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Moteur Lada Niva 2121 1. Essai - Lada Niva essence et GPL : le Soviet fait de la résistance. 7i GPL (1997-) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie GPL Disposition Longitudinal avant Alimentation Injection électronique Suralimentation - Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course - mm Cylindrée 1690 cc Compression - Puissance 80 chevaux à 5400 tr/min Couple 13. 5 mkg à 3200 tr/min Transmission Lada Niva 2121 1. 7i GPL (1997-) Boite de vitesse 5 rapports + réducteur Puissance fiscale 8 chevaux Type Intégrale Antipatinage Non ESP Non
Châssis Lada Niva 2121 1.
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6 essence pourrait convenir en echange "standard" pour une lada de 1996 1. 7 essence/gpl en condamnant le gpl? Merci encore...
Moteur Lada Niva 1700 Gpl V3 Clash Entre
7i GPL (1997-)
Direction Vis et galet Suspensions Av - Suspensions Ar - Cx - Freins avant Disques Freins arrière Tambours ABS Non Pneus avant 175 SR16 Pneus arrière 175 SR16 Dimensions Lada Niva 2121 1. 7i GPL (1997-) Longueur 372 cm Largeur 168 cm Hauteur 164 cm Coffre NC Poids 1260 kg
Performances Lada Niva 2121 1. 7i GPL (1997-)
Poids/Puissance 15. 7 kg/cv Vitesse max 140 km/h 0 à 100 km/h 17. Moteur 1700 Multipoint / GPL (3) - Tout Le Niva. 6 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 20. 6 sec 1000 mètres DA 38. 9 sec
Consommations Lada Niva 2121 1.
Moteur Lada Niva 1700 Gpl Model
Essais Lada | Actu Lada
Née en 1976, la Lada Niva détient désormais le record de longévité de la production mondiale (hors productions locales sous licence comme la Mahindra CJ indienne ou artisanales genre Morgan), maintenant que la Cox mexicaine vient de prendre sa retraite définitive après pratiquement 70 ans de carrière. Record à battre! Révolutionnaire
L'essai de notre jeune mamie commence en forme d'hommage, ce qui ne nous empêchera pas la critique et l'irrévérence par la suite. A sa naissance, le concept était véritablement révolutionnaire: transmission 4x4 permanente grâce à un différentiel central (blocable manuellement) comme seul le Range Rover en possédait avant elle à notre connaissance, et premier véhicule tout-terrain à carrosserie autoporteuse au monde. Emetteur d embrayage (compatible) 2121-1602610-89 - Pieces Lada Ni.... Bien avant Jeep et la grande majorité des constructeurs aujourd'hui, Lada a effectivement osé abandonner le châssis séparé qui prévalait alors sur tous les 4x4. Le recours à une caisse autoportante permet un réel gain de poids.
Moteur Lada Niva 1700 Gpl License
Dimensions
Empattement:
2, 20 m Poids à vide:
1285 kg
Consommation
Réservoir:
60 L Consommation urbaine:
NC Consommation mixte:
9. 5 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
NC CO2:
233 g/km
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
2 Cylindrée:
1690 cc
Puissance din:
82 ch au régime de 5000 tr/min
Couple moteur:
128 Nm au régime de 4000 tr/min
Puissance fiscale:
6 CV Position du moteur:
NC Alimentation:
NC Suralimentation/type:
NC
Performances
Vitesse maximum:
137 km/h Accéleration 0/100km/h:
19 sec
Transmission
Transmission:
4 roues motrices Boite:
Mécanique Nb. vitesses:
5
Distribution:
NC Position du moteur:
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
tout terrain Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
NC Suspension arrière:
NC Freins:
Largeur pneu avant:
175 mm Largeur pneu arrière:
175 mm Rapport h/L pneu avant:
80 Rapport h/L pneu arrière:
80 Diamètre des jantes avant:
16 pouces Diamètre des jantes arrière:
16 pouces
Autres
Intervalle entretien:
NC Garantie mois:
24 mois Nationalité du constructeur:
Début commercialisation:
01/02/12 Fin commercialisation:
14/02/13
tunia #1
16-09-2011 20:35:37
Bonjour,
Je suis nouvelle sur ce forum et j'espere que vous pourrez m'aider. Il y a un serieux probleme de soupape sur notre Lada Niva 4x4 (1996, 160 000km, essence/gpl 1. 7i) et se posait la question d'un echange d'un jeu de soupapes, voire carrement du moteur si nous en trouvons un de bonne qualite en occasion. Il se trouve qu'il y en aurait un repondant aux exigeances qualite, MAIS il s'agit d'un moteur equipant une Niva 1. Moteur lada niva 1700 gpl license. 6 essence. A priori, selon les photos, tout pourrait assez aisement se transferer, sachant que le GPL dans notre Niva est HS et nous le condamnons. Petite question (etant donne que le moteur que nous voudrions utiliser n'est pas a cote et nous ne pouvons pas faire les verifs "en live"):
- est-ce que la connexion entre le moteur et la boite de vitesse est la meme pour les deux moteurs? - voyez-vous une raison pour laquelle un tel "transfert" ne pourrait pas se faire? Merci d'avance de vos reponses. Cordialement,
Marta
Le modèle de la voiture
Lada Niva 1996 - GPL 1.
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