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782
Numéro d'article: B_0040_1336822
notes: 9666749180 - Doors 5
Km: 186. 589
Numéro d'article: B_0017_3549252
N° d'origine Constructeur: 9662904080 A2C53190333
notes: 9662904080 - A2C53190333 291. 000 KM - Doors 0
Km: 189. 230
Numéro d'article: B_0017_3362377
N° d'origine Constructeur: 9682904880
Km: 169. 630
Numéro d'article: B_0019_2781936
notes: 9662904080 112. 000 KM - Doors 5
Km: 132. Compteur de 207 en. 379
Numéro d'article: B_0017_1496626
notes: 9662904080 -- A2C53190333 -- WITH THE 2 ARMS WITH THE PLATICO SPLIT SEE PHOTOS 170. 000 KM - Doors 5
Km: 176. 350
Numéro d'article: B_0017_1899958
Quel type de livraison dois-je choisir?
[Modele 957]
Perte de puissance
Une idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne? Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning. 15 messages
• Page 1 sur 1
Répondre en citant le message
[Modele 957] Perte de puissance
par David19 » Jeu 5 Mai 2022, 19:55
Bonjour, j'ai posé ma question sur un vieux post mais en l'absence de réponse j'en ouvre un nouveau. J'ai acquis récemment un cayenne v6 de 2007, reprog éthanol, le problème est qu'il se met en mode dégradé + voyant au TDB uniquement en mode sport. J'ai changé les pompes à essence dans le réservoir et le filtre à essence ( à 120000Km il fallait le faire), j'ai changé le capteur de pression car le code défaut " P2293 régulation pression carburant" apparaissait. Malgré tout cela le problème persiste, qu'en pensez vous? Essayer avec du SP98 pour voir si c'est à cause de l'E85? Suite au changement des pièces, affiner la reprog? Merci pour votre aide
David19
Curieux
Messages: 5 Enregistré le: 20/12/21
Année: 2007
Re: Perte de puissance
par Aureldesf » Dim 8 Mai 2022, 09:27
Bonjour, Ca fait un an que j'ai le même modèle et la même panne.
Perte De Puissance 407 Hdi 110 La
Pour se conformer au délai d'annulation, il vous suffit d'envoyer votre déclaration concernant votre droit de rétractation avant l'expiration de la période d'annulation. Effets de l'annulation Si vous annulez ce contrat, nous vous rembourserons tous les paiements que nous avons reçus de votre part, y compris les coûts de livraison (à l'exception des coûts supplémentaires résultant du choix d'un procédé de livraison autre que le type le moins cher de livraison standard que nous proposons) sans délai inutile et pas plus tard que quatorze jours après le jour où nous sommes informés de votre décision d'annuler le contrat. Nous pouvons effectuer une déduction du remboursement correspondant à la perte de valeur de toutes marchandises livrées, si celle-ci résulte de manipulations inutiles de votre part. Nous effectuerons le remboursement par les mêmes moyens de paiement que ceux utilisés par vous lors de la transaction initiale, à moins que vous ayez expressément donné votre accord pour un autre moyen.
Perte De Puissance 407 Hdi 110 1
Infos Peugeot 407 Coupe 2. 0 HDi 16V année 2011:
VS
Marque: Peugeot
Catégorie: Coupe
Carburant: Diesel
Modèle: 407 Coupe
Année: 2011
Prix 407 Coupe 2. 0 HDi 16V: 34950
Mecanique Peugeot 407 Coupe 2. 0 HDi 16V:
Cylindrée: 2. 0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 163 ch à 3750 tr/min
Transmission: Avant
Couple: 340 nm à 2000 tr/min
Performances Peugeot 407 Coupe 2. 0 HDi 16V:
Vitesse max: 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 6. 90 / 4. 50 / 5. 40 / 100 km
Autonomie optimale: 1467 Km
Autonomie moyenne: 1222 Km
Prix du plein:
Accélération (0 à 100km): 9. 1 s
Rejet de Co2: 140 g/km
Dimensions/Poids Peugeot 407 Coupe 2. 0 HDi 16V:
Poids à: 1641 kg
Taille réservoir: 66 litres
Pneumatique:
235/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h): 4. 82 / 1. 87 / 1. 40
Volume du coffre: 400 dm3
Infos Citroen C4 1. 6 HDi 110 année 2009:
Marque: Citroen
Catégorie: Berline Compacte
Modèle: C4
Année: 2009
Prix C4 1. 6 HDi 110: 22500
Mecanique Citroen C4 1. 6 HDi 110:
Cylindrée: 1. 6L 4cyl.
Perte De Puissance 407 Hdi 110 Cv
Fuite huile sous le moteur de votre PEUGEOT 407: Pourquoi et comment réagir? Perdre de l'huile n'a rien d'anodin. Si vous devez remettre régulièrement de l'huile dans votre voiture ou si vous apercevez des gouttes – ou pire, des flaques! – sous le véhicule, il est important d'agir sans attendre. 💧
L'huile est garante d'une bonne lubrification du moteur. Sans cela, la friction des pièces du moteur devient trop importante et la température augmente alors dangereusement. Pas de temps à perdre, il faut trouver l'origine de cette fuite et la régler dès maintenant! VOIR LES TARIFS POUR 407
Comment trouver l'origine d'une fuite d'huile moteur? Parfois, avec un peu de chance, il est possible de repérer facilement l'endroit d'où perle l'huile. Quelques gouttes au sol peuvent aider à remonter jusqu'au lieu de la fuite. Mais dans certains cas, la fuite est bien cachée, parce qu'elle est enfouie dans le moteur ou parce que tout est déjà couvert d'huile. Dans ce second cas, il n'y a pas le choix: il faut s'équiper et mettre les mains dans le cambouis!
Perte De Puissance 407 Hdi 136
Utilisez si nécessaire un emballage extérieur de protection. Si vous ne possédez plus l'emballage original, veuillez utiliser un emballage adapté offrant une protection adéquate contre les dangers potentiels liés au transport. 2) Veuillez ne pas nous renvoyer les marchandises en port dû. 3) Veuillez noter que les informations générales des sections 1 et 2 ne sont pas une condition préalable à l'exercice effectif de votre droit d'annulation. -------------------- B. Formulaire d'annulation -------------------- Si vous désirez annuler ce contrat, veuillez compléter et nous soumettre ce formulaire Krzysztof Larysz Larysz Krzysztof ul.
Perte De Puissance 407 Hdi 110 D
La voiture a passée 7 semaines au garage. En amont j'avais changé le filtre, les deux pompes et le régulateur au niveau du réservoir... Le garage a remplacé la pompe haute pression avec la sonde de pression. Puis ils ont fait la reprog par une autre personne puis remplacé la soupape de sécurité sur la rampe d'injection... Bref toujours le même soucis... Je suis pour espérer trouver la solution ici. Bon courage à tous. Aurélien
Aureldesf
Messages: 10 Enregistré le: 17/08/21
Cayenne: V6 3. 6l
Couleur: Gris
par Aureldesf » Lun 9 Mai 2022, 17:47
Merci tazer de votre réponse Perso j'ai environ 1l de différence entre le trip et le tableau de bord... Et 3/4 l de différence entre le réel et le trip... Ça fait beaucoup quand même non? En gros consommation tableau de bord moyenne 12l. Trip 13l et réel 15-16l. J'espère avoir été clair. Aurélien
par mma144 » Lun 9 Mai 2022, 21:23
Désolé, mais tout à fait d'accord avec Tazer. Acheter un Cayenne, très souvent d'occasion, donc pas les derniers modèles, ne permet pas de zapper qu'un Cayenne est un véhicule passion pour lequel on doit se préparer à beaucoup de mauvaises surprises, d'autant plus lorsque l'on ne met pas les mains dans le cambouis, connaissances mécaniques obligatoires.
quque chose me dit que tu vas prendre ta fessée Recontrôles, et regardes surtout si elle est alimentée, je t'avais mis les schémas à l'époque, remontes ton post c'était au alentours du 22, 23 /04. A+