant qu'il est temps de faire la recharge de votre système de climatisation automobile:
Une fuite de la climatisation L'absence d'air frais qui à son tour entraînera une surconsommation de carburant La perte de puissance de ventilation Un mauvais fonctionnement du dégivrage du pare-brise La présence d'air chaud en continuité dans l'habitacle. À quelle fréquence la recharge de votre climatisation doit-elle s'effectuer? La durée de vie de la recharge d'une climatisation varie selon son utilisation. Mais en moyenne, de nombreux constructeurs préconisent une recharge environ tous les deux ans! Climatisation voiture collection tunisie. Toutefois, si vous en abusez à plusieurs heures par jour pendant une longue période de canicule, votre gaz réfrigérant sera bien évidemment plus vite entamé. Afin d'augmenter la durée de vie de la climatisation d'un véhicule, il est important de:
Faire fonctionner la climatisation aussi bien en été qu'en hiver.
L'été approche à grands pas, ce qui signifie bien entendu que vous souhaiterez profiter d'un air frais dans la voiture. Un luxe dont les nouveaux modèles sont souvent équipés de manière standard, mais dont les voitures moins récentes ne disposent pas toujours. Les personnes qui décident de faire installer un système de climatisation, ont le choix parmi trois possibilités: airco manuel, semi-automatique ou automatique. Nous vous présentons les trois types de climatisation. Airco manuel
Vous ne disposez pas d'un grand budget et recherchez une solution économique? Utilisation de la climatisation en voiture, quels sont les bons réflexes ? -. Un airco manuel constitue alors la meilleure alternative. Comme le nom l'indique, vous devez tout régler vous-même: la température ainsi que la puissance de ventilation. Trop chaud? Tournez le bouton d'air sur une température plus froide ou augmentez la ventilation. La température diminuera rapidement. Airco semi-automatique
L'airco semi-automatique va un peu plus loin. Vous devez toujours régler manuellement la puissance de ventilation, mais la température est contrôlée de manière automatique au moyen de capteurs.
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Il n'est quand même pas très chaud pour mettre du R134, à la place du R12, il dit qu'il y a peut être des durite et joints à changer. ( Là non plus, je ne vois pas pourquoi? ) A force, je vais bien finir par comprendre, et aboutir
par marc soyer » 24 août 2012, 08:51
Bonjour
Non, la machine ne s'arrête pas toute seule "quand c'est plein"!! Il faut programmer la quantité de gaz a mettre dans la clim. Pour cela, il doit y avoir une étiquette, a l'intérieur du capot, qui indique la charge. Je ne me souviens plus pour la mienne, je n'ai pas la voiture sous la main. Mais c'est très bien indiqué sur cette étiquette. Upgrader système de clim pour une "ancienne" ? - Anciennes - Collection - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. Je regarde tout a l'heure, et je repasse un mail. ça doit être + ou - la même chose. (900gr, je crois). Sinon, pas de souci. Si ta clim est en bon état, ça marche. Pour ma part, j'en profite tous les jours, aux heures chaudes. Et ici, les cab sont nombreux, et entre deux et quatre heures, on voit ceux qui sont équipés!!! Parce que, quant ça tape, ça tape!! D'ailleurs, j'avais tendance a prendre ma vieille Lancia, qui a une clim qui marche.
Même les HFC (qui ne contiennent pas de chlore) ont un impact sur l'effet de serre et leur usage est ou va être interdit
C'est ça: pouvoir de réfraction de la chaleur: facteur 100. 000. Autant dire de la folie pure. Une page TRES intéressante avec les dates d'obsolescence en cliquant sur les codes des fluides. [... ]
Normalement non mais j'ai une adresse qui a du stock. Je viens très peu sur le forum Jaguar, et c'est juste en lecteur. Mais sur ce coup, je pense que je peux vous donner un tuyaux. Comme bmvmaster l'as précisé, Duracool ou DeepCool est compatible avec le R12 et d'après certain témoignages miscible. En tout cas, il est miscible avec le R134 dans mon cas. Et si en plus tu as des fuite, tu peux recharger avec de l'anitfuite avant. Je l'ai fait sur ma voiture et ça marche vraiment bien. Avant l'antifuite, une recharge chez un pro a fuité en 6 jours. Après l'antifuite, rechargé par moi-même avec le kit Duracool, j'ai pas eu de perte de pression depuis maintenant 3 mois. Deux questions:
-concernant la miscibilité, il faut être sûr de son coup.
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