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Évaluations positives
de y***4
Au cours de la dernière année
hate de tester!!! Découvrir d'autres objets: GPS portables calculateurs pour véhicule, GPS intégrés calculateurs pour véhicule, Autoradios, Hi-Fi, vidéo et GPS 206 CC pour véhicule Peugeot, Pièces détachées Peugeot pour motocyclette Peugeot de collection, Autres pièces detachées Peugeot Pour 103 pour motocyclette Peugeot, Écrans pour véhicule Peugeot, Enjoliveurs Peugeot pour automobile, Cylindres pour motocyclette Peugeot, Carburateurs pour motocyclette Peugeot, Amplificateurs pour véhicule Peugeot
Calculateur Reprogrammé 206 S16 En
Toutes nos modifications ont été testées et approuvées sur banc d'essai, elles respectent aux maximum les données constructeurs, de ce fait e n cas d'anomalie avec le fonctionnement ou de demande de remboursement il sera imperatif de venir dans nos locaux de reprogrammation afin de faire les tests necessaires.
STAGE 3 Vous commencez à bien vous amuser, vous avez pris goût au jeu et aux tours/min, vous en voulez toujours + et vous êtes prêt à bricoler un peu? - Répartiteur d'admission d'air (plenum) de 206 RC (900 euros neuf / 350 euros d'occasion) Pensez à une re-adaptation de votre reprog et un décalage rupteur à 7500 tours. STAGE 4 Votre 206 commence à être une sacrée bombe, vous voulez paufiner votre préparation en optimisant le tout. - Déplacement des radiateurs avec mise en place d'une grosse écope + gaine 100mm en façade (70 euros) - Polissage et agrandissement des conduits de la culasse côté admission, diminution de la hauteur culasse de 3/10eme de mm. Alignement des conduits d'admission avec les sièges par meulage. Calculateur reprogrammé 206 s1.molehillempire. Allègement du volant moteur par usinage + équilibrage de tout l'équipement mobile (Entre 500 et 900 euros le tout) - Pistons GrpA (800 euros) - Retarage de la pompe à essence - Bielles de 206 RC (700 euros) - Pompe à huile de 206 RC (277. 74€ TTC reference 1001E0 + crepine specifique a la pompe 32.
Calculateur Reprogrammé 206 S1.Molehillempire
Enfin c'est de la mise au point moteur. Le plus dur je pense et de maitrisé le logiciel et savoir interpreté ce qu'il nous affiche. Je compte suivre ce post avec beaucoup d'interet. ex 206 S16 > Qui m' aime me suive... Subaru Impreza STI 8. 5 Pistard dans l'âme >
GregS16
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Messages: 916 Inscription: 11 Fév 2007, 15:04 Localisation: saint-omer 62
de Bruno13 » 01 Nov 2008, 17:26
Bon comme personne a des maps de 206s16, je viens de commander un DVD avec 19000 maps avant et après modif. Avec ca, j'espère avoir au moins un fichier de 206 ou au moins comprendre comment ca marche pour d'autres calculateurs equivalents. Je vous dis dès que possible
de GregS16 » 02 Nov 2008, 11:15
tu prend coi comme logiciel pour entré dans le calculo alor? et pour modifier la carto tu va prendre quoi? ⭐🇫🇷 Calculateur reprogrammé et débloqué pour Peugeot 206 2.0 16v iaw 48p2.38 ⭐ | eBay. de Bruno13 » 02 Nov 2008, 11:20
GregS16 a écrit: tu prend coi comme logiciel pour entré dans le calculo alor? et pour modifier la carto tu va prendre quoi? J'hesite encore, il y en as plein mais je suis pas sur que tous font la 206s16 (elle est jamais citée)
J'ai essayé WinOls deja, ca a l'air bien mais j'ai pas vu les autres encore
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Mais connaitriez-vous des garages qui peuvent recoder le calculateur, car en appelant un concessionnaire peugeot on m'a répondu qu'ils le faisaient seulement si le calculateur était acheté chez eux. Pas question pour eux de reprogrammé un calculateur d'occasion qui vient d'ailleurs. Un neuf vaut 1000 eu environ il faut le progammer avec la bsi et la clé. Ma question était plutôt où faire recoder un calculateur acheté d'occasion et pour combien? Faut faire un devis complet chez peugeot et tu seras fixé, et aussi d'exlpliqué tes pdb moteur, lis onront surement mieux t'orienter. Calculateur reprogrammé 206 s16 en. @+
28 Octobre 2006
201
La réponse va être très simple: Il n'est pas possible de modifier le code de ton calculateur moteur, donc impossible. C'est pour cela que ton garage accepte de le faire uniquement si tu achètes un calculateur chez eux, car il sera vierge. Un calculateur d'occasion ne sert à rien, il restera inutilisable. 10 Février 2006
3 329
1 024
C'est quoi ce lien vers le site d'un escroc qui prend ses clients pour des cons Un spam?
Calculateur Reprogrammé 206 S16 Cm
Calculateur S16: topic de la remap
de Rico » 26 Oct 2008, 16:46
Tu va te lancer dans la prépa de calculo
Rico
Le Chat Noir
Messages: 19362 Inscription: 02 Déc 2004, 23:25 Localisation: Melun 77
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de Matthieu » 26 Oct 2008, 17:04
Bon courage
S16 en "début" de préparation circuit et....
"" et oui mec! faut arrété de rabaisser les voitures! Calculateur reprogrammé et débloqué pour Peugeot 206 2.0 16v iaw 48p2.3T - Slugauto. ça sert a rien! a part niquer les roulements! "" Matthieu
Maître des mots
Messages: 1736 Inscription: 19 Déc 2006, 22:36 Localisation: Pas loin.... dans le 80
de Jul' » 26 Oct 2008, 18:56
je posserais la question au mec qui me fait les miennes mais il a deja essayer de m'expliquer
mais ca reste super chaud
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou!!!
D'ailleurs les sondes lambda sur le pot ne peuvent pas servir a ca??? de deuxsanscinqgti » 28 Oct 2008, 22:23
Bruno13 a écrit: il faudrait avoir la sonde de richesse directement dans le le pot sur la route pour régler tout ca. D'ailleurs les sondes lambda sur le pot ne peuvent pas servir a ca??? non, les sondes de mise au point sont des larges bandes. elles sont différentes de (ou des) sonde(s) d'origne qui est(sont) à bande étroite. pour régler un moteur il faut impérativement monter une sonde large bande sur ton échappement
il existe des kit sondes large bande pour faire ça. Calculateur reprogrammé 206 s16 cm. soit tu a la sonde + un afficheur dans l'habitacle et tu vois en direct ta richesse (pas trés pratique), soit ta sonde est reliée à un systéme d'acquisition qui permet d'enregistrer des valeurs de richesse en fonction de la charge et du régime par exemple. ça fait des MAP de richesse et cela te permet d'aller plus rapidement vers des temps d'injection adaptés. deuxsanscinqgti
Rase Bitume
Messages: 72 Inscription: 29 Aoû 2006, 16:15
de Bruno13 » 28 Oct 2008, 22:52
de Pichunours » 30 Oct 2008, 14:02
Pour l'EGT c'est mieux de mettre a sonde sur le collecteur d'échappement et pour l'AFR sur le tube afrique ou avant le cata si y a:wink:
206 CC Roland Garros 2L16v 136Ch...
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