La solution impliquait une plus petite distance entre les longerons qui ne permettent pas de suffisamment d'espace pour le poste de pilotage traditionnel. Cependant, l'amélioration de la fiabilité des moteurs avait déjà renoncé à la présence du co-pilote-mécanicien, au moins en ce qui concerne les courses de courte durée, et il a été décidé de supprimer le siège à côté du pilote, créant ainsi le premier grand prix dans l'histoire automobile. Dans tous ont été construits 4 moteurs douze cylindres « type 406 » et un cadre unique « Type 806 ». Italeri - Maquette de voiture : Fiat 806 Grand Prix - Voitures - Rue du Commerce. la voiture
Par rapport aux techniques du cahier des charges, la Fiat 806 est fait immédiatement remarquer la hauteur du sol et la partie avant très faible. La maison a déclaré une puissance de 187 chevaux à 8500 tr / min et une vitesse d'environ 240 km / h, avec une consommation moyenne d'environ 35 litres par 100 km. Équipé d'une boîte de vitesses à 4 vitesses et marche arrière, il se vante suspensions d'essieux rigides et amortisseurs mécaniques, avec des freins à tambour sur les quatre roues, à commande mécanique et assisté par servofrein hydraulique.
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A pied ou à ski, promenades inoubliables assurées! La culture dans Le Haut-Doubs
Les curiosités sont nombreuses dans le Haut-Doubs: églises, maisons vigneronnes, ponts anciens, fermes, chapelles, maisons à encorbellement, fontaines, châteaux... Le pays abrite l'abbaye de Montbenoît, la plus belle abbaye du Haut-Doubs... LE HAUT-DOUBS (Doubs, Franche Comté) - Carte touristique des sites à visiter. Pour la petite histoire, De Gaulle et Churchill ont eu une entrevue historique au château de Montalembert à Maîche en Novembre 1944.
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