Cela fait qu' il chauffe sans aucune raison. Je mettais cette situation sur le compte du hasard, mais plus tard, on m'a expliqué qu'il faut une quantité donnée pour une tête de compresseur respective. Et le scoop, c'est que cela est marqué sur le manuel du compresseur. Veillez donc à consulter les inscriptions présentes dans l'emballage de votre compresseur afin de savoir la quantité exacte d'huile à remplir. Quand faut-il changer l'huile de votre compresseur? Les spécialistes proposent que vous remplaciez l'huile de votre compresseur le plus souvent. Pour ma part, je suggère qu'il faut le faire à n'importe quel moment où le besoin se ressent. Quantité d huile compresseur 50l avec. Ne définissez pas de limite. Remplacez régulièrement l'huile de votre compresseur afin de tirer de meilleures performances de celui-ci. Vous l'aurez sans doute compris, il faut une huile donnée pour un certain type de compresseur. Et pour choisir la bonne, ne manquez pas de faire preuve de discernement. Aussi, veillez au bon nettoyage des accessoires (pompes, outils mono, groupe et bien d'autres) qui fonctionnent avec votre compresseur.
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Alors que je connectais le gonfleur sur un 1er pneu, j'entendis un fort bruit! Le bouchon de remplissage d'huile du compresseur venait de sauter et sous l'effet de la pression dans le réservoir d'huile, celle-ci a été projetée jusqu'au plafond... ; à noter le bouchon de remplissage d'huile est une simple petit bouchon plastique translucide blanc sur nos deux compresseurs ( et pas ceux que je viens de voir sur la notice via internet..
j'ai coupé rapidement l'alimentation électrique afin d'analyser le problème
Avez-vous une solution locale? HAMON
• 10-5-2021
periodicite vidange huile compresseur sheppach hc 54? Mode d’emploi Scheppach HC54 Compresseur. merci
Cyril
• 3-3-2022
Contenance d'huile moteur? fremond eric
• 29-10-2021
Bonjour, quelle préconisation pour huile de vidange: 15w40 pour voiture ou huile spécial pour compresseur? merci
LAHORGUE Bertrand
• 8-5-2021
mon compresseur AC 54 ne démarre plus après qqs mois d' si le courant n'arrivait (la prise de courant fonctionne!! ) faut-il remplir le reservoir d'huile completement?
Bilan technique après un an de chantiers pour la tronçonneuse à injection Stihl MS 500i - YouTube
Stihl Ms 500I Problème Auto
Il poursuit la comparaison en remarquant que «la Stihl MS 500i est constituée d'un capot en deux blocs pour un seul bloc sur la MS 462». Malgré tout, «le filtre à air ne s'encrasse pas plus sur le nou- veau modèle, ce qui était pourtant un défaut récurrent sur le modèle MS 461» […] Photo: Maxime Fuzier entame son entaille de direction avant l'abattage d'un gros douglas.
Stihl Ms 500I Problème 3
Il y a 9 produits. Affichage 1-9 de 9 article(s)
Référence:
11472000006
Marque:
STIHL
MS 500i 3/8" R Tronçonneuse, 50cm/20"
Tronçonneuse thermique puissante et innovante pour les professionnels de la forêt 1ère tronçonneuse au monde à injection électronique Parfait pour travailler le gros bois Très facile à démarrer et à utiliser Accélération de 0 à 100 km / h en 0, 25 s Meilleur rapport Poids / Puissance sur le marché Cylindrée 79, 2 cm³ Puissance 5 kW CO2 707...
Prix
1 380, 79 €
Prix de base
1 643, 80 €
En stock dans nos entrepôts
11472000000
Il n'y a pas assez de produits en stock.
Stihl Ms 500I Problème 2019
Le constructeur a dévoilé sur le salon Euroforest, du 21 au 23 juin, sa nouvelle tronçonneuse MS 500 i dotée d'un moteur à injection électronique, un modèle unique sur le marché. Dénuée de carburateur, cette machine professionnelle offre un rapport poids/performance très intéressant soit 6, 2 kg pour une puissance de 5 kW et une cylindrée de 79, 2 cm 3. En lieu et place du carburateur, cette MS 500 i est dotée de plusieurs capteurs de pression d'air et de température rel iés à un boitier électronique qui calcule la quantité de carburant optimale et le point d'allumage. La MS 500 i en action. L'électronique pilote également l'injecteur dont l'ouverture et la fermeture assure le bon dosage du carburant. Puissante et maniable, la machine doit ainsi permettre d'effectuer aussi bien de l' abattage que de l' ébranchage par exemple. A suivre en détail dans nos prochains numéros...
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Vic
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Ajouté le: 28/02/2018 21:49
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Au fait, je suis pas trop actif en ce moment mais j ai finalement opté pour la 661 C en 63 cm
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Sujet:: 395 XP ou MS 661? posté par Vic
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bonjour, tout à fait d'accord avec zou, et pourtant, je suis aussi un inconditionnel de la marque! Purement scandaleux une telle réponse!! Il ne faut pas lacher l'affaire, et faire reconnaitre le vice caché, surtout que, comme tu dis, le problème est bien connu de chez STIHL!!! vraiment n'importe quoi, on a l'impression d'entendre renault et ses problèmes de turbo sur ses dci!!!!! bon courage et joyeux Noel quand même.