bonjour a tous. y a t il eu des souci d embrayage ou de volant moteur sur les 307 essence? car le nez de mon demarreur c'est cassé pour la 2 eme fois! merci de me donné un conseil. Lien vers le commentaire
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a ma connaissance les volants sur essence ne sont pas les memes que les bi masses diesel a souci mais je peux me tromper
par contre les soucis de demarreur sont connus depuis la naissance de cette voiture. ils restaient en fonction et cramaient (parfois avec la voiture!! ) la faute au neiman qui restait coincé. le bruit est alors caracteristique
la voiture demarre mais ca gratte quelque peu
pour que la tete explose faut y aller. l'engrenage sur le demarreur avec sa poulie crantée doit etre cassé egalement sinon je n'y comprends rien
il faut nousdire dans que etat se trouve l'axe du demarreur et les dents sur le volant
le volant moteur je l ai fait tourné et il et nikel, pas de dent de cassé ni abimé! la tete du demarreur a cassé alors j'en ai remonté un autre puis j'ai mis un coup de clé et craque le nez qui pete encore une fois!
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Le solénoïde joue le rôle d'intermédiaire avec le moteur électrique et la clé du contact. En effet, cette dernière permet de fournir de l'énergie au moteur électrique en agissant sur la clé de contact. Le solénoïde se compose ainsi d'un noyau (pièce de forme cylindrique) qui est entouré de deux bobines: la bobine de démarrage et la bobine de retenue. La première est connectée aux inductances qui sont fixées dans le corps du moteur, alors que la deuxième est connectée au corps du solénoïde. Finalement, le démarreur est le composant qui actionne le volant moteur. Il est composé notamment par une roue libre, un pignon denté qui vient s'engrener au volant du moteur, et une fourche qui assure le fonctionnement de cette assemblée. De quelle manière devez-vous contrôler un démarreur d'une 307 1. 6 essence? Pour vérifier le démarreur, commencez par contrôler le solénoïde. Un dysfonctionnement du démarreur peut provenir d'un défaut d'alimentation de cette partie. Pour le découvrir, il faut simplement relier une lampe entre le contrôle du solénoïde et la batterie.
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