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N° de parcelle
Superficie
0000E01
0192
838 m²
Le 2 rue Claude Monet est situé à 689 m de la station "Gilbert Bonnemaison".
Luftfjäder bak Luchtbalg achter Pneumatic spring. rear Molla da aria posteriore Coussin pneumatique arrière Muelle neumático trasero Coussin pneumatique arrière de la Rear Axle Self-levelling suspension catégorie pièce de rechange pour votre BMW Série 5 (F11), Série 5 (F07) La pièce de rechange sélectionnée est N° 1 de l`illustration 300511. Numéro de pièce: 37 10 6 781 843 Pour les véhicules avec M Sports suspension (Équipement spécial N°: 0704) Observe 52125287!
Coussin Pneumatique Bmw F11 Tuning
De grands changements ont été mis en œuvre au niveau de l'électronique. Les caractéristiques suivantes ont été introduites:
iDrive
Régulateur de vitesse
Contrôle intelligent de l'angle de virage en fonction de l'effort appliqué
Commande vocale. La principale différence dans l'habitacle est que le tableau de bord n'est pas orienté dans la direction du conducteur. Sixième génération
Le F10 a été fabriqué de 2009 à 2017. Le nombre des carrosseries a été augmenté. Sauf la berline et le break étaient offertes aussi des carrosseries bicorps et berline avec un empattement majoré (pour la Chine et les pays asiatiques). Coussin pneumatique bmw f11 2019. Les véhicules ont reçu beaucoup de mises à jour en outre les changements d'apparence:
Moteur hybride
Embrayage bidisque
Amplificateur électro-hydraulique
Nouveau tableau de bord LCD
Contrôle de l'essieu arrière
Stationnement automatique. Caractéristiques de la suspension
La principale caractéristique de la suspension pneumatique du véhicule est l'emploi d'une grande quantité d'aluminium.
La BMW Série 5 est l'une des voitures les plus populaires parmi les amateurs de la technologie de classe affaires. La 4ème, la 5ème et 6ème générations ont un succès incroyable parmi les acheteurs. 4ème génération de la Série 5
Cette voiture a été en fabrication de 1995 à 2004 et a été offerte uniquement en version berline, mais plus tard une version break aété créée. L'une de ses principales caractéristiques était la suspension pneumatique pour laquelle étaient utilisées des pièces en aluminium. Le but était de réduire le poids de la berline. Coussins pneumatiques gauche et droit pour BMW Série 5 Touring F11. L'emploi de l'aluminium a concerné non seulement les éléments de la suspension pneumatique: beaucoup de pièces du châssis ont été élaborées en alliages d'aluminium. À partir de la 4-ème génération, également pour la première fois a été installé un moteur diesel à 4 cylindres. 5-ème génération de la Série 5
L'E39 a été remplacé par l'E60 ou la cinquième génération. Le modèle a été fabriqué de 2003 à 2010. Tout comme le modèle précédent, le véhicule a été offert en version berline et break.