[OPEN DATA] – Baromètre des prix de licence de taxis parisiens. Depuis la création de la base de données 6-t sur le prix des licences de taxis en juin 2016, 6t-bureau de recherche n'a cessé d'alimenter et de mettre à jour cette base. Retrouvez la dernière version, qui compile les données jusqu'en juin 2019. ➡ Retrouvez notre article au sujet de cette étude. ➡ Retrouvez la base de données en libre accès
Crédit photo: Ansgar Eilting (Flickr)
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Donc la règle des 50% doit être revue à la baisse, ce qui serait plus acceptable c'est 25% des bénéfices. Des cahiers de doléances vont être mis à disposition dans les mairies, il faut saisir l'occasion pour évoquer ce sujet et bien d'autres qui vous semblent injustes ou exagérés. Demander l'augmentation des forfaits aéroports et introduire une variable liée au temps mis pour faire le trajet en cas d'embouteillage est juste et indispensable. L'ADP doit agir pour faire cesser les racoleurs et les clandestins! Nous publions la lettre envoyée par l'intersyndicale au pdg des ADP (Aéroports de Paris) pour qu'il se bouge et fasse cesser les racoleurs et autres clandestins. Le nombre de ventes de licences de taxi en 2018 a été l'un des plus faibles de ses dix dernières années, c'est peut-être aussi ce qui explique que le prix s'est stabilisé à 115 000 €. Il est fort possible que le nombre des transactions augmente en 2019 ainsi que le prix de la licence. La réglementation bancaire évolue constamment et à ce sujet, voici un conseil amical, qui ne concerne pas ceux qui sont affiliés à une radio ou qui sont conventionnés CPAM, qui automatiquement seront obligés de déclarer ce qu'ils ont gagné, c'est surtout pour ceux qui n'ont pas la radio et qui ont été locataires gérants en 2018 et qui veulent acheter une licence de taxi en 2019: le chiffre d'affaires de 2018 doit être au minimum de 46 000 € H.
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Comme par exemple l'entretien que j'ai eu avec l'ex-député Laurent Grandguillaume (page 14), que je remercie d'avoir pris du temps pour répondre à mes questions et entre autres sur l'article 2 de la loi qui porte son nom. Je salue au passage votre collègue Rav Ron Khouya @taxijacobb qui m'a suggéré cet entretien sur twitter. A propos du prix de la licence
Je tiens à remercier ceux qui attendent la sortie de Taxi News et se précipitent sur la page du prix de la licence en disant que pour eux nous sommes la source la plus fiable. Il est vrai que notre but c'est de vous informer de la manière la plus directe et transparente possible, sur tous les sujets et aussi sur celui du prix de la licence. C'est pourquoi je souhaite vous expliquer ce qui s'est passé en octobre et qui n'est pas immédiatement visible sur le prix affiché. Durant le mois de septembre le prix de la licence était stable à 135 000€ et subitement les vendeurs ont décidé début octobre de proposer leurs licences à 140 000€. Puis vers le 15 octobre, sans explication, le prix est retombé à 137 000€.
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Pour vous aider à vous faire une idée du tarif maximum que vous aurez à payer pour une course, voici donc le guide des tarifs des taxis parisiens pour l'année 2019. À Paris, il existe plusieurs compagnies de taxis, dont les principales sont Taxi Bleu, G7 Taxi et Taxi Alpha. Tous ne pratiquent pas les même tarifs ni n'offrent les même prestations, mais tous doivent obéir à certaines règles, notamment au niveau des tarifs maximum applicables. Ceux-ci sont fixés chaque année par arrêté préfectoral. Dans tous les cas, le tarif minimal, suppléments inclus, pour une course est fixé à 7, 10€ depuis le 1er janvier 2018 (première augmentation depuis 2015). Prise en charge (montant de départ du compteur lors de sa mise en marche): 4, 10€. Tarif kilométrique: 1, 10€;
Tarif horaire: 36, 73€, pour une heure d'attente ou en marche lente
Supplément dès la 5e personne transportée: 4€ par personne supplémentaire. Depuis le 1er mars 2016, plusieurs choses ont changé:
Des tarifs forfaitaires sont institués pour les courses directes des taxis parisiens entre Paris et les aéroports de Roissy-Charles-de-Gaulle et d'Orly (dans les 2 sens).
Tarif C (lampe bleue): de 0 heure à 7 heures les dimanches (et dans la zone "suburbaine" délimitée par la petite ceinture, soit dans les Hauts-de-Seine, le Val-de-Marne et la Seine-Saint-Denis en soirée et la nuit de 19h à 7h ainsi que les dimanches et jours fériés). Le tarif C s'applique à toute heure hors de cette zone "suburbaine". Tarif kilométrique: 1, 56€. Tarif horaire: 35, 70€ si le taxi est à moins de 21, 76 km/h. À savoir: en cas de commande d'un taxi par téléphone ou via une borne, la compagnie peut facturer une course d'approche, soit le trajet effectué jusqu'au point de rendez-vous. Le chauffeur peut refuser certains modes de paiement comme le paiement par chèque ou la carte bancaire mais il doit l'indiquer sur la vitre extérieure du véhicule. Pour les courses dont le montant est inférieur à 25€ (TTC) la délivrance d'une note est facultative, mais celle-ci doit être remise au client s'il en fait la demande. Sources: / Arrêté du préfet de police / Ministère de l'Économie et des Finances, Direction de l'information légale et administrative /
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). Mais au-delà de l'aspect médical, travailler ces muscles a plusieurs impacts sur votre vie sexuelle! Des muscles pelviens raffermis offrent beaucoup plus de sensations, un contrôle des sensations de l'homme lors de la pénétration et des orgasmes beaucoup plus puissants! Pour celles qui ont accouché, les boules chinoises vont vous redonner la fermeté voulue en plus d'intensifier vos sensations! Il n'y a donc aucune raison de s'en passer! Boules chinoises, boules japonaises… Quelle est la différence? Les boules chinoises sont les outils de base pour faire les exercices de Kegel. Elles ont un poids plus léger que les boules japonaises et ont une plus grande circonférence afin de rester en place à l'intérieur du vagin. Elles sont également liées entre elles par une corde. Boule Japonaise Design - Lampions Papiers Boules Japonaises. Les boules japonaises ont une circonférence beaucoup plus modeste et sont plus lourdes que les boules chinoises. Contrairement à celles-ci, les muscles doivent être contractés pour que ces dernières demeurent à l'intérieur du vagin!
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Ces lampions sont en papier avec une armature en fer. Pour accrocher les lanternes, utilisez du fil de nylon. Le must: Glissez des mini leds dans les lanternes pour créer de vraies lanternes. Cette lumière tamisée créera une ambiance intimiste et romantique à votre mariage. Vous pourrez disposer les lampions en guirlande ou les parsemer au plafond selon la configuration de votre salle.
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