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On se quitte avec quelques photos supplémentaires de ces autos du Rallye du Mans 2021:
Rallye Du Mans 2022
Accueil
Toute la vie D! CI
Publié par Annie BORGIA le lun, 23/05/2022 - 11:20
Photo d'illustration
Le Rallye du Portugal s'est déroulé tout au long du week-end avec Sébastien Ogier et Sébastien Loeb. Les 2 retraités du WRC venus se frotter aux meilleurs pilotes mondiaux en WRC sur le mythique rallye dans la 4eme manche du Championnat du monde des rallyes, ont connu quelques déconvenues
Sébastien Ogier sera sur les 24h du Mans mi-juin
On fait un point avec Jean-Jacques Marcellin, notre consultant sport auto
Rallye Du Mans 2017
» Après avoir décroché son huitième titre de champion du monde des rallyes en novembre 2021, Sébastien Ogier aurait pu poursuivre cette aventure. Et viser une neuvième couronne WRC. Mais il a choisi de prendre un nouveau virage. « Cela fait longtemps que je me suis mis en tête que l'endurance pouvait être un beau défi », se souvient-il. Résultat, le Richard Mille Racing Team a choisi de l'intégrer dans son équipage mixte qui disputera cette année le championnat du monde WEC. Ogier troquera donc son agile Toyota de rallye contre une Oreca-Gibson LMP2. Après un prologue disputé à la mi-mars, à Sebring, aux États-Unis, six manches se succéderont jusqu'en novembre, avec un passage au Mans, les 11 et 12 juin. L'envie de partager Facile de passer du rallye à la piste lorsqu'on possède son palmarès? « Le LMP2 est une superbe catégorie et le meilleur moyen pour moi d'accéder au plus haut niveau de l'endurance et de progresser dans cette discipline, avoue-t-il avec humilité. Je suis clairement novice, mais je veux prendre du plaisir tout en jaugeant ce qui est possible.
Rallye Du Mans 2
Et voir à quel point je peux me rapprocher des meilleurs. » S'il a longtemps couru en tête à tête avec son copilote, Julien Ingrassia, Sébastien Ogier va cette fois conduire en équipe, ce qui ne semble pas le perturber: « Chaque pilote a tendance à être assez individualiste, mais arrive un moment, quand on a la chance d'avoir réussi une belle carrière, où l'on a envie de partager plus de choses. » C'est avec deux très jeunes talents qu'il s'apprête à vivre ces moments de partage. Découvrant les prototypes, Lilou Wadoux, 20 ans, a été la première femme à s'imposer en Alpine Elf Europa Cup, avant de s'illustrer en berline et en GT. « La marche est grande, mais j'ai énormément appris en peu de temps, notamment dans les domaines qui m'étaient inconnus, comme les appuis aérodynamiques, les ravitaillements et les changements de pilote », confie-t-elle. S'il n'a que 20 ans lui aussi, Charles Milesi possède déjà un beau palmarès en endurance: dès sa première saison en championnat FIA WEC, l'an dernier, il a remporté trois premières places en LMP2, notamment lors des 24 Heures du Mans (6 e au général).
Rallye Du Mans Race
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Rallye Le Mans | Stéphane Pustelnik
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Pour les catégories Navigation et Régularité les contrôles de régularité seront au 1/10 ème de second e de type "Chronopist" (transpondeurs et balises) Quelques détails: Catégorie Navigation: Pour ceux qui apprécient les différents modes de navigation. Les carnets d'itinéraire présentent un niveau de difficulté "classique" pour ce qui est de la navigation, basé sur le respect de l'itinéraire. Enoncés en fléchés-métrés, non métrés et cartographies diverses sur cartes IGN au 1/25000 et 1/50000 (calques et cartes tracées mais pas de carte muette ni de fléché allemand), Etape 1: 116 km dont 27 km en 2 ZR-TSR (ZR-TSR 1 & 2), 2 secteurs Etape 2: 144 km dont 36 km en 3 ZR-TSR (ZR-TSR 5, 6 & 7), 3 secteurs Total: 260 km dont 63 km en 5 TSR Catégorie Régularité: Une Randonnée avec un carnet d'itinéraire sans difficulté en énoncés 100% fléchés-métrés. Etape 1: 113 km dont 51 km en 4 ZR-TSR ( ZR-TSR 1 à 4), 2 secteurs Etape 2: 120 km dont 71 km en 5 ZR-TSR (ZR-TSR 5 à 9), 3 secteurs Total: 235 km dont 122 km en 9 TSR Les ZR-TSR communes aux catégories Navigation et Régularité (ZR-TSR: 1, 2 et 5, 6, 7) feront l'objet d'un classement spécifique pour le Trophée Régularité Ecurie Le Mans 2022.