Toutefois le prix d'un remplacement est assez coûteux, ainsi vous allez devoir prévoir un certain budget. Le prix d'un injecteur sur Fiat Doblo: L'injecteur est une pièce vraiment importante pour votre moteur et le prix des réparations et assez haut. On vous conseille, de changer les 4 injecteurs (ou plus au regard de votre moteur), par la même occasion. L'objectif étant de conserver le même rythme d'injection dans le moteur mais également de mieux répartir l'état d'usure entre les différents cylindres. Si vous faites le choix d'en changer uniquement 1, sachez que ces raisons peuvent l'endommager plus rapidement. Vous allez devoir compter environ 200 euros pour 1 injecteur en comptant la main d'oeuvre. Cette raison pourra vite fluctuer au regard de la puissance du moteur installé sur votre Fiat Doblo. Mais normalement, il faudra prévoir entre 800 et 1000 euros pour le remplacement intégral des injecteurs. Pour finir: un problème d'injecteur sur une Fiat Doblo est à faire contrôler rapidement auprès d'un garagiste.
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De la même façon évitez de rouler avec le réservoir presque vide, car cela peut engendrer de la corrosion et récupérer des dépôts au fond de la pompe. Or ceci pourrait détériorer prématurément votre moteur. 4- Perte de puissance Fiat Doblo: Problème de bougies d'allumage sur essence De la même façon qu'indiqué précédemment, les véhicules à essence nécessitent des bougies d'allumage afin de créer la combustion du carburant. Donc si ces dernières sont abîmées et que cela repousse la combustion, alors cela pourrait dé-synchroniser le moteur qui ne pourra pas fonctionner en pleine puissance. Vous aurez de ce fait ces sensations d'à-coups et de broutement. 5- Perte de puissance Fiat Doblo: Souci de vanne EGR La vanne EGR à pour but de diminuer les rejets d'oxyde d'azote de nos véhicules en les re-cyclant. Effectivement elle marche en complémentarité avec le turbo afin de rediriger une partie du gaz dans l'injecteur. Le problème est que ce système peut à terme encrasser la vanne mais aussi l'injecteur car ce gaz génère des dépôts de suie au sein du système.
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Ainsi quand la pression de l'air générée par le turbo n'est pas suffisamment forte à cause peut être d'un filtre à air encrassé ou une turbines défaillante votre moteur aura aussi moins de puissance. Sachez que le turbo est graissé par l'huile moteur pour permettre une bonne rotation. Donc, faites en sorte que vous ayez constamment un bon niveau d'huile afin de ne pas le détériorer prématurément. 3-Perte de puissance Fiat Doblo: Problème d'injecteur Si vous ne réalisez que des petits trajets dans des zones urbaines, il est probable que l'injecteur se soit encrassé. Donc il ne fournit pas la quantité suffisante de carburant à votre moteur, ce qui peut être la raison d'une perte de puissance. Pour conserver votre système d'injection nous vous recommandons de contrôler régulièrement votre filtre à gasoil. En effet le filtre à gasoil offre la possibilité de filtrer les particules afin d'éviter leur insertion dans le système d'injection. Quand ce dernier est encrassé il va perdre de son efficacité.
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L'objectif est de récupérer les données du calculateur qui stocke tous les détails des divers dysfonctionnements et pannes auxquels vous pouvez faire face, il va vous donner la possibilité d'avoir des informations précises sur votre souci et par conséquant de le régler par vous même dans l'hypothèse que vous envisagez d' éviter de payer la main d'oeuvre d'un professionnel. Néanmoins certains soucis peuvent être graves et conduire à des réparations techniques qui seront difficilement réalisables sans l'aide d'un pro. Vous rendre chez un garagiste pour qu'il efface le témoin moteur de votre Fiat Doblo Seconde alternative, tels que nous vous le disions dans la partie précédente, rien ne vaut l'avis d'un mécanicien sur des soucis techniques comme ceux auxquels vous êtes confronté dans l'hypothèse que le voyant moteur de votre Fiat Doblo est allumé ou clignote. Il va pouvoir en détails obtenir les données du calculateur et plus particulièrement les déchiffrer, étape difficile pour les gens qui n'ont pas de compétences particulières en mécanique.
Francis
bmh #15
19-03-2014 15:30:26
chez fiat ils nous ont dit que si la pompe est changé il faut obligatoirement change le kit de distrib, du coup qd j'ai fait changer la pompe j'ai aussi change le kit, le doblo est chez le gars qui m'as vendu la pompe je lui ai dit tant que le problem est la, il ne recevra aucun centime. merci francis t reponse m'aide beaucoup
fc2 #16
19-03-2014 18:40:31
eh bien tu peux dire au garage fiat qu'on est pas obligé de changer la distri, car on ne l'enleve pas pour changer la pompe, ceux sont des profiteurs, de toute facon comme c'est eux qui ont changé la pompe, c'est a eux a voir le prob leme Ffrancis
Pour en être sur cependant, l'on recommande de toujours confier son auto à des spécialistes qui sauront établir le bon diagnostic. Toutefois, quelques signes peuvent laisser supposer, une défaillance de cet élément. C'est notamment le cas, d'une impossibilité à démarrer le moteur. L'on peut tout de même parvenir au démarrage, mais avec une grande difficulté. D'autres signes peuvent laisser supposer une défaillance du calculateur: instabilité du ralenti, trous à l'accélération et à la décélération etc. Remplacement calculateur d'injection Plusieurs solutions possibles Le diagnostic du professionnel est tombé, vous devez procéder au remplacement du calculateur. Cette pièce coûte une petite fortune, mais son remplacement est nécessaire pour éviter que le dommage n'entraine d'autres dégâts. Trois solutions sont au choix du propritaire qui peut avoir la garantie d'obtenir une pièce de qualité en procédant au remplacement en concession. Avec un budget assez serré, il est tout aussi possible de se tourner vers la pièce d'occasion.
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Tournez lentement l'anneau en appliquant une légère force vers le haut. Si le gonflement n'est pas si visible, cette méthode pourrait faire l'affaire. Retirer une bague du doigt – Source: spm Appuyez et poussez l'anneau Essayez d'appuyer sur le doigt enflé par-dessous et poussez l'anneau vers le haut simultanément. Au fur et à mesure que l'anneau s'approche de l'articulation, poussez l'anneau davantage pour le faire sortir. Comment retirer une bague du doigt lorsqu’elle est coincée ? Une astuce simple et efficace. Utilisez un gant chirurgical Cela peut vous surprendre, mais cette méthode a fait ses preuves: le gant chirurgical est également très efficace pour retirer une bague piégée dans un doigt enflé. Les médecins utilisent d'ailleurs souvent cette technique, moins douloureuse que celle du fil dentaire, et elle fonctionne même sur un doigt blessé. Mode d'emploi: coupez une partie de doigt d'un gant chirurgical de manière cylindrique et insérez-la dans le doigt en question. À l'aide d'une pince à épiler, faites en sorte de glisser ce bout de caoutchouc entre le doigt et l'anneau.
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Rubis fabrique des pinces de précision depuis plus de 60 ans. Au début, les pinces étaient utilisées exclusivement dans l'industrie horlogère suisse. Pince épiler rubis suisse 5. Seules des pinces extrêmement précises et de grande qualité ont été utilisées pour rassembler les délicats mouvements mécaniques de fabricants de renom tels que Patek Philippe, Cartier ou Rolex. On retrouve la même précision et le même savoir-faire dans les pinces cosmétiques. La magie du produit réside dans le détail. Il n'y a pas de d'échappatoire, tout doit être parfaitement réfléchi.
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