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Montre Mire Tv Show
Une TV complète et pratique
Allumez-le et bénéficiez du meilleur de la technologie d'image pour vos films, séries et émissions. Disponible en 55 et 65 pouces, il intègre un écran UHD 4k compatible HDR. On retrouve aussi l'interface et les services connectés Smart Hub de Samsung pour faire encore plus d'activités avec votre TV. Côté connectique et électronique, tout est déporté sur le boîtier One connect relié au téléviseur via un câble ultra-fin et discret. Ainsi, l'illusion d'avoir un tableau classique chez soi, est totale et votre télé se fond dans le décor. Montre mirvaine. Vous pouvez aussi disposer le téléviseur sur un pied "Studio" (vendu séparément) afin de le mettre davantage en valeur.
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Post by Ausene By Serge Surpin ce n'est plus utile avant les vendeurs de tv avaient besoin de cela pour régler les convergences des tv depuis, els tubes sont passés auto-convergents et maintenant, avec le LCD et autres plasmas, encore moins besoin -- s. de Saint Exupery) ---------------------------------------------------- -- --------------------------------------------------- Andre Georgel Site: "La perfection n'est pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsque qu'il n'y a plus rien à enlever. de Saint Exupery) ---------------------------------------------------- Pas tout à fait d'accord, en effet cela servait pour les réglages de convergence, mais un mire peut être très utile pouur un réglage des paramètres de coueleur etc... __montre retro style mire tv___ +. de Saint Exupery) ----------------------------------------------------
Post by André Georgel Pas tout à fait d'accord, en effet cela servait pour les réglages de convergence, mais un mire peut être très utile pouur un réglage des paramètres de coueleur etc... oui aussi en effet plus utile aujourd'hui s.
CITROËN
DS 23 Pallas injection électronique 1972 Norev 1/18ème
Annoncée depuis le Mondial de la maquette et du modèle
réduit en avril dernier où l'on avait pu voir le prototype,
la voici enfin en vente. Le prix est une bonne surprise environ 30 euros vu la qualité
on s'attendait à un prix plus élevé. C'est le modèle au sommet de la gamme DS de 1972, la DS 23
injection électronique pallas qui est reproduit. Pas de problème vue de n'importe quel angle la ligne est exacte. De nombreux détails
l'orifice chromé de la clé, le trou dans les enjoliveurs
pour la valve, le logo Pallas sur les panneaux de custodes arrières. La
partie avant est trés bien reproduite, le bloc phares qui comporte
deux feux de routes et les 2 fameux phares tournants avec la direction
sont bien reproduits. Les bananes de parre-choc sont en caoutchouc. A l'arrière je
m'étais étonné du jour entre le parre-choc et le
coffre arrière mais c'est bien ainsi sur la vraie. Norev n'a pas oublié la plaque dorée avec les inscriptions
DS21 injection électronique et les chevrons dorés sur
le coffre arrière.
Ds 23 1 18 Noreve
De Miniaturis
← retour Norev 1:18 Citroën DS 23
Norev 181577 - Citroën DS 23 Pallas 1972
Norev 181572 - Citroën DS 23 Pallas 1972
Norev 181579 - Citroën DS 23 Pallas 1972
Voir aussi
Citroën DS 23 Pallas miniature
Ds 23 1 18 Norev Mercedes
Norev en plus des prototypes 2018 qui seront très prochainement visibles sur Mininches, a mis en avant sur son stand à Nuremberg les nouvelles SM et DS 23. Bonne nouvelle puisqu'elles sont déjà disponibles en magasins. Annoncés depuis l'année dernière, les 2 nouveaux modèles rétros de la marque Française sont vraiment une réussite. On retrouve donc une SM et une DS 23 avec des moules d'une excellente précision. Le traitement de la face avant si charismatique de la SM et tout simplement magnifique. On peut se réjouir d'enfin pouvoir posséder une SM détaillée en 3". La qualité de la DS 23 est quand a elle identique à celle de la DS 19, pas de révolution donc. On peut néanmoins posséder 2 versions d'une berline historique qui a donné naissance à la marque que l'on connait aujourd'hui. Il est a souligner que les 2 modèles possèdent des pneus en gomme et des roues chromés. L'intérieur est également détaillé. Norev propose la SM en beige et la DS 21 en vert dans la gamme *6, les 2 autres sont disponibles dans la nouvelle gamme "Multigam Classic".
Ds 23 1 18 Norev Automodelle
Description
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CITROEN DS 23 Pallas de 1972 Noire Haut de Gamme NOREV 1/18 Edition limitée 1000 exemplaires
Magnifique miniature reproduite sous licence officielle Citroën au 1/18ème. Finition parfaite avec tous les détails reproduits fidèlement, pneus, jantes, habitacle, carrosserie, moteur détaillé avec tout le circuit hydraulique, suspensions très souples, couleurs rouge et bleu sur la commande de chauffage. Peinture constructeur. Les portières sont montées sur charnières et les roues braquent avec le volant. Une manette sous le châssis permet de passer en position haute ou basse. Edition limitée à 1000 modèles. Vous retrouvez l'authenticité d'une Citroën DS 23 Pallas à l'échelle 1. Votre miniature automobile sera soigneusement emballée et expédiée en colissimo. Un numéro de suivi vous sera communiqué. Vous avez la possibilité de retirer votre commande à l'accueil de notre entrepôt à Paris 15ème du lundi au samedi.
Ds 23 1 18 Norev 1/18
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en te remerçiant par avance
par Eric Compernolle (29) » lun. 2005 20:55
Je ne ferais pas de pub sur le site, mais on la trouve entre 35 euros et 45 euros suivant les vendeurs (voire moins sur e-bay mais mefiance). Perso je l'ai payée 35. Benjamin(B)
par Benjamin(B) » lun. 2005 21:35
Salut à tous,
Et bien, je les ai acheté mais elles sont encore chez l'intermédiaire. Je vais pouvoir pour en dire du bien dés vendredi
Bonne soirée
Benjamin
emmanuel Huc
par emmanuel Huc » jeu. 6 oct. 2005 21:38
Bonsoir,
D'accord avec Eric, ce modèle, que j'ai acheté ce jour, est très soigné. Afin de s'en convaincre, il suffit de la mettre face à la reproduction de la DS 19 (1963) de Solido-1/18. Et là, il n'y a pas photo! François Trébillon
par François Trébillon » lun. 9 janv. 2006 08:55
Bonjour,
J'ai acheté, hier cette miniature qui globalement est très réussie (du moins, le rapport qualité/prix est excellent), par-contre, avez-vous jeté un oeil sous le capot? On reconnait bien la disposition et l'aspect de certains des organes (filtre à air, bidon lhm etc... ) mais le bloc moteur lui-même me semble assez surprenant il ressemble plus à un V6 qu'au 4 cylindre habituel dont le couvre-culbuteurs est particulièrement identifiable!