Formation ASCCI - Agent de Sécurité Conducteur de Chien et d'Intervention (Certification)
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Certification de niveau V déposé au RNCP par le Centre Canin de Cast (publié au JO le 12/11/2012)
OBJECTIF:
Obtenir la certification professionnelle requise pour exercer les activités privées de surveillance et de gardiennage avec un chien. L'aptitude professionnelle spécifique aux conducteurs de chiens est exigible depuis Janvier 2010, depuis Juillet 2010 pour les conducteurs de chien en poste avant le 31/12/2009. PERSONNES CONCERNEES:
Candidats à l'emploi d'agent de sécurité conducteur de chien ayant l'aptitude professionnelle d'agent de sécurité ou non. Formation conducteur de chien et. Conducteurs de chien en poste. PRE REQUIS:
Disposer d'une autorisation préalable délivrée par le CNAPS.
Le métier de conducteur est passionnant, mais complexe et en pleine évolution sur de nombreux aspects. Formation ASCCI - Agent de Sécurité Conducteur de Chien et d’Intervention (Certification). Cette formation tutorée d'un an permet une qualité de service irréprochable, pour une meilleure expérience client dans les transports en commun »
Didier Vasseur, Directeur des ressources humaines de Transdev Normandie
« La volonté de Transdev Rouen est d'intégrer durablement des personnes éloignées de l'emploi, en les formant au mieux au métier de conducteur. La formation pour adultes développée par Transdev nous permet d'allier les enseignements d'un diplôme d'Etat, ajustés aux besoins spécifiques du réseau Astuce »
Guillaume Aribaud, Directeur général de Transdev Rouen
Objectif CDI: intégration durable dans l'entreprise
Une fois le parcours pédagogique terminé et le Titre Professionnel en poche, l'apprenti pourra intégrer durablement les effectifs, en devenant agent commercial de conduite. Un enseignement dispensé par le service formation de l'entreprise, qui lui permettra ainsi de rejoindre les 715 conducteurs du réseau Astuce.
– Les épreuves préalables
Il est procédé à la vérification des exigences préalables au moyen d'un test organisé par la Fédération Française des Sports de Traineau comprenant:
– un test de conduite d'attelage – un test d'orientation d'une durée d'une heure chacun, – d'un entretien d'une durée d'une heure au cours duquel le candidat analyse un bulletin météorologique puis présente son projet professionnel. La réussite à ce test fait l'objet d'une attestation délivrée par la FFST. Organisation
La formation se déroule en alternance entre le centre de formation et les structures d'accueil. Formation Agent Conducteur de Chien Canine Education | Emagister. Au cours des périodes en structure le stagiaire est placé sous l'autorité du responsable de l'entreprise et d'un tuteur en respectant le calendrier de formation. Le positionnement permet d'identifier les acquisitions antérieures du stagiaire au regard du référentiel du diplôme. Il permet éventuellement au stagiaire sélectionné de bénéficier d'allègements de formation et dans tous les cas de construire avec lui un parcours individualisé.
Certains problèmes de nanisme ou de déficiences cérébrale ou débilitante humaines sont bien sûr connus de tout temps. C'était d'ailleurs souvent le cas dans des campagnes ou des vallées reculées. Pour le chien, toutes les races ont été obtenues en pratiquant la consanguinité en ligne directe (frère-sœur, mère-fils) afin de conserver les caractéristiques souhaitées mais en contrepartie des problèmes de santé ou anomalies sont apparues (baisse de la fécondité, durée de vie écourtée, etc. ). De plus, des tares héréditaires et des malformations congénitales sont apparues telles que des anomalies au niveau des yeux (entropion et ectropion) et des hanches (dysplasie). Certaines races ont même failli disparaître purement et simplement à force d'être sélectionnées sur leur phénotype (taille et couleur de robe). Afin de réduire ces phénomènes de consanguinité, la Société Centrale Canine et les clubs de race examinent avec intérêt les pédigrées des animaux concernés avant reproduction. Académie by Transdev : première session de formation à Rouen - Transdev, the mobility company. Article conçu avec le soutien de Pierre ZACHARIE, expert référent en pathologies des grands gibiers et en hygiène de la venaison
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