Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen Polo 5? Et enfin, on va essayer de vous donner les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen Polo 5. Volkswagen Polo 6 : notre essai, elle a vraiment tout d'une grande. Retrouvez les ci-dessous:
Fuite d'huile sur boite automatique d'une Volkswagen Polo 5: Rechercher la source de la fuite, et changer le joint concerné, n'essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n'est pas chose facile. Il faudrait compter quelque centaines d'euros, surtout pour la main d'oeuvre. pensez à jeter un coup d'oeil à notre page sur les fuites d'huile de boîte à vitesse sur Volkswagen Polo 5. Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème, vous n'aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d'euros selon la difficulté d'accès à celui que vous devez remplacer. Accoups: Pour des problèmes d'accoups sur votre Volkswagen Polo 5, il va falloir seulement faire une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
Volkswagen Polo Boite Automatique Sport
Pour commencer, il n'y a que la DSG 7 sur la Polo. Ensuite, cette dernière est fiable depuis plusieurs années, il n'y a aucun soucis, elle n'a plus de problèmes particuliers. Ce n'est pas un chat ici donc si personne ne répond, c'est que personne n'a de réponses à tes interrogations. Pour finir, évite le TDI 90 et par plutôt sur un TSI 90 DSG 7. Ensuite, cette dernière est fiable depuis plusieurs année s, il n'y a aucun soucis, elle n'a plus de problèmes particuliers. + 1
Quel dommage de te priver de la DSG7 parce que tu as lu l'avis négatif de 2 pélos..... Il en faut vraiment peu à certain pour se faire un avis, quelle naïveté......
Mesdames & Messieurs,
La bible: l'Argus
j'ai une Polo V 1. Problème boite à vitesse automatique Volkswagen Polo 5 ?. 6 90 DSG7 depuis deux semaines. j'ai effectivement entendu des bruits qui peuvent être mal interprété mais seulement sur des routes instables et fenêtre ouvertes mais je m'y attendais. Par contre rien a redire sur le fonctionnement de la boite, elle fait parfaitement sont travail! c'est vraiment agréable et beaucoup plus doux qu'une automatique à simple embrayage!
le kilométrage des ces voitures étaient de 110 000 kms pour l'audi et 47 000 pour la polo
Ce qui n'est absolument pas la généralité beaucoup de personnes ce retrouvent avec des factures entre 5000 et 7000 e a payer
apres chacun est libre de faire ce qu'il veux....
+1 et merci pour toutes tes infos
Tout d'abord, je ne vois pas l'utilité de ta réponse sachant qu'avant de poster ça il y a eu bien des réponses avant toi! Chat ou pas chat là n'est pas la question de mon post ni le sujet mais bref passons
Et pour finir merci pour ton avis
J'ai eu une Polo DSG7, J'ai un touran DSG7 (qui a eu le rappel) et dans ma famille très proche il y a encore une Polo DSG7, une Golf DSG7 (les 2 ont eu le rappel) et une Golf DSG6 qui a 200 000 km et aucun problème de boite. J'aurais tendance à dire que ça s'appelle parler en connaissance de cause. Volkswagen polo boite automatique sport. Revillo tu peu détailler le serai intéressante peut être de savoir...
de savoir aussi combien avaient ou ont tes voitures équipées de cette boite
de toute façon je ne connais pas de constructeur qui font de campagnes de rappel pour rien..
Référence:
DC-783-AU269-N15020-N20011
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Description
Détails du produit
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Fiche technique
Type de vehicule
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Comment bien choisir ses barres de toit? Nos conseils en video pour trouver les barres adaptées à votre véhicule en fonction de ses caractéristiques
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