Né et grandi dans mon pays jusqu'à l'âge de 18 ans, mon cursus s'est déroulé au Canada, aux usa et en France. Mon parcours professionnel a débuté dans la communication et la stratégie marketing comme publicitaire auprès de grands annonceurs. Je me présente, Chakib Mohamed Ziani Cherif, commandant de bord sur Boeing 737Ng/Max au Canada et dans différentes Airlines dans le monde et fondateur de FlyWestaf compagnie aérienne Lowcost. Je suis prêt comme entrepreneur à investir dans le secteur aéronautique en Algérie en partenariat avec un acteur industriel majeur de l'aviation mondiale. L'aéronautique est une des clés de diversification du PIB algérien. Le secteur nécessite des investissements lourds et coûteux; pour cela, le gouvernement doit mettre en place des incitations fiscales pour soutenir les investisseurs algériens qui prennent part dans le financement de FlyWestaf. Afin d'accélérer notre levée de fonds, une dérogation est nécessaire pour une introduction à la Bourse d'Alger «Algérie stock exchange».
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Rappelons aussi que l'Algérie a également été approchée par le constructeur Airbus Helicopters. Le directeur des offsets et compensations, au sein de la compagnie Airbus, leader mondial dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés, présent en 2014 à la conférence nationale sur le développement économique et social qui s'est déroulée au palais des Nations, n'avait pas dissimulé ses intentions à venir s'installer en Algérie. Il avait même remis au ministère de l'Industrie, de la PME et de la Promotion de l'investissement un programme de réalisation d'une unité de fabrication d'hélicoptères de dernière génération espérant par cet investissement conquérir le marché africain tant convoité par ses concurrents directs, en l'occurrence l'Américain Bell et l'Italien Agusta. Faut-il rappeler la présence du P-dg d'Airbus Helicopters, M. Guillaume Faury, parmi la délégation d'hommes d'affaires qui accompagnait le ministre français des Affaires étrangères et du Développement international, Laurent Fabius, à l'occasion de l'inauguration de l'usine Renault Production Algérie, dans la wilaya d'Oran.
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En réalité le projet de la réalisation d'une usine d'hélicoptères sur le sol algérien a pris le temps de mûrir pendant des années. En effet, depuis au moins 2006, l'Algérie prospecte pour lancer un tel projet et le MDN a commencé donc depuis des années à négocier avec Agusta Westland afin de mettre en place une usine en Algérie et transmettre le savoir faire de cette compagnie, notamment en matière de la formation des officiers et des cadres militaires. Les Italiens se sont montrés disposer à assister l'Algérie dans le domaine de la technologie militaire aérienne surtout qu'en échange des hélicoptères militaires de cette même compagnie ont été achetés. En effet, un contrat de 5 milliards USD, pour l'achat de 80 hélicoptères ultra rapide, de marque Merlene a été signé avec cette firme italo-britannique qui s'était, à l'époque déjà, engagée à l'assemblage en Algérie d'une trentaine d'unités. La Marine nationale, la Protection civile, l'Armée de l'air, la Dgsn et la Gendarmerie nationale ont bénéficié de ces hélicoptères.
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Par ailleurs et dans le cadre de la Formation militaire supérieure, l'Ecole supérieure de l'Air assure:
Les cours de perfectionnement des Officiers;
Les Cours d'Etat-Major.
Les rumeurs autour de ce contrat existaient depuis quelques mois, elles ont été confirmées ce mardi 25 mai 2021 par l'avionneur américain lui-même. Lockheed-Martin a bien vendu un lot de quatre avions de transport tactique C-130J Super Hercules à l' A l Quwwat Aljawwiya Aljaza'eriiya. La force aérienne algérienne fait ainsi quelques infidélités aux constructeurs russes, ses habituels fournisseurs d'aéronefs. En fait le transport aérien militaire de pays africain est largement équipé d'appareils américains et européens. Et cela peut surprendre. En effet quand on pense à la force aérienne algérienne on a immédiatement en tête des machines comme les très modernes Sukhoi Su-30MKA Flanker-C ou les antédiluviens Mikoyan-Gurevitch MiG-25 Foxbat. Pourtant la force de projection aéroportée algérienne est très différente. À l'exception de ses Ilyushin Il-76 Candid / Il-78 Midas l'intégralité de ses avions de transport ont été conçus et produits aux États-Unis ou en Europe: Airbus A340-500 et Alenia ATR-42-600 de transport de hautes personnalités, Beechcraft Super King Air 200/350 et Pilatus PC-6B Turbo Porter de transport léger, Beechcraft 1900D Beechliner de soutien d'état-major, ou encore Airbus DS C-295 et Lockheed C-130H/H-30 Hercules de transport tactique, forment cette force de projection.
13. 90 €
La graisse de dos de chameau est extraite de la bosse de l'animal appelé « daroua ». Très appréciée au Maroc, cette graisse est utilisée par les Nomades pour ses innombrables bienfaits dans le traitement de nombreuses maladies.
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Leurs bosses sont donc des réserves d'énergie, que l'animal consomme lorsqu'il en a besoin. Mais trêve de cours de biologie animale! Et découvrons en quoi cette graisse de bosse de chameau, également appelée daroua, peut nous être utile. Sachez, tout d'abord, que ce pot de 100gr de la marque 1001 vertus est 100% pur et naturel. Et il s'avère que c'est à la fois un excellent cosmétique. Mais aussi un remède naturel contre de nombreux maux. Bienfaits de la graisse de bosse de chameau
Ce soin naturel est bénéfique notamment en tant que baume anti-douleurs.
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Auriez-vous imaginé qu'un chameau puisse avoir un rôle bénéfique quelconque contre votre mal de dos? Eh bien, nous non plus. Du moins, pas avant de découvrir la graisse de bosse de chameau! Un produit incroyable, qui possède des vertus qui le sont tout autant. Allons rouler notre bosse, à la découverte de cette nouveauté intrigante…
Paiement sécurisé par carte ou Paypal
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Description
Détails du produit
La graisse de bosse de chameau: ké-sa-co? Il est vrai qu'à première vue, ce produit peut en intriguer plus d'un! D'ailleurs, il est important, dans un premier temps, d'éclairer sur un point: qu'y a-t-il dans la bosse d'un chameau? La majorité d'entre nous répondra « de l'eau ». C'est, en effet, la croyant la plus répandue. Eh bien, détrompons-nous! Ces jolies petites montagnes sur le dos de notre camélidé sont composées… de graisse!
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Dans une bosse, un chameau peut stocker jusqu'à 36 kg de graisse. Le chameau est capable de métaboliser cette graisse pour produire de l'eau, de la nourriture et de l'énergie. Ce processus peut être résumé de la façon suivante: l'hydrogène du chameau est mélangé à de l'oxygène, ce qui produit de l'eau. Le chameau obtient un demi-litre d'eau par kg de graisse. Il perd donc du poids au cours de ce processus. La bosse rétrécit et peut même finir par glisser sur un côté. Dès que le chameau se nourrit à nouveau, sa bosse reprend sa forme initiale. Consommation d'eau La manière de se nourrir du chameau est un autre secret de sa survie dans le désert. En seulement une quinzaine de minutes, un chameau peut boire près de 140 litres d'eau. À partir de ce moment, il recommence à produire de la graisse. Un autre aspect important de son métabolisme lui permettant d? économiser l'eau se trouve dans son sang. Comme évoqué plus haut, le chameau obtient l'eau à partir de la graisse contenue dans ses bosses.
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Tout comme le lait de chamelle, notamment! Conseils d'utilisation de la daroua
Contre les douleurs
Ce soin peut être préalablement mélangé à une huile de nigelle ou d' olive vierge. Mais aussi être utilisé pur. Contre les douleurs, vous pouvez appliquer quelques noisettes au niveau du dos et masser jusqu'à pénétration de la matière grasse. En cas de problèmes respiratoires, il sera bénéfique d'oindre la cage thoracique ainsi que le haut du dos. En tant que soin dermatologique
Pour une utilisation sur la peau, il suffira de récolter une noisette de cette daroua de chameau et de la faire chauffer entre les mains. Et ce, afin d'obtenir une huile. On pourra alors masser la zone à traiter, notamment sur le corps pour lutter contre la peau sèche. Mais également sur les zones atteintes de psoriasis et autres problèmes dermatologique. Astuce peaux à problème: Il peut être intéressant d'utiliser un savon à la nigelle, tout en appliquant le baume au mucus d'escargot en tant que routine beauté. Enfin, votre chameau crème pourra être utilisée 2 à 3 fois par semaine sur les zones à traiter.