Vitesse qui accroche quand je passe trop vite la seconde | Forum Peugeot
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necro255
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Salut à tous,
Tous est dans le titre, est-ce un problème d'embrayage à votre avis? Car quand je passe ma seconde plus lentement, genre conduite pépére, elle passe bien. 23 Février 2011
742
Salut
Combien de KM? année.... Vitesse qui accroche après changement embrayage volant. Peut être une purge de ton émetteur recepteur fera l'affaire
26 Février 2011
2 544
9 Janvier 2012
104
Comme l'a dit jime il faudrait que tu donne ton kilométrage actuel, après il est possible que tu es un souci au niveau de tes pignons ou quand tu dis que tu la passe trop vite, c'est vraiment trop vite et ça accroche un peu ce qui peut être normal (pignon pas tout à fait axé quand tu passe ta 2nd)
Alors elle a 66 000 km de fin 2008
Et tous les pignon on été changé par le garage (facture en interne car sous garantie de 850 euro)
Niveau boite? émetteur recepteur? je pense qu'il on penser a regarder a la mise a jour du calculateur?
- Vitesse qui accroche après changement embrayage le
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- Monsieur et monsieur dessin animé 1
Vitesse Qui Accroche Après Changement Embrayage Le
Modérateur: Team Clio RS Concept ®
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lef10
Clioteux de Base
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[Infos] Rodage de l'embrayage après changement? Bonjour à tous,
Je me suis attaqué vendredi au changement de mon embrayage (il commencait à fatigué). Après cette longue opération effectuée et quelques déboires (réglage tringlerie,... ) je vais faire un tour avec titine pour contrôler tout ca et je remarque que le véhicule à perdu de sa réactivité pendant les changement de rapport, pour être plus précis quand je pousse la première jusque 5000 tr/m et passe la 2nd les pneus ne grattent pas. Le pote avec qui j'ai changé l'embrayage m'a dit qu'il fallait qu'il se rode un peu pour qu'il accroche bien. Je voulais savoir ce que vous en pensez, si vous avez des avis différents? Publicité
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Slogan: ça passe toujours - sauf quand ça passe pas. Rodage de l'embrayage après changement? Vitesse qui accroche après changement embrayage ma. Message par X11addict » mar.
Vitesse Qui Accroche Après Changement Embrayage Volant
Message par georgesr11 » lun. 2016 18:57
c'est une sportive les gars, c'est pas pour faire le beau normalement, la première c'est une vrai vitesse, si vous démonter un jour une boite vous verrez bien comment c'est fait. c'est des croyances populaire vos préjugés jc5 est d'ailleur assez solide pour la route sa le fait largement, surtout pour le peu de couple d'une rs. la marche arriére c'est déjà plus fragile quand ont voit le petit pignon, les dents doivent faire 3mm....
Message par X11addict » lun. 2016 22:52
Je suis d'accord avec toi, mais on parle + du passage de la 1ere tirée à fond à la 2eme, c'est ce passage qui fait travailler le bloc moteur/boite.... c'est sur que tirer dans la 1ere, comme tu dit, une vitesse c'est une vitesse. Pour la marche arrière, hormis mon petit delire, je trouve qu'elle est mal faite sur nos RS... on appuie a peine sur l'accel' que ça part direct... Vitesse qui accroche après changement embrayage le. faut pas faire son créneau avec 3g/L
Message par Grumpy_Smurf » mar. 1 mars 2016 15:34
Et moi je parlais de mon expérience et pas que sur une CRS, et que c'est vraiment rare que je fasse des départ arrêtés, au point de monter la 1 au rupteur!
Vitesse Qui Accroche Après Changement Embrayage Son
4 eme jour il redémonte embrayage, il avait change les tringleries, vérifie tous les réglages ect... et toujours pareil donc il m'appel pour que je vienne voir qu'il a bien tout rédémonter et il m'explique que là c'est forcemment la boîte à vitesse ( synchro d'aprés lui)
Voilà voilà donc au final elle roule mais bon jme vois pas rester avec des vitesses qui passent hiper mal ou qui craque
Vitesse Qui Accroche Après Changement Embrayage Ma
En moyenne, la durée de vie de l'embrayage est de 100 à 150 000 kilomètres.
La purge à été fait par la vis sur le récepteur, pour les cylindres comment vérifier, il y'aurait une perte de liquide je pense
2016 16:31
On ne parle pas trop de rodage, mais plus d'une première utilisation. Un peu comme les plaquettes de freins, les pneus aussi. En gros quand tu met un embrayage neuf ( tout comme les plaquettes) la toute première couche n'est pas optimale. De plus il y a toujours un peu de poussière, et de gras du au montage. Mais pour ça il ne faut pas non plus 50km... Quelques coup de freins pour les plaquettes, pour l'embrayage, il faut quelques passage de vitesses. motus306
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Message par motus306 » mar. 2016 19:08
Sans vouloir faire mon moralisateur, je te conseille d'éviter ce genre de manip avec une CRS (accèle à donf en première avec passage de vitesse et laché brutal de l'embrayage qui fait que ca patine). Problème passage de vitesse après changement complet embrayage butée - Opel - Zafira - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Les boites de vitesses restent quand même le point faible de cette auto. Enchainer les autres vitesses à fond après oui, mais en première pas terrible (tout comme les départs arrétés).
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