Sinon une question aux utilisateurs d ' huile pour boite auto, il n'y pas trop de projections? pouet
20-04-2005 12:46
je teste la Ipone blanche depuis quelques jours, très liquide à appliquer, il faut bien laisser évaporer le solvant avant de rouler (au moins 3H). Avant j'utilisais de la Motul, très bien, bonne résistance même à la pluie. Et aussi de la graisse AFAM, très similaire à la Motul, un peu moins liquide à l'application et très bonne résistance kilométrique (900-1000 kms). Meilleur graisse chaine moto cross. sEb17
20-04-2005 14:33
Gee >> la grosse bombe il faut la secouer pour que le blanc sorte aussi lol
sinon j'ai testé la "graisse" blanche france equipement.. et j'en suis revenu.. c pas de la graisse mais une espece de mastic blanc.. pis pour les joints toriques vaut mieux pas que l'effet soit trop collant non plus..
Bel Ray Chain Lub, dégueu pour la jante, mais vrai graisse en bombe
pouet >> tu roule comment pour que ta graisse tienne 900 kms???? Phil
20-04-2005 21:09
C'est bien de nettoyer sa chaine de temps en temps, mais que si elle est *****, sinon, ca sert pas a grand chose.
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Meilleur Graisse Chaine Moto Se
Comme il a ete dit plus haut ca ne sert a rien d'en mettre sur les joints, les maillons sont etanches, la graisse est deja a l'interieur. Il convient donc de graisser la partie qui est en contact avec la couronne ( les rouleaux). Test : Graisse Chaîne Moto IPONE SPRAY CHAIN | Motarde : La Moto Féminine. Une chaine se graisse chaude ( apres avoir roule) ca permet aux solvants melanges a la graisse de s'evaporer plus facilement. Une chaine se graisse a l'interieur entre le pignon de sortie de boite et la couronne, pas sur la couronne, sinon la graisse se centrifuge directement vers l'exterieur. C'est ce qui va determiner en grande partie la duree dans le temps du graissage. ( sans compter les conditions de roulage)
Phil - et apres t'arrive a 900-1000 bornes
L'iguane
20-04-2005 22:55
Du même avis que Vilcoyote: Castrol
les +
- Pas chère (rayon moto de chez Carrouffe)
- Application aisée (mousse blanche)
- Prise rapide (pas besoin d' attendre toute une nuit, 20 minutes suffisent)
- Excellente tenue (surtout par temps sec: + de 1500 km)
- Projections minimes
les -
- Tenue moyenne par temps de pluie (mais quand même honorable)
- Pas toujours dispo, même chez le distributeur cité + haut (petits stocks?
Meilleur Graisse Chaine Moto Sport
Donc depuis ce jour (depuis 3 ou 4 ans)je n'utilise plus le dégraissant Afam mais le pêtrole, car le prix n'est pas du tous le même. Donc aucun problême pour les joint, je l'ai utilisé sans modération pour une XJR 1300, VFR 800 et GSX 1400. Jamais eu de problème de kit chaine, bien au contraire, il est toujours nickel, bien graissé sur du propre. Gilles
Arno RAT
14-10-2003 17:58
Tres interessantes toutes ces infos. Je resume donc, on peut utiliser du petrole desaromatise pour:
1. Netoyer la chaine (il faut donc ensuite la regraisser correctement avec une bombe de graisse classique j'imagine)
2. Meilleur graisse chaine moto 4. Pour netoyer les jantes pleines de graisse
Cela etant, j'ai deux questions:
1. Ou achete-t-on du petrole desaromatise?? 2. Tout les combien de temps faut-il netoyer sa chaine? Moi je me contente de la graisser (avec une bombe classique) tout les 500km environ (B12N)
Merci! Arno
14-10-2003 18:04
salut arno,
moi aussi b12 n:
Par temps sec moi tout les 1000 km je graisse, et aussitot apres jour de pluie!
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