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Date et lieu: Du 03 au 04 octobre 2018 - de 09h00 à 12h30 et de 13h30 à 17h00 à Montpellier
Moyens pédagogiques: Support de cours - Exercices pratiques - Mises en situation Moyens permettant d'apprécier les résultats de l'action: Evaluation de l'action de formation par la remise d'un questionnaire de satisfaction. Formation IATA base orientation piles et batteries au lithium catégorie 1 - GMJ Phoenix. Moyen permettant de suivre l'exécution de l'action: Feuilles de présence signées par chaque stagiaire et le formateur par journée de formation. Sanction de la formation: Attestation de présence Les inscriptions sont closes. Pour connaitre les prochaines sessions de formation sur les batteries, cliquez ici
Batterie Lithium-Ion : Application Au Véhicule Électrique - Instn
Formation: Maîtrise des risques accidentels
Référence
RA87
Public:
Industriels du domaine de la conception et de la distribution d'équipements incluant des batteries, laboratoires d'études et d'essais, personnel d'intervention, filières de retraitement. Objectifs
Mieux appréhender l'ensemble des risques liés à l'usage de batteries à différents stades du cycle de vie. Connaître les barrières de sécurité permettant de réduire le risque et les techniques d'intervention. Les + de cette formation
La compétence de l'INERIS issue des essais réalisés sur la plateforme STEEVE et des études faites auprès de nombreux acteurs de la filière du stockage électrochimique. Description d'un essai abusif de batterie de type court-circuit/ surcharge – projection de vidéos. Contenu
Les technologies existantes et futures de stockage d'énergie électrochimique:
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Les + de la formation
Contenu détaillé
Pré-requis
Modalités d'évaluation
Visite de deux plateformes technologiques du CEA-Liten (Grenoble): « Batteries » et « Tests abusifs ». Introduction à la formation: Les usages au centre des choix
Introduction à l'électrochimie
Introduction aux filières de stockage de l'électricité
Les différents composants d'une cellule Li-ion et leur assemblage
L'apport de l'instrumentation avancée pour une gestion plus efficace des batteries
Chargeur, convertisseur, moteur et électronique de puissance
Système batterie
Batterie Li-ion: ressources, transport et sécurité
Visite de plateformes du CEA (tests abusifs et assemblage cellules et pack batteries)
Il n'y a pas de prérequis exigé pour cette formation. Batteries Li-Ion – formation en personne | TVH Parts France. Seules des notions d'électrochimie sont souhaitables. En cas de format distanciel, les prérequis techniques sont: u n ordinateur, une tablette tactile ou dispositif équivalent; u n micro, web-cam; u n accès au réseau internet. Auto-évaluation des acquis d'apprentissage en fin de session.
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C'est pour cette raison que ses batteries sont utilisées par des entreprises multinationales très sensibles au risque d'incendie, comme les papeteries par exemple. Demandez un devis préalable gratuit à nos techniciens. RESTEZ AU COURANT
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Si nous considérons le fait que ces cellules sont très proches les unes des autres au sein d'une batterie au lithium, nous comprenons que les formules chimiques les moins sûres atteignent des températures très élevées (> 550 °C dans le cas de la vidéo). En raison de la proximité des cellules, ces températures élevées peuvent déclencher une réaction en chaîne, causant l'incendie de la batterie toute entière, comme ce fut le cas pour la batterie utilisée par Boeing. (* voir l'image de la batterie Boeing sur). L' assemblage est également essentiel pour assurer la sécurité intrinsèque de la batterie. Pour être plus précis, le nombre de cellules en parallèle au sein de la batterie en est l'élément clé, un principe déjà traité dans l'article dédié aux différentes cellules au lithium. En ce qui concerne l'univers des batteries au lithium pour véhicules électriques et machines industrielles, il est nécessaire de disposer de capacités moyennes élevées qui puissent atteindre des valeurs allant de 100 Ah à plus de 1 000 Ah.
La Formation Expédition Piles Et Batteries Au Lithium Route Mer | Aftral
Référence
PMRE18
Type de formation
Formation Courte
CPF
Non-éligible
Contexte réglementaire et philosophie. Structure du Manuel IATA. Identification / Classification. Restrictions / Divergences. Emballages. Documentation. Exercices pratiques. Examen. Niveau de la formation
BAC+2 (niveau européen 5 et national III)
Objectifs de la formation
Maîtriser les opérations de traitement des marchandises dangereuses pour la présentation au transport aérien (UN 3480-3090-3481-3091) conformément à l'annexe 18 de l'OACI, doc. 9284 AN/905. Nécessaire pour la formation
Dans le cas d? un recyclage, être titulaire d? un certificat de réussite correspondant à la catégorie recyclée, en cours de validité au jour de l? examen. Validation du parcours
Certificat de réussite si obtention d'au moins 80% des points au test final. En savoir plus
Intitulé de la formation
Expédition de batteries au lithium en transport aérien initiation et recyclage
Durée 14 heures de formation reparties sur 2 jours
2 jours
Montant de la formation
Tarif hors dispositif: 708 € TTC* * Pour la france métropolitaine (hors DOM-TOM)
Le montant de la formation est donné à titre indicatif ou hors dispositif spécifique signé avec les entreprises ou les partenaires.
Accueil / Transport de marchandises dangereuses / Formations IATA IMDG ADR / Formation IATA / Formation IATA base orientation piles et batteries au lithium catégorie 1
Durée: 2 jours Effectif: 12 personnes max en intra ou inter-entreprises Coût: 880 € HT / personne Lieu: Paris + province Date(s): Nous consulter pour connaitre le planning
Contexte réglementaire
La formation IATA « Lithium » est à destination des expéditeurs concernés par l'expédition de piles et batteries au lithium uniquement par fret aérien et en charge de la documentation. Objectifs
Acquérir les connaissances de base nécessaire à une maîtrise des opérations de traitement des marchandises dangereuses pour la présentation au transport aérien. Obtenir le certificat prouvant l'aptitude à déclarer des marchandises dangereuses pour le fret aérien uniquement pour l'envoi par avion de piles et batteries au lithium. Public / entreprises concernées
Personnel des expéditeurs chargé d'expédier des piles et/ou batteries au lithium (marchandises dangereuses) par fret aérien et en charge de la documentation.