15 15:44 je suis passer par reinghold c est plus simple ^^ mais merci quand meme nicolasd Petit Nouveau Messages: 11 Date d'inscription: 29/03/2016 Sujet: Re: Bmw indicateur de maintenance E60 E61 06. 04. 16 19:24 salut, j'ai essayé pour la mienne, 530d de 2005 mais ca marche voyant de maintenant ne s'affiche pas mica Petit Nouveau Messages: 9 Date d'inscription: 20/04/2016 Sujet: Re: Bmw indicateur de maintenance E60 E61 20. Indicateur de maintenance bmw 2. 16 13:22 Bonjour de mémoire sur ma E61 mettre la clé appuyer sur le bouton start/stop (environ 10 secondes) sans débrayer ni freiner le voyant service doit apparaître puis naviguer dans chaque élément a l'aide du bouton A (vidange, plaquettes avant, ar... ) une fois le bon élément selectionné appuyer sur le bouton A pendant 10s valider en appuyant brièvement sur A roya4020 Novice Messages: 70 Date d'inscription: 15/04/2016 Age: 31 Sujet: Re: Bmw indicateur de maintenance E60 E61 23. 16 14:57 Bonjour pour la pression des pneu dans le tableau de bord sa m'indique une crevaison alors que j'ai changer les pneus, possible de l'effacer?
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Indicateur De Maintenance Bmw Série
Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90
poppei
bonsoir personne n'a d'info pour les remises a zéro des inspections?
Indicateur De Maintenance Bmw Série 3
RAZ de l'indicateur de maintenance
Fiche technique
Type de Fiche: Fiche technique pratique
Domaine traité: Entretien
Modèle: Autres
Moteur: Toutes
Auteur Fiche: Nico-R, lemouelr
Véhicules concernés
BMW série 3 (E36 1992 -1998) avec prise diagnostic 20 voies dans le compartiment moteur
BMW série 5 (E34 1988 -1996) avec prise diagnostic 20 voies dans le compartiment moteur
BMW série 7 (E32 1992 -1998) avec prise diagnostic 20 voies dans le compartiment moteur
La manip fonctionne aussi sur les modèles plus récents équipés de la broche ronde à 20 contacts (E39, E46). Pour les modèles plus récents équipés de la prise OBD II, voir plus bas. Indicateur de maintenance
Implantation de la prise de diagnostic
Procédures de réinitialisation des indicateurs
Réinitialisation des intervalles "Oil Service"
a. Mettre le contact, moteur éteint
b. Bmw indicateur de maintenance E60 E61. Relier la borne 7 du connecteur de diagnostic à la masse pendant 3 secondes (voie 19 ou masse dans le compartiment moteur)
Réinitialisation des intervalles "Inspection 1"
b. Relier la borne 7 du connecteur de diagnostic à la masse pendant 12 secondes (voie 19 ou masse sùre dans le compartiment moteur)
Réinitialisation des intervalles "Inspection 2" et du symbole de l'Horloge
c.
Indicateur De Maintenance Bmw France
Disons que je peux donné des Bonnes ou mauvaises nouvelles pour certains, je vous explique:
Quand je suis allez chez BMW faire changer mes plaquettes de freins la femme derrière le comptoir ma demandé si j'étais déjà venu chez eux faire entretenir ma BMW, j'ai donc dis NON, elle ma demandé ma clé de contact et elle la mis dans un genre de boitier et au PC sa indique tout (kilométrage, entretien... ) de la BMW. Elle me dis: Ouaa! Vous êtes a -15. 000kms en service plaquettes de freins! il serait temps de les faire changer! j'ai donc répondu: Non c'est moi qui as essayé de faire la remise a zéro pour vérifié si sa fonctionné moi même avant de les changer par mes propres moyens... Le service de liquide de frein j'ai réussi a le remettre a zéro! Elle me répond: Oui car le service de liquide de frein c'est une date et non pas un kilométrage! donc la date on peux le remettre a zéro via la console de bord mais quand c'est un kilométrage obligatoirement le Banc! Sur mon pare choc avant j'ai remarqué des emplacements de laves phares mais pourtant quand j'allume mes lumières et que je lave le pare brise rien ne sort des laves phares (jai pas les xénon mais normalement sa devrait sortir!!! [BMW] Remise a zéro indicateur de maintenance (résolu) - Page 2. )
par Dav_E46_325ci » ven. 2013, 15:05
powermax a écrit: Dav_E46_325ci a écrit:
Ok, merci pour vos retours d'infos. Powermax, as tu constaté de grandes différnces entre la 0W30 et 5W30? Bonne après midi
par powermax » ven. 2013, 15:32
la 0w30 c'est bien pour le rodage de l'auto, après quand tu arrives à partir de 30000km c'est bien de mettre de la 5w30 ou 40. C'est surtout bénéfique quand j'arsouille dans les tours! la 5w30 est plus constante à chaud que la 0w30, et surtout le moteur en consomme moins. Comprendre les voyants d'entretien et de maintenance basés sur la condition BMW - Des articles - 2022. De plus ça évite d'entre les poussoirs hydrauliques!
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