ℹ Ce site Internet n'est pas accessible, son lien a été désactivé. MARINE BROKERAGE - LE COIN DU CAPITAINE Leader sur le marché de la vente de bateaux neufs et d'occasion en Nouvelle-Calédonie depuis 1987, nous sommes heureux de contribuer à votre désir d'évasion. Yachts à voile à vendre en Nouvelle-Calédonie. Vous voulez changer de vie ou tout simplement changer de bateau pensez à nous, nous sommes là à votre écoute. Vous souhaitez vendre votre bateau Le Coin du Capitaine s'occuper de tout. Vous souhaitez connaître la valeur commerciale de votre bateau, ou avoir une idée du montant total des travaux à effectuer, Le Coin du Capitaine vous fournit des estimations fiables, et peut vous orienter vers les meilleurs artisans de la place pour vos réparations. Site Internet: Date inscription: 21/02/2010 Catégorie annuaire: Vente Bateau d'Occasion
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80% des transactions s'effectuent entre particuliers et les prix de vente ont baissé. Un tel achat reste tout de même un investissement conséquent. «C'est un loisir qui coûte cher, donc c'est le premier bien dont on se sépare quand on commence à avoir des difficultés financières dans les ménages», relève Laurent Du Vaure, spécialiste des bateaux d'occasion. ©Françoise Tromeur / NC la 1ere
10% de la valeur en frais «Un bateau, précise le professionnel, ça coûte à peu près 10% de sa valeur d'achat: si par exemple vous achetez un bateau à 4, 5 millions, vous avez à peu près 450 000 F (entre 450 000 et 500 000 F) de frais à l'année, comprenant la place de marina, l'assurance et l'entretien courant. »
©NC la 1ere
400 neufs et 1500 transferts En Nouvelle-Calédonie, on compte à peu près 400 bateaux neufs immatriculés chaque année. Et 1500 transferts d'immatriculation pour des navires d'occasion. Des chiffres stables depuis 2015, selon la direction des Affaires maritimes. Bateau occasion nouvelle calédonie le. «Les navires sont revendus, en moyenne, une fois tous les quinze ans », pose Thierry Canteri, directeur des "AffMar".
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« Ce qui fait qu'un navire neuf qui est acheté cette année sera revendu en moyenne d'ici quinze ans. » Les navires sont revendus, en moyenne, une fois tous les quinze ans
- Thierry Canteri, directeur des Affaires maritimes
Achats surtout locaux Le caractère insulaire de la Calédonie ne favorise pas les importations de navires d'occasion. Les achats s'effectuent principalement sur le Caillou. «Un petit navire, de quelques mètres, poursuit Thierry Canteri, vous ne pouvez pas le transporter par la mer, il faut le mettre sur un cargo, etc. Ça renchérit son coût. Ça incite plutôt les acheteurs d'occasion à regarder ce qu'il y a déjà de disponible sur le territoire. Catamarans À Moteurs | Catamarine | Nouvelle-Calédonie. Et le nombre de navires - on a environ 20 000 navires de plaisance en Calédonie - est suffisant pour avoir un marché de l'occasion dynamique. »
Conseils Acheter un bateau d'occasion reste une marche qui demande réflexion. Avant toute transaction, les spécialistes conseillent à l'acheteur de faire une expertise pour vérifier l'état du navire ainsi que sa valeur marchande.
Nous concevons des bateaux 3 fois plus résistants en moyenne que les bateaux classiques en fibre. Nous utilisons un matériau composite innovant TRIACORE hyper-résistant aux chocs, inaltérable, isolé phoniquement et thermiquement. Insubmersibles et imputrescibles, nos catamarans sont fiables dans le temps. Quelques soient les conditions, nos bateaux ont été pensé afin d'apporter un excellent confort de navigation. Bateau occasion nouvelle calédonie http. Forts de 15 ans de recherche, nous avons imaginé des power-foils qui garantissent une stabilité exceptionnelle y compris dans une mer formée et par vent fort. Le bateau reste facile à piloter et maintient son cap y compris sur un seul moteur. Amoureux de la faune marine, nous avons souhaité allier les performances techniques à nos aspirations écologiques
Nos catamarans ont une consommation
3 à 5 fois moins élevée que les bateaux classiques. Nos modèles 100% électriques ont un impact 0 su r l'environnement. Une habitation confortable, spacieuse et économique. Nous avons optimisé les plans de nos bateaux et éliminé le superflu non fonctionnel.
Bonjour la nuit porte conseil,
J'ai relus et fait un résumé, car je voudrais contrôler le contact à clef
Au message N° #15 de la 1er page du forum, la question 3 et 5 était: 3) Lorsque tu met le contact, tu as du +12 V sur le fil blanc ou bleu? contacteur sur position off: Brun à 12v et 0 sur le bleu et le blanc
contacteur en position ON: brun et bleu à 12v, blanc à 1. 6v
contacteur en position démarrage: bleu et brun à 12v et blanc à 1. 6v.... 5) As-tu du +12 V lorsque tu es assis sur le siège et que tu actionne la clef pour démarrer et ce sur la connexion N°16 du fil violet qui entre dans la boite à fusible ou le tableau de bord ( le rectangle du schéma)? 12v sur la borne 16 oui.. le cable violet ( borne 6 toujours pas)
Au message #16 de la 2ème page, ma réponse a été:
Je n'ai pas tout lu car la réponse 3 me fait réagir car ce n'est pas normal d'avoir 1, 6 Volt. Le Forum de la Motoculture > Branchement NEIMAN Tracteur Tondeuse MT 740. Met le contact puis, au contacteur à clef ponte à l'aide d'un bout de fil électrique le fil bleu et le fil blanc en étant assis sur le siège, normalement le démarreur doit fonctionner car d'après tes mesures le contacteur à clef devrait être à + 12 Volt lorsque tu actionnes la clef pour démarrer.
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Fait ceci:
La batterie étant débranchée, débranche la broche qui relie le contact à clef à la carte électronique. Fait une photo du contact à clef vue du côté des fils électriques ( place la sur le forum). Branchement neiman tracteur tondeuse honda announces team hrc. Dit moi si le contact à clef est relié à la masse sur une de ses broches si non c'est peut-être non visible car interne au contact à clef. Puis avec ton ohmmètre contrôle entre chaque sortie du contact à clef si il y a une liaison vers la masse le contact étant sur OFF ( coupé)? Puis fait la même chose contact sur ON
Et puis en position démarrage. Principalement je voudrais m'assurer que le fil blanc n'est pas relié à la masse lorsque tu tourne la clef pour démarrer. Bonne journée
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Encore merci pour votre aide
J'ai trouvé un contacteur avec des repères La borne G est à la masse; La borne B = + batterie La borne M = fil arrêt moteur La borne S = Commande relai de démarreur La borne L = + pendant la marche du moteur Position 0 de la clé: G (masse) est en contacte avec M Position marche:B est en contacte avec L Position démarrage: B est en contacte avec S Notez bien: Il t a beaucoup de models de contacteurs; ils ne sont pas tous repérés et de combinaisons différentes.