Attendu avec impatience depuis l'arrivée du nouveau groupe Dura-Ace, le nouveau groupe Shimano Ultegra R8020 11v est désormais disponible pour satisfaire les montures des cyclistes de tout niveau. Le groupe Ultegra R8020 reprend comme à son habitude les avancées technologiques instaurées par son grand frère. Il a mécaniquement été revu pour apporter des solutions déjà éprouvées en VTT. Plus léger, plus rigide et surtout plus efficace, ce nouvel Ultegra R8020 11v équipera à coup sûr un grand nombre de vélo dans les prochaines années! Considéré comme une pièce maîtresse de la transmission, le pédalier reprend le design du FC-R9100 et ses 4 branches asymétriques à entraxe unique de 110mm, ainsi que ses manivelles surdimensionnées et allégées, améliorant la rigidité et le transfert de puissance. Groupe Complet Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 39/53 - Absolubike, vélos et accessoires. Tout comme le R9100, le dérailleur arrière Shimano Ultegra R8020 bénéficie de la technologie Shadow, provenant du VTT. Le système Shadow place le corps du dérailleur sous la cassette et le garde à distance égale quel que soit le pignon utiliser.
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©C. Leroy Le dérailleur avant se règle en hauteur suivant les mires collées sur la fourchette. ©C. Leroy L'étrier de frein avant pèse 183 g. Assurez-vous un montage à blanc et un test des dérailleurs avant de passer les fils dans les tubes du cadre. ©C. Leroy L'étrier arrière du groupe Ultegra pèse 178 g dans sa version classique, la puissance de freinage est au rendez-vous même en version non Direct Mount. ©C. Leroy Le passage des connectiques prend du temps, soyez patients et étudiez bien la configuration de votre cadre pour faire un montage épuré. ©C. Leroy Shimano conseille de faire une boucle avec le fil pour éviter les déconnexions sur chute, elle permet aussi de replacer le levier sans toucher au scotch qui maintient les fils. ©C. Leroy Le Pinarello Dogma F10 et les composants du groupe Ultegra Di2 attendent au Shimano Center de chez CRC Cycles. Groupe ultegra disc pro. Etape 2: premières impressions et roulage
Petit frère du Dura-Ace Di2, l'Ultegra Di2 en reprend toutes les fonctions et possibilités. Ce modèle séduit l'amateur de beau matériel qui veut encadrer ses dépenses sans se priver de fonctionnalités intéressantes.
©C. Leroy Le serrage à la clé dynamométrique en respectant les couples de serrage Shimano permet de prendre soin des composants et des filetages. Si ce n'est les couples de serrage à respecter sur les diverses pièces et surtout le pédalier, le montage des leviers, des dérailleurs, des étriers et du pédalier ne demande pas de spécificités particulières. Mis à part, les boucles à créer sous les leviers combinés, tout est simple et sans surprises pour ce groupe. On notera que le Pinarello Dogma F10 dispose de cuvettes en pas de vis italien. Les dimensions (diamètre x pas) sont 36mm x 24 filets par pouce (36mm x environ 1, 06mm). Groupe ultegra disc parts. Le sens de vissage côté gauche du pédalier est vers l'arrière (sens horaire) et le sens de vissage côté droit du pédalier est vers l'avant (sens horaire). ©C. Leroy Le Pinarello Dogma F10 est en pas de vis italien, le boîtier de pédalier est donc spécifique. ©C. Leroy C'est bien le passage des fils à travers la boîte de pédalier qui aura pris le plus de temps. La fixation de la batterie dans la tige de selle se fait à l'aide d'un tampon tangent du constructeur italien et des cales en demi-cercles fournit par Shimano.
Groupe Ultegra Disc Pro
Le groupe complet Shimano Electrique Ultegra Di2 Disc R8070 est proposé ici avec un pédalier Mid-compact en 39/53. GROUPE SHIMANO ULTEGRA DI2 2X11V R8070 AVEC FREINS A DISQUES / GROUPSET DISC | eBay. Reprenant plusieurs des innovations du dernier Dura-Ace, dont les technologies Synchro Shift et Semi Synchro Shift, il présente une esthétique comparable, avec un pédalier Hollowtech II à 4 branches, et une manivelle surdimensionnée, qui ajoute à sa rigidité sans léser son poids. Le dérailleur arrière Ultegra Di2 est ici équipé d'une chape courte, tandis qu'il reprend le design Shadow des modèles plus haut de gamme, pour une intégration sous la cassette, au maximum à l'abri d'éventuels chocs. Surtout, grâce aux fonctions Synchro Shift et Semi Synchro Shift, personnalisables sur l'application E-Tube, via un ordinateur, une tablette ou un smartphone, il est désormais possible de gérer la relation entre vos pignons et vos plateaux, quand vous changez de rapport, selon vos préférences. Quant au dérailleur avant, il profite d'une structure plus compacte, et promet un changement de plateau ultra rapide.
Information produit
Groupe complet SHIMANO ULTEGRA DI2 di2 disc r8070 (groupe première monte)
DESCRIPTIF
EFFICACITÉ, TECHNOLOGIE ET ÉLÉGANCE
L'ergonomie supérieure dont est doté l'Ultegra R8070 vous permettra de vous concentrer pleinement sur vos sorties d'entraînement en vélo route ou même lors de vos compétitions, l'utilisation du frein à disque étant désormais autorisée en course. Quelques soient les conditions climatiques, c'est un groupe d'une fiabilité à toutes épreuves. FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE
Les étriers de frein BR-R8070 font désormais partie intégrante de la gamme Ultegra, ils offrent une grande performance de freinage, que ce soit sur route sèche ou route humide. Le design épuré de ces étriers s'intègreront parfaitement au profil de cadre et de votre fourche. Côté transmission de puissance, c'est le pédalier Hollowtech II qui officie, il est plus léger que jamais et tout aussi rigide. Groupe ultegra disc de. Associé aux dérailleurs avant et arrière électriques Di2, les changements de vitesses seront hyper rapides, souples et fiables.
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Le 21/08/2019 à 20h55
Membre ultra utile
Env. 70000 message
3 X Cote D'or = 63! Alicia30 a écrit:... Si ça se trouve je me fait des films je ne sais pas je vois pas de moyen de vérifier avant la monte...
procédez comme pour une ossature bois: pose à blanc au sol. Messages: Env. 70000
De: 3 X Cote D'or = 63! Ancienneté: + de 16 ans
Le 22/08/2019 à 09h33
Env. 8000 message
Drome
Alicia30 a écrit: Bonjour suite à une mésaventure je dois transformer un portail coulissant dont je viens dachever la structure en portail battant 😓
Bonjour,
Juste par curiosité: pourquoi ce portail coulissant n'est pas compatible? ; un problème de place pour le dégagement à l'ouverture? et pourquoi partir sur un portail asymétrique?... un petit plan pour comprendre! JC
Messages: Env. 8000
Dept: Drome
Ancienneté: + de 13 ans
Le 24/08/2019 à 14h14
Merci pour vos réponses!
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Plusieurs types de moteurs peuvent s'adapter sur le portail battant alu:
Moteur enterré qui d'un point de vue esthétique rend invisible le moteur et laisse apparaître le portail aluminium battant dans son intégralité. Moteur intégré au montant: le moteur est également totalement invisible et le portail alu conservera toute son esthétique. Le moteur à vérin de type mécanique: moteur fiable et qui a fait ses preuves, et qui vous donnera une totale satisfaction. Le moteur à bras articulé: le grand classique, avec son bras articulé. Ce moteur garantit un vrai confort et pas d'effort sur votre portail battant alu, fonctionnant comme l'action du bras humain, avec souplesse et sans effort. L'automatisme pour votre portail battant
Qu'il pleuve ou qu'il fasse nuit, vous n'aurez plus besoin de descendre ni de remonter dans votre véhicule, avant l'ouverture de votre portail battant. Nos automatismes pour portail battant seront vos précieux alliés et vous préservent, vous et ceux qui vous sont chers, de toutes ces contraintes en vous évitant des manoeuvres inutiles.
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Bon à savoir: une largeur de 3 mètres suffit pour l'installation d'un beau portail asymétrique. Profitez du confort grâce à la motorisation possible Enfin, il est à noter que pour plus de praticité, il vous est également possible d'opter pour une motorisation de votre portail à battant asymétrique. Le principe de la motorisation est identique à celui des portails classiques, avec les différentes possibilités relatives (motorisation à bras, à vérins, enterrée, etc. ). Vous allez apprécier au quotidien de pouvoir ouvrir votre portail en un rien de temps, sans fournir aucun effort, d'un seul mouvement sur le bouton de votre télécommande! Les inconvénients à choisir un portail battant asymétrique Le principal inconvénient à choisir ce type de portail intervient justement si vous faites le choix de le motoriser. En effet, la différence de dimension entre les 2 vantaux vous oblige à opter pour un automatisme spécifique. Vous ne pourrez vous tourner vers une motorisation en kit standard. Mais, si vous choisissez cette option, cela vous coûtera plus cher que nécessaire.
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Le 20/08/2019 à 22h56
Env. 10 message
Essonne
Bonjour suite à une mésaventure je dois transformer un portail coulissant dont je viens dachever la structure en portail battant 😓
Le plus simple consisterait à le transformer en portail à battants asymétriques (l'un plus long que l'autre) histoire de faire le moins de coupes possible dans le cadre existant. Mais mon interrogation est la suivante: est ce que le fait Que les deux battants soient asymétriques (et donc pas le même axe de rotation) ne risque pas de gêner la fermeture/ouverture? (Que les battants se cognent au niveau des tranches intérieures, celles de la serrure)
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Messages: Env. 10
Dept: Essonne
Ancienneté: + de 2 ans
Par
message
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Le 21/08/2019 à 10h52
Env.
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Créer une unité esthétique pour vos extérieurs
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Portail 2 vantaux: 10 raisons de l'adopter
Le portail 2 vantaux est le modèle le plus répandu. Pouvant s'adapter à presque toutes les configurations de terrain, il a aussi l'avantage d'être moins onéreux qu'un équivalent coulissant. En savoir plus >
Portail asymétrique: un choix esthétique et pratique! Si vous ne souhaitez pas installer un portail battant et un portillon, ou lorsque votre budget est trop restreint, il est possible d'installer un portail battant à 2 vantaux asymétriques.
Vous pourrez alors profiter pleinement du vantail le plus petit et l'utiliser comme une porte. En savoir plus >
Un portail asymétrique constituera une belle finition singulière à votre clôture alu pour des rendus moins stricts et plaisants. C'est une solution esthétique et moderne en tant qu'équipement de fermeture. De quoi rendre jaloux votre voisinage! Optez pour un équipement économique Le portail asymétrique est parfait si vous désirez maîtriser le budget alloué à l'acquisition de votre équipement de fermeture. Il vous permettra de vous passer d'un portillon et donc d'économiser relativement aux dépenses s'y rapportant. Nul besoin d'investir pour faire le choix du portillon de jardin, poser des piliers supplémentaires ou réaliser un seuil de portillon… Vous faites de réelles économies dans votre projet d'aménagement extérieur! Adoptez la solution adaptée dans un espace réduit Les ouvertures disposant de deux grands battants restent très belles. Mais il peut être très pratique d'en installer une avec deux vantaux asymétriques. Un portail asymétrique associé à la clôture délimitant votre propriété sera une bonne solution pour les espaces restreints ou pour les sorties de jardin relativement étroites.