Vous aurez aussi droit à un cadre en aluminium de 28 pouces ainsi qu'une tige de selle correctement forgée. Divers accessoires sont disponibles sur ce Nakamura E-Fit 150 pour ne citer que les phares LED et les garde-boues à tringles. Il ne faut pas oublier la béquille latérale ainsi que le porte-bagages qui offre une solidité parfaite. En tout cas, vous aurez droit à un vélo de 23 kg. Batterie nakamura e fit 150 mg. Le Nakamura E-Fit 150 présente une ergonomie très intéressant Il faut reconnaitre que la marque a parfaitement travaillé le design de ce vélo pour assurer le confort de chaque utilisateur. Cela se traduit avant tout par la possibilité de réglage de la potence en fonction de la situation. Plus précisément, on peut monter le positionnement du cintre pour éviter de fatiguer les bras. On notera aussi le confort pour les bras grâce aux poignées ergonomiques dont dispose ce vélo électrique. A priori, le Nakamura E-Fit 150 est composé d'un cadre en aluminium parfaitement à la hauteur de tous les chocs physiques et thermiques.
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Nakamura E-Fit 150: meilleur prix, test et actualités - Les Numériques
| Testé le 30/08/20
3 images
Nakamura E-Fit 150 au meilleur prix
Résumé du test Nakamura E-Fit 150
Historique de la notation
Extrait du test Sans se démarquer par l'une ou l'autre de ses caractéristiques, le Nakamura E-Fit 150 se montre homogène et fait preuve d'une certaine polyvalence. Sa bonne assistance électrique et son équipement assez complet en font un très bon rapport qualité/prix, malgré quelques défauts qui pourront inciter à dépenser un peu plus pour monter en gamme, et gagner notamment en confort. Nakamura E-Fit 150 - Un test complet pour ce VTT. Dans sa version à cadre fermé, ici testée, cet E-Fit 150 s'avère en tout cas plus à l'aise sur route en raison de la position assez couchée qu'il impose. Pour un usage plus confortable, sa déclinaison à cadre ouvert (E-Fit 150W) se montrera plus adaptée. Fiche technique / caractéristiques
Matériau
Aluminium
Moteur
Central / Pédalier
Nombre de vitesses
7
Autonomie annoncée
70 km
Poids de la batterie
NC
Batterie
375 Wh
Roues
28 pouces
Porte-bagage / Antivol / Trousse à outils
Oui / Non / Non
Poids du vélo
23 kg
Avis utilisateurs Nakamura E-Fit 150 (2)
Note globale
5
0%
4
3
2
100%
1
Autonomie
Conduite
Confort et ergonomie
Avis les plus utiles
Bof
Le 18 août 2021 On a 2 Nakamura E Fit 150 depuis 13 mois.
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L'E-CITY 150 est le moyen de transport idéal pour se déplacer en ville, Terminé les embouteillages pour se rendre au boulot et la recherche interminable d'une place pour se garer. Qu'il soit électrique ou non, le vélo est à la ville ce que la baguette est à la France, indispensable!
Déjà lors des premiers usages, chaine cassée sur le mien. Ils ont bricolé, recassé donc un technicien a pris les devants et remplacé la chaine. Après 800km avec seulement des petits soucis, d'un coup sur les 2 vélos les capteurs de mise en marche de l'assistance tombent en panne ( mauvaise série? ). Et c'est là qu'on comprend pourquoi ce vélo n'est pas satisfaisant. Déjà pour un capteur il faut remplacer TOUT le moteur. Pendant les 24mois de garantie donc ca va encore mais après c'est archi, Intersport ne mets pas les moyens SAV en face des ambitions. 1. 5 mois de réparation pour l'un, 2 mois (!!! ) pour l'autre. Batterie nakamura e fit 150. Car a priori leur logistique pour demander et recevoir les pièces en atélier prend une étérnité. Bref, passez votre chemin sur la marque Intersport en VAE, à moins de souhaiter passer plus de temps en SAV qu'en selle. Lire l'avis complet
Les guides d'achat en relation avec Nakamura E-Fit 150
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