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Ah je vais me mêler un peu de cette discussion! Sur ma SR, je démontais simplement la selle. La batoche est positionnée transversalement en dessous et tu découvres les 2 cosses comme çà. Donc essaye çà: Tu démontes la selle en dévissant les 2 écrous (du 13 je crois) situés sous la selle et tu prends garde à ne pas les égarer. Tu soulèves la partie arrière de la selle et tu la fais glisser en arrière pour libérer l'ergo de l'avant selle. Ta selle est alors enlevée. A ce stade, tu accèdes à la batterie que tu n'a pas besoin d'enlever. Batterie moto, scooter pour Yamaha 125 SR 125 SE 10F 3MW 1982 - 1991 | All-batteries.fr. Tu connectes les pinces sur les polarités appropriées et tu branches ensuite ton chargeur. Au bout de 2 heures de charge, tu vérifies que tout est OK et, en prêtant l'oreille, tu devrais entendre un bruit de frémissement du liquide dans la batterie. Vérifies l'absence de fuites suspectes et laisse charger encore 4 heures. Cà devrait marcher. En tout cas c'est comme çà que je m'y prenais avec ma vieille SR qui devait dater de 89/90. Si par la suite, ta batterie décharge trop vite, faut la changer.
Batterie Yamaha Sr 125 Yz
3) un tournevis et une clé de 10 suffisent. T'as pas un pote plus calé (que toi) (voire une autre fille, mais elles sont rares les mecaniciennes!!! ) pour te dépanner? Ou pour te montrer? 4) Ya la RTA quelque part au sous-sol, si tu veux quelques pages, envoie-moi ton adresse email par MP. 5) voir aussi pour une batterie neuve ( Cardy ou Dafy Lyon)
Bon bricolage! JMMotard
22-03-2007 21:46
As tu testé ta batterie avec un voltmétre pour savoir si elle est morte ou déchargé; combien il indique. Est ce que ta moto démarre souvent. ta batterie a quel age. Sinon pour le démontage tournevie et clef de 10 comme l'a dit Christian
V motard et bon démontage n'hésite pas pour plus de renseignemant
Daisy
23-03-2007 22:12
merci pour ces informations -
j'ai une clé de 10! Batterie yamaha sr 125 cc. je vais donc essayer de démonter moi-même. je me suis procurée la revue technique de la n'a pas l'air compliqué au premier coup d'oeil, je pense qu'il faut être adroit. je préfère essayer d'abord. les motos que je possédais auparavant étaient trop "bien" pour que je m'ose au bricolage.
Batterie Yamaha Sr 125 Cr
je les amenais toujours chez les concessionnaires -
celle-ci a dû être retirée de la casse.... à l'apparence mais elle a de la pê la batterie ne me lâche pas! l'éclairage est très faible -nul maintenant
(le froid s'en doute a fini de l'achever). elle est d'occasion et je ne sais plus si la batterie est neuve ou pas. j'avais une 125 identique, elle a connu aussi des pb de 'au jour où le concessionnaire en a placé une neuve. sans doute va-t-il m'arriver la même chose? merci et au prochain épisode. 24-03-2007 17:56
yes! j'ai enlevé la batterie (sale) de son écrin - je n'ai utilisé qu'un tournevis petit format
je n'ai pas eu besoin de la clé de 10 ni du marteau (si je devais m'énerver). cela a été facile, trop facile d'ailleurs. il y a anguille sous roche...
je m'attendais à pire alors je m'étais munie d'un appareil photo pour éterniser les différentes étapes et d'un haricot pour poser toutes mes vis...
alors la question que je me pose:
sur le côté droit de la moto (pour plus de précision, dans le sens de la marche) mais je pense que pour les mécanos, ce n'est pas utile de le préciser.. Batterie yamaha sr 125 cr. après avoir enlevé le cache, j'ai eu un cablage noir sur lequel était marqué un +.
Batterie Yamaha Sr 125
Partie cycle simple mais efficace
Son cadre simple berceau, sa fourche hydraulique et ses deux amortisseurs arrière lui confèrent une bonne stabilité à allure d'agglomération. Son poids restreint à 113 kg la rend maniable et facile. Confort typiquement custom
La position de conduite offre un confort typiquement custom. Sa selle basse permet d'être à son aise lors des manœuvres à basse vitesse, et son guidon haut perché permet de maintenir son dos droit lorsque l'on roule. En bref
Cette petite 125 centimètres cubes est le véhicule idéal pour les déplacements en ville. Les routes hors agglomération ne lui font pas peur mais ce n'est pas son domaine de prédilection. Batterie yamaha sr 125 kx. Son confort agrémentera vos voyages et son moteur économique et fiable ne fera pas défaut à votre portefeuille. Un petit custom parfaitement citadin!
22-03-2007 20:50
démontage batterie yam125SR
bonsoir
voilà, vue que ma batterie est à plat (éclairage très faible/je ne démarre pas), j'ai décidé de la démonter moi-même de son écrin minuscule, de l'amener à mon lieu de travail et de la charger sur un chargeur de voiture ( cela passe aussi? ) -parait-il sur une dizaine d'heures -
1) il peut y avoir un pb de manque de liquide dans la batterie? 2) la batterie est vraiment à plat. pouvez vous me dire quels outils je dois me procurer pour faire le démontage.. aussi où les acheter pour qu'ils soient "corrects"
fait, je voudrais lentement monter ma caisse à outils moto
merci d'avance! P. S
une moto est en réparation - l'autre est en panne - heureusement que le temps est très mauvais pour me consoler! daisy
christian01
22-03-2007 21:40
Re: démontage batterie yam125SR
Bonsoir Miss! 1) Oui, il peut y avoir un manque d'eau dans la batterie (eau demineralisée ou Evian ou Vittel. Ou rien du tout si c'est une étanche. 2) la batterie est naze, il faut la recharger avec un chargeur moto qui delivre la bonne intensité ( 125 SR: 12 volt 8 Ah donc recharge de 10 heures à 0, 8 amperes/heure. Démontage batterie yam125SR. )