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Bonjour,
J'ai un souci de lève vitre passager avant sur une clio 2 phase 2 de 2003, explications des symptômes:
mon bouton passager ne fonctionne plus du tout pour la descente ou la montée de la vitre avant passager. mon bouton conducteur lui fonctionne que dans un sens...
j'ai récupéré 2 lève vitres, j'ai fais l'échange/test et cela ne change rien, j'ai aussi testé de démonter le moteur pour inverser le sens de rotation en mettant le stator à l'envers, et cela fonctionne depuis le bouton conducteur en fonction dont je positionne le bloc stator la vitre monte ou descend...
conclusion la panne ne vient pas des lèvres vitres, mais je ne sais pas d'ou
quelqu'un saurais m'orienter sur la panne? cela est apparu progressivement, ma vitre passager avait de plus en plus de mal à monter, je m'étais dit le moteur rend l'âme, mais c'est pas le moteur. Bonjour et bienvenue
Quand tu dis avoir récupéré deux lève vitres, ce sont les boutons de commande ou les mécanismes?
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Le lève-vitre côté conducteur est livré avec un clip de fixation. Il est également compatible avec le mode confort ou non confort de votre véhicule. Le lève-vitre ou remonte vitre convient aussi pour le modèle Renault Clio Campus 4 ou 5 portes à partir de 2005. Le mécanisme est garanti 2 ans et prêt à être posé. Caractéristiques techniques du mécanisme de lève-vitre Renault Clio 2
Emplacement sur le véhicule: Avant gauche. Position et côté d'assemblage: Conducteur ou chauffeur. Spécification: Mécanisme AVEC MOTEUR électrique. Branchement: 1 prise, 2 broches, 2 fils. Convient pour tous types de branchement, rond ou ovale, 2 adaptateurs fournis. Fonctionnement: électrique. Complet avec poulies et câbles. Clip de fixation fourni. Version: Compatible aux versions confort et non confort. Marque: STARKIT PERFORMANCE
Référence: ST3070
Permet de remplacer facilement votre lève-vitre d'origine par une pièce neuve de qualité. Mécanisme de lève vitre électrique neuf dans son emballage d'origine. Cette pièce est garantie retour 2 ans.
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Il est possible que ce soit un débris qui empêche votre vitre électrique de remonter entièrement. Ou bien, c'est parfois le câble du mécanisme qui s'est abîmé est se bloque dans la vitre, la bloquant à un certains moment de sa course. Dernière possibilité, si vous avez de la chance c'est juste le calibrage de la vitre qui pose soucis. La vitre de ma Volkswagen Polo ne remonte plus de temps en temps
Si votre problème de vitre sur votre Volkswagen Polo n'arrive que de temps en temps, c'est certainement un faux contact qui engendre votre soucis, dans tous les cas le soucis est électrique et pas mécanique, il va falloir donc se pencher sur l'état des connexions et éventuellement du moteur du lève vitre qui est peut être fatigué. Comment réparer un vitre électrique de Polo que reste bloquée en bas? C'est maintenant l'heure après avoir fait un premier diagnostic de votre soucis, de trouver comment réparer votre problème et pouvoir retrouver l'étanchéité sur votre véhicule et votre sécurité. On aimerait vous dire que la solution à votre soucis est simple mais il faudra pour certains d'entre vous passer par un mécanicien et certainement changer le mécanisme de lève vitre… Voici une liste des solutions de la plus simples à la plus complexe pour réparer la vitre de votre Polo qui ne remonte plus:
Recalibrer le mécanisme: Pour cela, il vous faudra la faire descendre au maximum via la commande de la porte et maintenir le bouton enfoncée 5 secondes après qu'elle se soit arrêtée.
Mécanisme de lève vitre électrique neuf dans son emballage d'origine. Cette pièce est garantie retour 2 ans. Compatibilité véhicules
Pour RENAULT CLIO II à partir de 1998. Pour RENAULT CLIO CAMPUS à partir de 2005. Tous modèles et toutes motorisations: 4 et 5 portes uniquement. Numéro de pièce équivalente constructeurs
Références équivalentes OEM RENAULT:
7700842240, 7701207254
Références équipementiers fabricant mécanisme lève-vitre:
ACROLCAR: 01. 4546, 14546
MAGNETI MARELLI: 350103266000, AC266
SEIM: 970002
VALEO: 850361
VAN WEZEL: 4339264, 4339268
Notice de montage
Nous vous proposons une notice de montage qui vous sera utile lors du remplacement de
cette pièce. Vous pouvez la télécharger ci-dessous. télécharger
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Vous pouvez consulter l'ensemble des avis clients sur notre page « Avis Vérifiés »
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Puis vous pouvez démarrer à déconnecter votre batterie de Mitsubishi Asx. Le tournevis pourra vous assister à ouvrir des ergots plastique qui ferment son emplacement. Quand vous avez la batterie devant vous, vous allez pouvoir démarrer par déconnecter la cosse négative avec une clé plate. Et faites gaffe à ne jamais toucher les deux cosses autrement ça va faire mal!! Lorsque la cosse negative est déconnectée vous allez pouvoir le faire avec la cosse Positive. Votre batterie de Mitsubishi Asx est déconnectée! À présent, vous allez pouvoir retirer les points de fixations de la batterie. Batterie ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD - 116CV - Toutes les batteries pour AUTO MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD - 116CV - Batteriepower.com. Et enlever votre batterie de Mitsubishi Asx simplement. De quelle manière installer la batterie sur ma Mitsubishi Asx? À propos de l'installation d'une batterie, il va simplement vous ordonner de répéter les opérations précédentes. En veillant à ce que ce soit la cosse negative qui soit rebranchée en dernier. Maintenant, il faudra ouvrir votre capot de Mitsubishi Asx. Puis il faudra mettre la batterie dans son logement en faisant gaffe à son bon sens en fonction des fils.
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