1- Compléter le schéma 1 du document réponse DR1 en réalisant le schéma cinématique du
réducteur dans la position point mort. 1. 2- Compléter le schéma 2 du document réponse DR1 en réalisant le schéma cinématique du
mécanisme en position embrayé en vitesse lente. 1. 3- Faire les deux synoptiques de la transmission de puissance au travers du mécanisme en
positions: Embrayé en vitesse lente et embrayé en vitesse normale. Les synoptiques seront réalisés
comme l'exemple ci-dessous:
Classe
d'équivalence
A
Engrenage
B
Crabotage
C
Embrayage
D
2- Etude de l'embrayage et du frein
2. 1- En position débrayé, déterminer l'effort de contact entre les garnitures 22 du disque 21 et la
cloche 2. En déduire, en vous aidant de votre livre aux pages 399, 400 et 401, CF le couple de freinage du
mécanisme d'embrayage frein. 2. Schema cinematique embrayage. 2- En position débrayé, déterminer l'effort de contact entre les garnitures 22 du disque 21 et le
plateau 4. En déduire, CE le couple transmissible par l'embrayage du mécanisme d'embrayage frein.
La sélection des deux rapports se fait par une commande manuelle (non représentée sur le document
DT1) qui permet le translation du crabot 46 vers la droite ou la gauche. Moteur et transmission par courroie
Le moteur qui transmet le mouvement à ce mécanisme est un moteur de 500W. Ce mouvement est
transmis par une courroie trapézoïdale à la poulie 10. Schéma cinematique embrayage. Données: - Vitesse nominale de rotation du moteur: Nm = 1450 tr/min
- Rapport de la transmission par courroie: rC =
Embrayage frein
N10
= 0, 35
Nm
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Travail demandé
1- Analyse du fonctionnement
Sur le schéma 1 du document réponse DR1 on donne le schéma cinématique de la partie embrayage
frein du mécanisme en position frein. On donne également ci-dessous la composition de certaines classes
d'équivalence du mécanisme:
Support: {1} = {1, 2, 3, 19, 20, 23, 24, 31, 32, 33, 35, 38, 39, 42, 53}
Arbre d'entrée: {6} = {6, 7, 11, 12, 36, 47, 48, 49, 51}
Poulie: {4} = {4, 5, 9, 10, 13, 14, 15, 16, 18}
Disque: {21} = {21, 22}
Arbre intermédiaire: {26} = { 26, 27, 28, 29, 34}
Arbre de sortie: {40} = {40, 41, 44}
Roue de sortie: {43} = {43, 45}
Crabot: {46} = {46}
1.
Une solution plus efficace se trouve dans la gestion du levier d'embrayage. En abaissant ses rapports à des régimes moteur relativement bas et en prenant soin de bien faire patiner l'embrayage pour resynchroniser doucement la transmission, le phénomène est généralement bien maîtrisable. Une dernière solution permet de se passer de réfléchir et de conserver un maximum de concentration sur son pilotage. Elle consiste à monter un embrayage anti-dribble. Schéma cinématique embrayages. Ce dispositif permet de débrayer automatiquement le moteur si le couple à transmettre est trop important. Principe de fonctionnement de l'embrayage anti-dribble La noix d'embrayage est l'élément fondamental qui différencie un embrayage anti-dribble d'un embrayage traditionnel. Cette dernière est composée de deux parties distincte, l'une faisant office de porte disques lisses et l'autre de prise de force pour la transmission du couple à la boite de vitesse. Des billes sont généralement logées entre ces deux partie. Mis à part cette différence, on retrouve le plateau presseur qui maintien les disques lisses et garnis pressés les uns contre les autres.
3- Etude cinématique
3. 1- Déterminer N10 la vitesse de rotation de la poulie 10 en tr/min. 3. 2- En vous aidant de votre livre à la page 339, déterminer le rapport de transmission entre l'arbre
N
de sortie de l'embrayage et l'arbre intermédiaire: r1 = 27. En déduire la vitesse de rotation de l'arbre
N36
intermédiaire. 3. 3- En vous aidant de votre livre à la page 339, déterminer le rapport de transmission entre l'arbre
intermédiaire et la roue 45: r2 = 45. En déduire la vitesse de rotation de la roue 45. N29
N40
(Remarque: en
vitesse lente: N40 = N45). En déduire une relation entre les trois rapports: r1, r2 et rL. 3. 4- Calculer le rapport de transmission du mécanisme en vitesse lente: rL =
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4- Etude du dimensionnement des engrenages du réducteur
Etudier le chapitre sur le dimensionnement des engrenages cylindriques à denture hélicoïdale de
votre livre aux pages 345, 346 et 347. 4. 1- Sachant que le pignon 36 a un angle d'hélice de β36 = 36, 87°, déterminer les diamètres primitifs
D36 et D27 du pignon 36 et de la roue 27 ainsi que l'entraxe a entre l'arbre d'embrayage 12 et l'arbre
intermédiaire 29.
Le couple moteur est transmis directement à la cloche d'embrayage par un pignon taillé à même le vilebrequin. Schéma de principe de l'embrayage anti-dribble Lorsque l'embrayage doit transmettre le couple moteur, il fonctionne exactement de la même manière qu'un embrayage traditionnel. Le couple entre par une couronne dentée portée par la cloche d'embrayage. Il est ensuite transmis aux disques garnis enfichés dans la cloche au moyen de créneaux. Ces disques transmettent à leur tour le couple aux disques lisses par adhérence. Grâce à des cannelures, le couple passe ensuite par la partie porte disques de la noix qui, en butée contre la partie prise de force, l'envoie à la boite de vitesse. Embrayage anti-dribble en phase moteur En phase de frein moteur, en revanche, le fonctionnement est bien différent. Le couple de frein moteur suis le même cheminement que précédemment jusqu'à la partie porte disques de la noix. A partir de cet endroit, le couple étant en sens inverse, il suit un autre chemin, qui passe par une rampe inclinée et une bille.
Le couscous à l'agneau était excellent, bien présenté et pâtisseries mériteraient un peu plus de choix. Le patron était sympathique et m'a offert le digestif. J'y retournerai avec plaisir car je me suis régalé. 9
Chez Leon Couscous Paris 9 Fillable
About 1045pm everywhere else was closed or too lively when I just wanted a quiet meal. Food was authentic and actually quite healthy. Friendly staff. Really tasty Middle Eastern pastries and mint tea at the end. Spent about €35 on 3 courses with drinks. Tres bien
Dan Lock. 23 février 2022
Déception, je pensais voyager. Dommage, pas d'épices, 1 couscous mixte avec des viandes sans reliefs. Ce qui se démarquait: la merguez, qui était très bonne ainsi que le thé à la menthe. Le prix payé par The Fork correspondait à ce que nous avons mangé. Excellent. On a passé un bon moment et bien mangé
Emilia Sardo. 23 janvier 2022
Couscous copieux et pas très cher. Où manger un couscous à Paris 9e arrondissement ?. Pieter van der linden. 22 janvier 2022
Convivial
Tres bon couscous
Gentillesse malgtr heure tardive de notre arrivee
Nad Arroyo. 17 janvier 2022
Le couscous Méchoui était bon et bien présenté. Restaurants similaires à Paris
6, 8
694 Avis
Chez Hamadi
17/05/2022: Très bon très accueillant.. couscous royal au vrai sens du terme
08/05/2022: Sehr gute Küche (allerdings zu mitteleuropäisch gewürzt), mit polyglottem Patron...
148 Avis
Le Pre Vert
23/04/2022: Endroit sympathique, les couscous sont très bons mais alors la vielle serveuse est désagréable.
Je suis allée avec mon mari, et nous avons été très déçu, un accueil des plus souriant mais lorsque les plats arrivent c est la déception totale, le Tajine n'en a que le nom 17 EUR pour manger un ragoût à l eau, le couscous est sec et n'est pas parfumé, la salade mechouia un assemblage de produits en conserve à 8 EUR. Une escroquerie, resto Déplorable!!! Ben75
Nous avons été un soir en groupe et on n'y retournera pas. Tout d'abord nous sommes bien reçu, tout va bien mais très vite nous sommes pressé pour commander. Et le moment venu, on nous dis que la formule né marche pas le soir ( contrairement à ce qui est affiché sur la vitrine!! ). En insistant on a eu la formule mais la qualité est loin d'être au rendez-vous. Un couscous tout sec, une crème brulée plutôt cramée, et un thé qui ressemble plus à de l'eau chaude sucrée. Giusep
Évaluation du lieu: 4
Specialites orientales. Son apéritif avec Kémia, Couscous Royal, Tagines, poissons et Grillades. Ouvert tous les jours. Chez Léon Couscous Oriental à Paris 9Eme, horaires d'ouverture, adresse et téléphone. Moi7
Évaluation du lieu: 5
Rouen, Seine-Maritime
Promesses non tenues L'ambiance de chez Léon est assez représentative de celle des restaurants du 17 ème arrondissement de Paris: plutôt chaleureuse, un peu bruyante, avec un décor de type bistrot: un grand comptoir, des bouteilles de vin un peu partout, et le menu du jour écrit sur une ardoise.