Nom d'auteur
La première page de l'édition originale contenait un avis édifiant du libraire: « L'auteur n'a pas signé de crainte que sa médiocre réputation ne nuise à ce livre. » Il aurait été plus juste de dire que « ce livre médiocre pourrait nuire à la réputation d'une femme de la haute société. »
Nouvelle
La Princesse de Clèves était considérée à l'origine comme une nouvelle, c'est-à-dire un récit bref. On parlait à son égard de nouvelle galante. Comme le conte, la nouvelle appartient à la grande famille des textes narratifs, ceux qu'Aristote ( Poétique) oppose aux textes dramatiques et qui relèvent davantage de la diégèse que de la mimésis. Elle est voisine du roman (plus encore que le conte) mais elle s'en distingue essentiellement par un critère aussi indiscutable qu'incertain: le format. Au siècle suivant, le marquis d'Argens y verra même l'unique distinction avec le roman: « Leur différence, ce me semble, ne consiste que dans l'étendue » ( Discours sur les nouvelles, 1739). Mais les limites d'étendue ont varié dans le temps et dans l'espace, comme le prouverait l'exemple de La Princesse, considéré aujourd'hui comme un roman.
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L'histoire de Mme de Valentinois Contrairement aux autres mères, Mme de Chartres n'occulte pas la réalité à sa fille en lui voilant les galanteries qui se trament dans la cour. [... ] [... ] Le Vidame, pour gagner la faveur de la reine Catherine, a osé lui dissimuler sa liaison avec Mme de Thémines Il s'agit de la quatrième histoire enchâssée qui apparait comme un avertissement pour la princesse des risques d'aimer un homme à galanteries. Conclusion Ces récits ont une tonalité tragique, car le destin des personnages cités est à l'image de leurs actes; ces personnages sans vertu sont voués à la fatalité. Ils ont également une valeur symbolique puisqu'ils sonnent comme des avertissements pour la princesse de Clèves afin de la détourner de cette passion illicite. ] Prend place alors l'histoire d'Anne de Boulen, mère d'Elisabeth d'Angleterre, racontée par la Reine Dauphine à Mme de Clèves, encore tourmentée par le mariage possible de Nemours. Par ambition, cette femme a contribué à détacher le roi Henri VIII de Rome, et de ce fait, de la religion catholique.
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Première > Mme de La Fayette: individu, morale......
> Irène Némirovsky, Le Bal Document envoyé le 02-04-2022 par Francis Fulaoya Lecture linéaire donnée dans le cadre du parcours associé "Individu, morale et société". Le roman peut être donné en lecture cursive. > Laclos, Les Liaisons dangereuses Document envoyé le 02-04-2022 par Francis Fulaoya Lecture linéaire de la lettre VI dans le cadre du parcours "Individu, morale et société". C'est le libertinage cynique de Valmont qui est ici analysé. > Mme de La Fayette, La Princesse de Clèves Document envoyé le 16-01-2022 par Matthias Turcaud Voici un corrigé de dissertation proposé à des élèves de 1ères. La dissertation portait sur une citation d'Antoine Adam: " 'La Princesse de Clèves' c'est le roman de deux âmes qui se cherchent à travers des épaisseurs d'incertitudes et de malentendus. " > Madame de La Fayette, La princesse de Clèves. Document envoyé le 30-10-2021 par Jean Riffier Etude détaillée d'un extrait (fin du roman). > Madame de La Fayette, La princesse de Clèves.
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Il faut peu de temps après les noces pour que le destin mette la jeune Mme de Clèves face au duc de Nemours. De la première rencontre naît une fascination réciproque qui se transforme peu à peu en un amour naissant. Mme de Chartres tomba gravement malade. Sur son lit de mort, elle tente de raisonner sa fille pour que celle-ci tire un trait sur cette passion coupable qu'elle ressent pour le duc de Nemours. La princesse de Clèves décide alors de se rendre à la campagne pour mettre de la distance entre son amour impossible et elle. Son époux ne l'accompagne pas car il doit, lui-même, réconforter un ami en deuil, M. de Sancerre. Partie 2
Durant son séjour à Coulommiers, Mme de Clèves apprend le décès soudain de Mme de Tournon, une femme qu'elle considérait comme un modèle de vertu. Lorsque le prince de Clèves revient de Paris, il raconte à son épouse que M. de Sancerre nourrissait un profond amour pour Mme de Tournon qui avait promis de l'épouser. Ce n'est qu'à son décès que M. de Sancerre apprend que Mme de Tournon avait également accepté la proposition de mariage de M. d'Estouteville.
La mère condamne la passion d'Henri II pour la duchesse car cette dernier est âgé et a eu d'autres passions, elle n'a fait preuve « ni de fidélité, ni de desserte sentent « elle lui proche donc d'être infidèle et intéresse et d'abuser du Roi. Mais aussi ce dernier qui n'est pas excusable cf la longue subordonné conditionnel « car si cette femme ….. D'autre part ce récit avec se dernier phrase que une sentence de moraliste est un moyen de relever la vérité sur la cour et d'en montrer les coulisses remplient de secret et de la haine notamment celle de la reine envers le constable si l'on se vit du apparence. La suite du récit montrera que la princesse suivra les conseils de la mère. On a aussi l'Histoire de France dans ce récit. « quels aiment a conté les histoires de leurs temps « il y a plusieurs récit enchâssé dans ce roman. Mais notamment montre l'influence néfaste de la passion dans les affaires politiques et religieuses. '''dans cet extrait Mme de Chartres fait la genèse de la très longue passion d'Henri II pour Diane qui dure depuis plus de 20 ans alors qu'elle est de 20ans son aîné cf: l'ouverture 1er lecture analytique Cf pour cette duchesse, qui était grand-mère et qui venait de marier se grand-mère.
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Bernard Barrère garde espoir, quand il affirme que les Espagnols envisagent toujours d'électrifier et de moderniser toute la voie ferroviaire menant de Saragosse à Huesca et Canfranc. Il faut savoir qu'actuellement 90% du trafic marchandise entre la France et la péninsule ibérique est assuré par poids lourds, avec l'asphyxie annoncée du réseau routier et autoroutier, si la tendance n'est pas rapidement inversée. L'objectif de doublement en dix ans du trafic du fret ferroviaire, fixé par Jean-Claude Gayssot lorsqu'il était ministre des Transports, l'avait conduit, en avril 2000 aux côtés du président du conseil régional d'Aquitaine, à signer dans le contrat de plan un premier investissement de 340 millions de francs pour la réouverture de la ligne Pau-Canfranc. Des perspectives que le gouvernement Raffarin veut mettre à mal. Les subventions en faveur du transport combiné de fret viennent d'être réduites de 60 millions d'euros. Tunnel du somport ouvert aujourd hui bruxelles. Se prononçant pour une interdiction du fret international routier dans le nouveau tunnel - " le transport de marchandises doit rester exclusivement interrégional " -, les communistes des Pyrénées-Atlantiques ont symboliquement inauguré, lundi dernier en matinée à la gare de Pau, la ligne ferroviaire menant jusqu'à Canfranc.
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La seule issue de la vallée d'Aspe est le tourisme vert et la valorisation de son environnement, le fait qu'elle soit sous équipée serait plutôt un atout pour imaginer de nouveaux projets. Il est évident qu'il faut de bonnes voies d'accès, mais ce n'est pas un flux ininterrompu de camions qui attireront les touristes.