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NOTICE DE MONTAGE
Notice de montage du faisceau:
VIDEO EXEMPLE MONTAGE DU FAISCEAU
Notice De Montage Faisceau Attelage Clio 4.1
Comment monter un attelage sur Renault Clio 4: Préparation du montage Avant de vous attaquer au montage d'un attelage sur Renault Clio 4, vous allez devoir effectuer quelques étapes afin de préparer l'automobile à la pose de l'attelage. Chaque voiture est prévu afin de être équipée d' un système de tractage, et votre Renault Clio 4 l'est aussi, or il vous faudra y accéder. Dans cette optique, il faudra sortir le parechoc arrière, habituellement il y a quelques écrous dans le coffre, dans les passages de roues arrières et sous le parechoc, prévoyez de bien conserver toutes les vis. En complément du parechoc afin de positionner un attelage sur Renault Clio 4, il faudra aussi enlever les feux arrières, étant donné qu' ils peuvent vous empêcher d'avoir un bon accès au parechoc, mais également vous aller brancher l'alimentation de l'attelage sur eux. Comment monter un attelage sur Renault Clio 4: Fixation des pièces La mise en place de l'attelage n'est en soi pas dure, il suffit simplement de suivre la notice de montage fournie avec votre kit attelage.
Notice De Montage Faisceau Attelage Clio 4.6
Vous révez problablement de partir l'été au camping en caravane, vous avez un grand jardin et lorsque vous l'entretenez, une remorque vous aiderait à jeter les déchets verts, vous êtes artisan et vous voulez transporter votre matériel? Dans tous les cas, un attelage sera indispensable si vous souhaitez concrétiser vos objectifs. Vous vous demandez probablement comment monter un attelage sur Renault Megane 4? Notre rédaction a justement écrit ce tuto de sorte à vous simplifier le montage d'un attelage. Pour ce faire, avant tout nous découvrirons les étapes de comment monter un attelage sur Renault Megane 4, et après la partie électrique avec le branchement du faisceau. Comment monter un attelage sur Renault Megane 4: Montage de l'attelage sur le châssis Nous démarrons ainsi avec la première partie du montage d'un attelage, en l'occurence la section montage de le composant. Cette partie se découpera en étapes, avec en premier la préparation puis la mise en place et dans un deuxième temps les quelques vérifications à réaliser.
Notice De Montage Faisceau Attelage Clio 4 15
Si vous êtes absents lors de la livraison, GLS vous laissera un avis de passage dans votre boite aux lettres, afin de convenir d'une autre date. La participation aux frais de livraison sont de 4. 90€ pour un boitier Relais Matic V7, 6. 90€ pour un faisceau et 14. 90€ pour un attelage en France. Description
Marque
Autohak
Référence
G76A
Valable sur toute version
Break depuis 03/2013. Type de boule
Horizontale démontable sans outil et antivol
Poids tractable maximum
1200 kg
Poids maximum sur la boule
75 kg
Découpe de pare choc à prévoir
Non
Temps de montage
2 heures
Faisceau
avec faisceau standard 7 broches
Véhicule multiplexé
Oui
Détails du produits
G76A + STD
Notice De Montage Faisceau Attelage Clio 4 0
Cordialement
Bonjour:-)
Il est dit dans un des posts 'allez voir sur C'est un très bon conseil, puisque ce site propose des notices pour l'électricité de nos voitures. Je ne sais pas s'il est autorisé de poster le lien direct:. [... ]
Je n'ai pas encore fait le montage, mais mon véhicule ne semble pas multiplexé, ca ne devrait donc pas être compliqué. Par contre la notice est pour un faisceau entièrement pré-cablé. Sans multiplexage, un faisceau basique est suffisant. Il faudra peut-être mettre un relai pour les clignos si leur fréquence est modifiée (mais j'ai fait ca souvent sans que ce soit nécessaire - sur d'autres voitures)
Je commente mon travail ici: [... ] eC4Picasso
jdd
Bonjour. Oh que si! Tous les C4 Picasso sont multiplexés. Il faut obligatoirement passer par un boitier (d'origine ou non), car le BSI n'est pas conçu pour délivrer une puissance suffisante pour les ampoules de la remorque. Il y a un risque de le cramer tôt ou tard. Cdlt
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Etape 5 - Nettoyer les surfaces de contact
Pour garantir une installation de qualité, il est important de bien nettoyer les surfaces de contact entre l'attelage et le châssis du véhicule. Il faut enlever les saletés, la corrosion et le revêtement de ces surfaces avec un grattoir ou une spatule. Etape 6 - Traiter les perçages
Occasionnellement, il faudra parfois percer un trou supplémentaire dans le chassis. Pour empêcher la formation de rouille, il est nécessaire de traiter ces trous percés. Le traitement consiste en un nettoyage par aspiration des copeaux de fer et des déchets de forage et de l'apposition d'un produit anticorrosion. Etape 7 - Etanchéifier le raccordement attelage/chassis
Sur certain modèles de véhicule, la barre anti encastrement peut être remplacée par la traverse d'attelage après installation. Il est alors conseillé d'étanchéifier le raccordement entre le châssis et la traverse de l'attelage pour empêcher les infiltrations d'eau. L'eau qui s'infiltre ne peut en effet plus s'évacuer, et fera rouiller les longerons du châssis depuis l'intérieur.