Prenez soin de bien vérifier que les fils de bougies soient en bon état. Parfois le contact avec un élement chaud du moteur peut l'avoir endommagé. Si tel est le cas remplacez le fil incriminé ou mieux encore l'intégralité du faisceau. Remplacez un fil à la fois, ainsi vous ne risquez pas d'en inverser le sens et de modifier l'ordre d'allumage des cylindres. Remplacez-le tout les 50 000 km: un faisceau usé entraîne des fuites électriques qui peuvent perturber les composants électroniques de votre voiture ainsi que le catalyseur. • L'allumeur
Les milliards de rotations à l'intérieur de votre allumeur peuvent détériorer avec le temps la tête de Delco ou le doigt d'allumeur qui ne remplissent plus correctement leurs fonctions et ne distribuent plus correctement les étincelles sur les bougies. Les changer ne coûte pas très cher et cette opération est à la portée de tout bon bricoleur. Compression moteur 1.5 dci pipe. • La bobine
La bobine peut également être la source de votre problème. Si vous en avez la possibilité, essayer de monter une autre bobine afin de voir si vos problèmes perdurent.
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Parce que c'est pareil, ne serait ce qu'avec 12 bars (qui est déjà une bonne pression) tu comptes le faire tenir comment ton tuyau souple dans le puits de la bougie??? Visser dedans? Je parie qu'au 1er tour de clé il te saute a lagueule
« Modifié: 18 décembre 2009 à 05:31:29 par bazil57 »
Moi celui que l'on avait prêté, tu avait un gros morceau de caoutchouc en demi olive, un tuyau rigide planté dedans et au bout le mano. Compression moteur 1.5 dci. Et tu appuyais avec tes main sur l'outil et un collègue faisait tourner la clé. bon alor avant de s'embalé et de dire n'importe quoi, j'ai un compressiometre donc je decrit comment il est foutu rien d'autre! Ouais, mais ça marchera pas ton système car avec un clapet anti-retour, a chaque fois que tu compressera de l'air, ta valeur en gros, tu auras 12Bar * X fois le nombre de compression de ton cylindre... Donc avec un mano de 20 bars max en 2 tours de moteur il sera au taquet (en partie de l'hypothèse que le cylindre compresse a 12 bars) c'est trop drole donc d'aprés toi si tu fait tourné ton moteur avec le demarreur il monte en pression, eu y'a pas un truc qui s'appelle soupape d'echappement par hazar?
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cas n°3: dégradation du comportement moteur: votre débitmètre fonctionne correctement. La vanne EGR. La vanne egr sert à réinjecter des gaz d'échappement dans l'injection afin de diminuer les effets polluants. Les symptômes associés sont proche d'un debitmetre défectueux avec l'apparition de fumées noires, et dans certain cas plus sévère impossibilité de démarrer avec énormément de fumée noires. Voici comment procéder:
1) Désactiver la commande de l'EGR en pensant à obstruer le tuyau de dépression avec une vis ou une pince adaptée. Si vous contatez une amélioration du comportement moteur, c'est à dire la disparition des trous à l'accélération, il est probable que l'electrovanne de l'EGR soit defectueuse ou qu'une durite de dépression soit poreuse. Renault Megane Megane II • 1.5 dCi (80 Hp) caractéristiques techniques et consommation de carburant — AutoData24.com. Peut-être n'est-elle seulement qu'encrassée. Pour le vérifier passez à l'étape 2. 2) Démontez la vanne EGR et nettoyez-la jusqu'à éliminer tous les dépôts de suie et de calamine. Vérifier que la tige soit bien résistante lorsque vous appuyer dessus normalement il est quasi impossible avec les doigts de l'ouvrir.
Qu'est-ce que le moteur du véhicule Renault Clio 1. 5 dCi 90? Définition du moteur du véhicule. Le moteur d'un véhicule Renault Clio 1. 5 dCi 90 est l'organe chargé de fournir la puissance nécessaire pour faire mouvoir le véhicule. Il va créer cette puissance en une utilisant une source d'énergie. Les principaux types les plus couramment utilisés sont les moteurs thermiques ou à explosion, les moteurs électriques et les moteurs hybrides qui combinent les 2 premiers. Les sources d'énergie utilisées sont stockées dans des dispositifs spécifiques. Sur les véhicules équipés de moteur thermique, les sources d'énergies utilisées sont principalement l'essence et le gasoil qui sont stockés dans des réservoirs. [ Renault clio 2 1.5 DCI an 2001 ] prolème ralenti et accélération. Pour les moteurs électriques, les véhicules sont équipés de grosses batteries accumulatrices pour stocker le courant électrique. Pour les moteurs hybrides, les véhicules intègrent à la fois les batteries et les réservoirs, les moteurs travaillent à tour de rôle en fonction des conditions.
Cameo Studio PAR 18 x 8W RGBA, PAR 64 à LEDs, Source: 18 LEDs Quad Colour de 8 Watt, Mélange de couleurs RGBA, Angle de diffusion: 25°, Taux de rafraîchissement: 5000 Hz, Fonctionnement sans scintillements, Modes de fonctionnement: DMX, maître/esclave,... Cameo : Studio PAR 18 x 8W RGBW : Projecteurs - ECLAIRAGES SCENE - Achat en ligne - Free-scores.com. Afficher 1 offres 279, 00 €
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Projecteur PAR de studio à LED de rendement extrêmement élevé, boîtier noir court. Vidéo produit : Cameo Studio PAR 64 CAN – 18 x 8W QUAD Colour LED PAR Can RGBW – event.tech. Boîtier de fabrication robuste, look studio, support intégré pour cadres porte-filtres Le Cameo CLPST64Q8W est équipé de 18 LED Quad (RGBW), et garantit un parfait mélange de couleurs, qu'il s'agisse de couleurs saturées ou pastel – y compris le blanc. Avec une puissance consommée de 170 Watts seulement, ses 18 LED Quad de 8 W assurent une luminosité étonnante. L'angle de départ est de 25°. Son utilisation, assurée principalement par quatre touches et un afficheur LED à l'arrière, est d'une simplicité enfantine.
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Boîtier de fabrication robuste, look studio, support intégré pour cadres porte-filtres Le Cameo CLPST64Q8W est équipé de 18 LED Quad (RGBW), et garantit un parfait mélange de couleurs, qu'il s'agisse de couleurs saturées ou pastel – y compris le blanc. Avec une puissance consommée de 170 Watts seulement, ses 18 LED Quad de 8 W assurent une luminosité étonnante. L'angle de départ est de 25°. Son utilisation, assurée principalement par quatre touches et un afficheur LED à l'arrière, est d'une simplicité enfantine. CAMEO-STUDIO PAR 64 Q 8W Projecteur PAR à LED 18x8w. Le CLPST64Q8W est équipé d'un ventilateur de refroidissement silencieux. La double accroche permet d'utiliser le projecteur au sol. Trois modes de fonctionnement sont disponibles: DMX (2, 3, 4 ou 7 canaux), Standalone ou Sound Control. Le CLPST64Q8W accepte toute tension secteur comprise entre 110 et 240 Volts, ce qui permet de l'utiliser dans le monde entier.
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