Casser une patte de dérailleur d'un vélo n'est pas une situation si inhabituelle pour les adeptes de VTT notamment. Si cette dernière est cassée voire tordue alors elle mettra fin à votre sortie vélo. Changer une patte de dérailleur cassée n'est pas une manipulation très complexe mais il faut la faire avec beaucoup de précaution. A quoi sert la patte de dérailleur? Pour bien comprendre le rôle d'une patte de dérailleur, on peut l'associer à un fusible. Effectivement, la patte de dérailleur est une petit pièce qui doit céder en cas de choc pour ne pas abimer directement votre dérailleur arrière ou bien même votre cadre de vélo. Comme souvent chaque fabricant de vélo possède ses propres côtes de patte de dérailleur et il sera difficile de pouvoir se dépanner avec une patte d'une autre marque. Comment savoir si sa patte de dérailleur est tordue ou cassée? Cela va de la bonne logique. Si votre patte de dérailleur est cassée ou tout simplement tordue alors vous pourrez voir qu'elle n'est plus dans l'axe de prolongement de votre cadre de vélo.
Patte De Dérailleur Tordue 18
J'ai un méchant doute, concernant ma patte du cadre qui serait pliée, et vu que c'est un cadre àpachèr, c'est pas une patte amovible. Certains diront, ton dérailleur aurait pété avant que la patte se plie! Ben non, je crois vraiment que ma patte est pliée
Je fais appel à vous pour confirmer le truc, si c'est plié comment rattraper ça? Si c'est pas rattrapable, ben merde. Merci par avance!! Ce message a été modifié par Chaney - 23 juin 2014 à 14h01. 0
#2
Goak
1 516
04 juin 2014
Lieu: Bois d'Arcy
VTT: Haibike Edition Team, Rockrider 8. 1
Posté 23 juin 2014 à 14h09
Je confirme, ta patte de dérailleur est tordue. Un vélociste pourra te la remettre parfaitement dans l'axe avec un dégauchisseur. #3
Chaney
Posté 23 juin 2014 à 14h15
Dégauchisseur? J'ai entendu ce nom dans mon taff, dégauchisseuse, mais intéressant ça! Merci Goak!! #4
vespasien
5 080
05 mai 2012
Lieu: Nord drome
VTT: Meta SX, Endurigide, Dirt...
Posté 23 juin 2014 à 17h40
C'est quoi ton jeu latérale sur le roue arrière? -> <-
INSTAGRAM (full mtb) - chapuisalexis
#5
Posté 23 juin 2014 à 18h02
Au début c'était le contre écrou qui se desserrai.
Patte De Dérailleur Tortue Hermann
Les pattes de dérailleur, une interface importante sur votre vélo La bonne patte de dérailleur pour votre vélo La patte de dérailleur, aussi nommée patte de cadre ou patte arrière, est le tendon d'Achille de votre vélo car il est la jonction du cadre et du dérailleur arrière. Dans les situations critiques, elles casse afin de protéger votre cadre de dommages induits. Qu'elle soit fortement tordue suite à un contact imprévu avec des branches ou pierres, qu'elle soit cassée lors d'une chute, il est impossible de continuer à rouler. Ce qui vous gâche surtout l'envie en vacacnes ou lors de sorties prolongées à vélo. Nous vous recommandons par conséquent de toujours garder à la maison ou d'emporter une patte de dérailleur de rechange.
Patte De Dérailleur Tordue 3
Si votre patte de dérailleur est légèrement désaxée vous allez alors l'abîmer très rapidement et surement la casser à nouveau. Quel est le prix d'une patte de dérailleur? Le prix de votre patte de dérailleur va surtout dépendre de la marque de votre vélo. Attendez-vous à devoir payer plus cher sur des composants haut de gamme ou de marque que sur des vélos assez classiques. Vous pourrez donc retrouver des pattes de dérailleur à partir de 5€ pour les moins chères mais également dans des fourchettes de prix approchant les 30/40€ pour des pattes de dérailleur haut de gamme.
Patte De Dérailleur Tordue 8
Assurez-vous que les extrémités de la visserie ne rentrent pas en contact avec le pignon arrière ou la chaîne. Fixer le dérailleur arrière et vérifiez l'alignement du dérailleur à l'aide du schéma suivant. Si avec une patte neuve vous n'obtenez pas un alignement à 90°, ne montez pas de nouvelle patte et rendez vous chez un professionnel qui saura analyser l'état du cadre. Vérifiez ensuite les réglages des butées internes et externes et de l'indexation. La patte de remplacement pouvant être d'une épaisseur différente de l'origine, assurez-vous également de réajuster le blocage rapide de la roue de sorte qu'il soit assez serré. Le remplacement de votre patte de dérailleur est maintenant terminé et vous devez être arrivé au "Perfect Shifting". N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire. L'équipe
Patte De Dérailleur Tortue D'eau
#18
Posté 26 juin 2014 à 16h48
Avec le temps il est quasi amorti ton Rohloff! T'as eu quoi comme OnOne aufaite, Primus? #19
Posté 04 juillet 2014 à 09h40
Bon ben, le vélo est revenu de chez son docteur. Patte bel et bien tordue, remise et réglages refait. Ainsi qu'un entretien complet de la sektor car petite fuite sous le fourreau droit
Et y'avait quasi pas d'huile dans la fourche, balaise! Mousses limites humide m'enfin
Merci de m'avoir aiguillé pour la patte, j'espère ne pas la replier!! #20
Posté 04 juillet 2014 à 12h05
Au moins la patte tordue, a permis de détecter le problème de la fourche. tu repars avec un vélo en pleine forme. #21
Posté 04 juillet 2014 à 12h43
Pour la fourche non j'en ai profité pour faire faire un entretien complet ^^
La patte pliée à juste accéléré l'envoi du vélo chez le docteur! Vélo en pleine forme, c'est le mot! #22
Posté 04 juillet 2014 à 12h51
Chaney, le 26 juin 2014 à 16h48, dit:
J'ai eu un inbred en 16 pouces (nickel en longueur), puis un inbred en 18 pouces (un peu long, pas assez haut) et un inbred 456 en 18 pouces aussi, puis un inbred en 20 pouces (bien trop long mais bon en longueur du tube de selle.
#7
papyrobert
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10 juin 2005
Lieu: Drôme/Isère
Passion: l'argent et le pouvoir
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Posté 19 octobre 2008 à 21h52
Ok je vais voir ça Si jamais je le fais moi même, est-ce qu'il vaut mieux mettre quelque chose entre la clé et la patte pour la protéger, ou la clé à molette direct ca devrait le faire? Tu peux mettre un bout de carton si tu veux! Par contre il est impératif de laisser la roue en place et de bien la serrer. Sinon, tu déformes la patte au mauvais endroit et la surface de fixation de la roue perd sa planéité (ta roue tient mal et la position du dérailleur varie en fonction du serrage... ). membre de la Trobu
#8
Posté 20 octobre 2008 à 11h31
Ok je vais voir ça Si jamais je le fais moi même, est-ce qu'il vaut mieux mettre quelque chose entre la clé et la patte pour la protéger, ou la clé à molette direct ca devrait le faire? Tu peux mettre un bout de carton si tu veux! Par contre il est impératif de laisser la roue en place et de bien la serrer.
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La fumigation étant une activité spirituelle, les cendres qui restent dans la coquille sont sacrées. Nous en disposons de manière respectueuse dans un lieu naturel. Il est traditionnel d'offrir la fumée aux quatre points cardinaux, ainsi qu'à la grand-mère Terre (vers le bas), au grand-père Ciel (vers le haut) et enfin au Grand Esprit, et de prononcer une prière tout en présentant la coquille dans un geste circulaire pour favoriser la combustion et la dispersion de la fumée. Cèdre d'Atlantique en poudre 100 % naturelle en Tube de 30 gr - Encens du Monde. Les enseignements spirituels amérindiens disent que la fumée des herbes sacrées amène notre prière dans le monde spirituel (tandis que nous observons la fumée qui se dissipe dans l'air, il est dit qu'elle se rend directement dans l'univers de la forme idéale: ce monde spirituel appelé 'Ungawi' en langue Cherokee, ce monde où résident les Esprits de tous les êtres). Pour assurer la dispersion de la fumée, on pourra utiliser des plumes; elles permettent d'établir un lien puissant avec le monde des esprits et de se relier à l'Esprit de l'air.