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Support moteur droit PEUGEOT 205 PHASE 2 1. 4 - 8V
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Support Moteur 205 Gti En
il faut enlever le cardan droit je crois, mais à part çela, le support est-il dur à enlever? ou juste fixé par quelques boulons au bloc moteur? Helmutmout
Messages: 357 Enregistré le: mar. 20 juil. 2010 17:40
ven. 24 juin 2011 18:49
jeff94 a écrit: "un peu chiant" à démonter, c'est à dire? Salut,
Pour l'avoir fait ce matin, il y a 4 boulons à retirer. Un seul est un peu "chiant" d'accès, mais c'est pas d'une grande difficulté. La où ça se complique, c'est qu'il faut virer le cardan long, et là ça peut coincer au niveau du roulement intermédiaire. Support moteur 205 gti.fr. Si ça passe pas, comme moi, il faut virer le support et le cardan en même temps (attention, le tout a du mal à passer, il est parfois indispensable de tapoter tout ça pour faire glisser vers l'extérieur). Moteur: 1. 8D de 60 (XUD7) Couleur: Bleu genesis (M0NW)
205 XRD de 1989 - 571000kms
SRDturbo
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ven. 24 juin 2011 20:09
Le silentbloc se détaille:
Après avoir déposé le cardan tu démonte le support et soit tu porte tout au garage soit tu fais comme moi:
Tu attaque l'ancien silentbloc en enlevant le caoutchouc puis en sciant la bague en acier pour l'extraire avec un marteau et un burin.
Support Moteur 205 Gti Automatic
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JPB
Responsables Techniques
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mar. 21 févr. 2012 12:57
Si tu tiens à la survie de ton tableau de bord, évite les expériences. Sur diesel, c'est risqué. Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
Moteur: 1. 4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
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mar. 2012 17:51
Ah ok. Support moteur 205 gti en. Je m'y risquerai pas alors;)
ven. 24 févr. 2012 13:42
JPB a écrit: Si tu tiens à la survie de ton tableau de bord, évite les expériences. il y a bien un tuto qui traine d'un mec qui l'a refait dans une semelle de chaussure! ven. 2012 13:52
nonorider360 a écrit: JPB a écrit: Si tu tiens à la survie de ton tableau de bord, évite les expériences. Oui. nonorider360 a écrit: le silentbloc au congélateur et chauffage du logement du silentbloc lors du remontage! Nickel. Faut juste faire gaffe à le foutre dans le bon sens.
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