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Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion. Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances. Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Moteur lj70 occasion france. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.
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Un autre tronçon situé dans l'actuel campus universitaire prendra, toujours en 1957, le nom de rue de la Folie, alors que sa partie la plus extrême, comprise entre la rue de Rouen et Colombes avait en 1945 (conseil municipal du 30 novembre 1945) pris le nom de Noël Pons en mémoire au gardien de la paix tué à Nanterre lors des combats pour la libération. Enfin, ce qui subsistait de la rue, entre la place Plainchamp et le boulevard F. V. Raspail deviendra en 1978 rue Raymond Barbet en hommage au député-maire de Nanterre qui venait de disparaître. Prolonger la lecture
La rue des Pâquerettes autrefois chemin de Colombes – janvier 1993
La rue Raymond-Barbet, autrefois rue de Colombes – avril 1993
La rue de la Folie autrefois chemin de Colombes – avril 1997. LA GARENNE (rue de la)
Voie longue de 750 mètres débutant pont de la Garenne et se terminant rue des Fauvelles à La Garenne-Colombes. C'est l'ancien chemin rural n° 67 de Nanterre à Courbevoie qui sur 1750 mètres reliait le bourg de Nanterre – il débutait à la Petite Folie l'actuel carrefour formé par la rue de Courbevoie et les boulevards Balzac et Zola – à la frontière de notre ville avec Courbevoie et Colombes au lieu-dit « la Garenne » aujourd'hui commune de La Garenne-Colombes.
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