Elles disposent d'occultant pour la nuit et de moustiquaires pour éviter nos amis les insectes …. Les fenêtres à projection avec moustiquaire et rideu occultant
L'entrée se fait par la large porte arrière, tout de suite à droite se trouve une penderie. A droite un vrai cabinet de toilette avec petit lavabo, douche et wc (la cassette est accessible via une trappe à l'extérieur). Publicités
Cabinet de toilette avec wc, lavabo, douche et rangement
La cassette des wc est accessible de l'extérieur
Vient ensuite l'espace repas avec des banquettes en vis à vis et une table pour les repas. Sous les banquettes se trouvent des rangements. Exod’Concept, fabricant de cellules amovibles pour pick-up, Orange. Vue de l'intérieur de kla cellule Billy et de son aménagement
Celle de droite est plus petite pour ménager un peu de place à la cuisine. Cette dernière comprend un évier, une plaque de cuisson double et un frigo juste à côté. En dessous des rangements mais aussi le chauffe-eau. Sous l'évier des rangements et sous la plaque de cuisson le boiler
Un des avantages d'une cellule sans toit relevable, c'est le nombre de rangements que l'on peut avoir en hauteur.
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Elle est réalisée en interne dans la société et se fait avec une technique de moulage sous vide qui va assurer la solidité, la durabilité de la coque. Il faut un réel savoir faire pour réaliser cette opération, c'est pourquoi Wilco s'est entouré d'une équipe qui travaillait auparavant dans une entreprise spécialisée dans le moulage (plus de 25 ans d'expérience), autant dire que côté technicité, vous n'aurez pas de soucis. Fabricant cellule amovible pour pick up for ever. Une coque monobloc moulée souis vide demande un vrai savoir faire
La Billys, de par sa fabrication monobloc, n'a pas de toit relevable. Vous avez donc accès tout le temps au grand volume intérieur, cependant le revers de la médaille, c'est qu'elle a un encombrement supérieur par rapport aux cellules qui ont un toit relevable … CQFD. Par contre sa structure lui permet de rester assez légère et de ne pas trop gêner en tout terrain d'autant plus que la répartition des masses et aussi des rangements où vous allez mettre un peu de poids, est prévue pour garder un centre de gravité au plus bas.
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Présentation I Photos I Intérieur I Equipements II Documentation I Tarifs
La cellule RRCab de RR Concept est une cellule de camping, réellement tout terrain, pesant entre 220 et 380 Kg nue, mesurant entre 2, 10 m et 2, 30 m de hauteur totale sur le Pick-Up (selon les versions), pas de dépassement en largeur. Equipements à la carte:
2 à 4
couchages, rangements, de 40 à 80 l d'eau, réchaud, évier, frigo, chauffage Webasto, eau chaude, panneau solaire, batterie auxilliaire, douche, WC, auvent, vérins mécaniques pour la dépose / repose...
Fabrique à l'unité, en France prs de Lyon, elle est adapte spcifiquement aux mesures de votre pickup et vos besoins. Construction de la cellule : ça avance (pas vite ;-)) ). – fly-only goblog. Photomontage ralis partir d'une photo
prise sur un passage gu de la piste F229 en ISLANDE
Une cellule robuste et fonctionnelle pour bivouaquer où bon vous semble. Cette cellule de voyage a été conçue par Rudy Roquesalane patron de RR Concept, spécialiste des équipements 4X4. La RRCab est pensée et taillée pour aller partout où un vrai 4X4 peut vous emmener.
Fabrication 100% française
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porte-bébé, paires de roues, cadres, pieds d'atelier, porte-vélos, valises ou housses de transports et home trainers) ne sont pas compris dans
l'offre. Payez votre commande en espèces à la livraison. Pour une commande inférieure à 750 € et livrée avec Bartolini Corriere Espresso / UPS Standard.
Les formes de jante précédentes ont été conçues pour adoucir la quantité d'air provenant du pneu et étaient fuselées vers l'intérieur au point le plus large du boulet torique. Mais les jantes Firecrest ont un bourrelet moins marqué et maintiennent une largeur presque constante sur toute leur longueur, jusqu'à l'emplacement du rayon. Sans avoir abandonné les avantages éprouvés de la forme torique, Firecrest est le premier profil aérodynamique à efficacement contrôler la circulation de l'air sur la moitié arrière de la roue. Les avantages en matière de performances sont considérables: la 808 Firecrest, utilisée par l'australien Pete Jacobs, l'a prouvé en remportant les 112 miles à Kona lors des championnats du monde Ironman de 2012. « Les vents latéraux ne m'ont jamais déporté sur la route. Paire de roues zipp 808 20. J'ai toujours senti que j'avais le contrôle », a déclaré Pete Jacobs. « Pendant la course je me disais: Wow, ces 808 sont supers! » Zipp utilise les capacités après-transformation de la technologie CFD (Computational Fluid Dynamics) pour un aérodynamisme optimal et un couple de direction dû au vent minimisé, vous offrant ainsi une roue plus rapide et meilleure à manipuler qu'une roue de roue à section rectangulaire classique.