Quelle que soit la marque retenue, l'AdBlue doit obligatoirement comporter la mention ISO 22241. C'est ensuite le « packaging » qui diffère selon la contenance du bidon. Nous vous conseillons ici d'opter pour un bidon livré avec son flexible de remplissage, histoire d'éviter les « catastrophes » avec un liquide pas idéal sur la peau, encore moins dans les yeux… Comment faire l'appoint d'AdBlue? AdBlue : quand et comment refaire l'appoint sur son diesel Euro 6 ?. La première opération consiste à trouver le bouchon de réservoir d'AdBlue, possiblement situé à deux endroits: sous le plancher du coffre (qui nécessite parfois le démontage de la roue de secours…), ou plus simplement derrière la trappe à carburant comme sur le Peugeot 3008. Il suffit ensuite de dévisser le bouchon bleu, rentrer l'extrémité du flexible de remplissage (ou un entonnoir « coudé » si votre bidon ne dispose pas de flexible…), puis faire couler délicatement le liquide. Rien de sorcier! Le message d'alerte doit disparaître dès le premier redémarrage du moteur. Bilan Voilà une nouvelle habitude automobile à prendre pour les possesseurs de modèles diesels équipés d'un catalyseur SCR.
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"Contrôle OK ou remboursé". Voilà la mention qui s'affiche sur les flacons Anti-Fumée essence ou Diesel de Wynn's. Ces additifs à verser dans le réservoir permettent, selon leur fabricant, d'entrer en ligne avec les exigences du législateur en ce qui concerne la pollution pour le contrôle technique. Et depuis que Wynn's propose de rembourser le coût du contrôle technique en cas de contre-visite, jamais il n'a eu à débourser un centime. Comment donc ces flacons peuvent-ils permettre à une vieille auto de passer entre les mailles du filet? Arrivage de nettoyants moteur BARDAHL - Le Blog de Carter-Cash. Dans sa gamme complète d'additifs, Wynn's propose des flacons destinés à presque tous les usages: nettoyant pour injecteurs, anti-eau dans le réservoir, protecteur pour les moteurs dotés d'un système d'arrêt-démarrage automatique… Chacun dispose de formules spécifiques, pour répondre à chacun de ces besoins. Parmi eux, les anti-fumée sont sans doute les plus spectaculaires. Ce traitement curatif permet de décoller la saleté (avec un détergent), de la dissoudre (solvant) et d'augmenter la proportion d'oxygène, pour une combustion plus propre.
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Additif diesel Silub pour gazole B7 - entretien moteur et nettoyant injecteurs
SILUB Gazole est un additif multifonctionnel destiné à améliorer les propriétés du gazole B7. L'additif contient des détergents de dernière génération lesquels permettent de maintenir propre et de nettoyer les systèmes d'injection des véhicules y compris les plus récents, ce qui conduit:
- à une baisse de la consommation en carburant prouvée par des tests UTAC. - à une réduction des émissions polluantes. - à une amélioration de l'agrément de conduite. Produit anti pollution diesel leclerc 2. Le produit est doté d'un désémulsifiant permettant d'éviter l'entraînement d'eau vers le système d'injection qui pourrait l'endommager. SILUB Gazole contient un biocide protégeant le carburant contre les contaminations bactériologiques conduisant à la génération de dépôts pouvant bloquer les filtres. Un agent anti-mousse est également présent dans la formule pour permettre un remplissage plus rapide du réservoir. L'utilisation de SILUB Gazole présente des effets bénéfique pour les vannes EGR, FAP et les turbos.
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Son corps de céramique se couvre d'innombrables canaux microscopiques capables de retenir les particules traversant le filtre. C'est au moment où les gaz produits par la combustion traversent le système d' échappement depuis le moteur, que les particules fines générées sont faites prisonnières dans le filtre à particules. Pourquoi nettoyer un filtre à particules? Moins onéreux que le remplacement, le nettoyage
du FAP n'est pas sans avantage. Produit anti pollution diesel leclerc auto. Entretenir le filtre à particule de son
véhicule permet d'allonger sa durée de vie et réduit la consommation de
carburant. Cela permet donc de réaliser des économies. Qui plus est un filtre
propre laisse beaucoup mieux passer les gaz d'échappement. Comment nettoyer un filtre à particules? Lorsque le véhicule prend de la vitesse et que
la température des gaz augmente, les particules retenues s'oxydent dans le
filtre. C'est ce processus d'oxydation qui contribue à la régénération du FAP. Si vous souhaitez décrasser le filtre à particule en roulant, il vous
suffit d'augmenter le régime moteur de votre véhicule jusqu'à atteindre au
moins 3 000 tours par minute sur quelques dizaines de kilomètres.
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Après 20. 000 kilomètres en conduite normale, si le réservoir est vide, impossible de démarrer la voiture! La 308 refait le coup de la panne, mais avec l'AdBlue. Produit anti pollution diesel leclerc et. Mais, au fait, qu'est-ce que ce mystérieux liquide? La solution pour dépolluer un moteur diesel L'AdBlue est aujourd'hui un symbole quand on parle de dépollution des moteurs diesel. Cette solution aqueuse à base d'urée est en effet au cœur du système de dépollution SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective), une technologie reconnue comme la plus efficace pour éliminer les oxydes d'azote sur les moteurs diesel, les fameux Nox évoqués dans le scandale VW. Le SCR est également une jolie source de profits pour les équipementiers automobiles, comme l'allemand Bosch ou les français Plastic Omnium et Faurecia. PO estime que 100% des Diesel en seront équipés au plus tard en 2022 pour respecter la très contraignante norme européenne de seulement 80g/km de Nox. PSA, Volkswagen, Audi ou encore BMW en équipent déjà tous leurs nouveaux modèles diesel, les autres cravachent pour l'intégrer, et tout le monde communique sur le "clean diesel" grâce au SCR.
Depuis l'entrée en vigueur des normes de pollution Euro 6, la plupart des modèles diesels possèdent un réservoir d'additif AdBlue. Voici comment le remplir s'il venait à se vider entre deux révisions, avec l'exemple d'un Peugeot 3008 BlueHDi 120. Publié le 28/06/2017 - 18:04
Certains diesels récents (Euro 6) nécessitent un additif baptisé AdBlue. Voici où le trouver, et comment refaire le plein. En vigueur depuis septembre 2015 (voire septembre 2014 pour les nouveaux modèles), les normes de pollution Euro 6 ont imposé aux constructeurs automobiles une réduction drastique des oxydes d'azote (les fameux NOx), un gros polluant du diesel. Ces produits-miracle pour passer le contrôle technique - Challenges. Sur certains diesels, un catalyseur supplémentaire, baptisé SCR, se charge de transformer 85% des oxydes d'azote en azote et en eau, inoffensifs pour la santé et l'environnement. Pour fonctionner, ce catalyseur nécessite des injections d'un liquide appelé AdBlue, un additif à base d'urée contenu dans un réservoir spécifique. Seulement voilà: si l'appoint d'AdBlue est théoriquement effectué lors de chaque passage en révision, il arrive que le réservoir se vide avant l'échéance de maintenance.
Les bus
Le réseau de bus de l'agglomération toulousaine compte plus de 80 lignes. Il s'est étoffé d'un transport à la demande pour desservir les secteurs moins denses et d'un réseau soirée pour faciliter la vie des noctambules. Le réseau bus et TAD
Le réseau de bus de l'agglomération toulousaine compte plus de 80 lignes. Consultez les horaires des bus sur le site de Tisséo
Ce réseau s'est étoffé de Transport À la Demande (TAD), dispositif de transport public souple et pratique pour la desserte de secteurs peu denses. Les TAD fonctionnent sur réservation, deux heures au moins avant votre déplacement. L5 Itinéraire: Horaires, Arrêts & Plan - Portet Gare Sncf Portet-Sur-Garonne (mis à jour). Pour en savoir plus sur les TAD cliquez ici. Le réseau de soirée
Sortir le soir avec les bus, le métro et le tram: consultez les horaires de nuit sur le site Tisséo
Ticket soirée
Pratique, économique, le "Ticket Soirée", disponible à 3, 10 € vous permet un nombre de déplacements illimité bus, métro et tram (hors navette aéroport) à partir de 19h00 et jusqu'à la fin des services. + d'infos.
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