des Martyrs de Soweto,
Av. d'Estienne d'Orves,
Av. de Verrières,
Bd. de la Paix,
Bd. du 1er Mai,
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En mai 2022 dans l'Essonne, le nombre d'acheteurs est supérieur de 12% au nombre de biens à vendre. Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois
*L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 54 m 2
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Vallée De La Bièvre Carte De La
Pour les articles homonymes, voir Bièvre. Plaine de Bièvre
Extrémité sud-est de la plaine, à Rives
Pays
France
Région française
Auvergne-Rhône-Alpes
Département français
Isère
Villes principales
La Côte-Saint-André Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs Saint-Siméon-de-Bressieux - Le Grand-Lemps
Siège du pays
La cote-Saint-André
Coordonnées 45° 22′ nord, 5° 24′ est
Superficie approximative
200 km 2
Production
maïs, blé, élevage, industrie
Communes
44
Population totale
40 000 hab. (2006)
Régions naturelles voisines
Région Voironnais- Terre Froides- Vallée de l'Isère
Géolocalisation sur la carte: France
Géolocalisation sur la carte: Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte: Isère
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La plaine de Bièvre, parfois nommée plaine de la Bièvre [ 1] ou plateau de Bièvre [ 2], est une plaine allongée d'est en ouest, large d'environ six kilomètres et longue d'une trentaine, située en Isère. Elle abrite notamment les petites villes de La Côte-Saint-André, Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs, Saint-Siméon-de-Bressieux et Le Grand-Lemps, ainsi que l' aéroport de Grenoble.
A. S. R. I., Assainissement, Calendrier du tri, D. E. E., Le matériel, Erreurs de tri, Se loger, Infos Pratiques, Médecins, Dentistes, Etablissements de santé, Halte-garderies, Masseurs-Kinés, Pharmacies, Scolarité (collège), Commerces, Zones Artisanales, Banque, T. P. /Bâtiment, Boucherie, Boulangerie, Bureau d'études, Bureaux de tabac, Café/Restaurant, Artisans, Chauffage/Sanitaire, La Poste, Dessinateur, Ferronnerie, Distillerie, Transports, Imprimer
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Dans le cadre de l'opération groupée de réhabilitation des filières d'assainissement autonomes non conformes menée par la Communauté des Communes sur les communes de NIDERVILLER, PLAINE DE WALSCH et WALSCHEID, la date de retour obligatoire des conventions « études » initialement programmée le 7 avril 2015 à 12h00 est repoussée au 20 avril 2015 à 12h00. En effet, même si les conventions ont été adressées aux propriétaires le 16 mars 2015, beaucoup d'entre elles ne sont à ce jour pas encore arrivées à destination.
Vous avez beau être vigilant, vous pouvez être surpris par un trou béant dans la chaussée et vous retrouvez avec un pneu, une jante, une roue, voire des suspensions mis à mal. Problème, à moins d'avoir une couverture « tous risques » qui n'exclut pas les pneumatiques et que la franchise dommages à régler (souvent autour de 200 à 600€) ne soit pas supérieure au montant des réparations, vous en serez souvent de votre poche. Dans certaines conditions toutefois, vous pouvez tenter de vous retourner contre le gestionnaire de la voie (Mairie, Conseil général, DIR…), pour la prise en charge des dommages. Modle de lettre gratuit Lettre au maire pour rue dangereuse - courriers types gratuits pour vos dmarches : LettrePratique.fr. Si un tel recours est loin d'être gagné d'avance, certains conducteurs arrivent à un arrangement amiable. Dans tous les cas, cela peut valoir le coup d'essayer. L'évènement était imprévisible et insurmontable Lorsque le nid-de-poule est profond, une faute pour absence d'entretien de la chaussée peut être reprochée aux services de la voierie. Mais vous devez apporter la preuve que le mauvais état de l'asphalte a constitué pour vous un événement imprévisible et insurmontable.
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Cet été nous avons écrit la lettre ci-dessous à Monsieur le Maire pour lui attirer son attention sur les augmentation de trafic et sur la présence de poids lourds dur la route de Léognan:
Monsieur le Maire,
Nous souhaitons par cette lettre attirer votre attention sur les problèmes de circulation que connaît la route départementale D214 dans sa traversée de l'agglomération de CESTAS, des dangers qu'elle fait courir aux populations et des nuisances qu'elle occasionne aux habitations riveraines. Une portion de route accidentogène, dangereuse pour les riverains et responsable de nuisances inadmissibles en constante augmentation. Lettre à Monsieur le Maire concernant la circulation sur la route de Léognan depuis le carrefour de Bellevue – Cestas Réjouit Environnement. Lorsque la D214 a été reliée à la D1010 (alors N10) entre le carrefour de Bellevue ( 1) et l'intersection de l'actuel chemin de Loignan et de la D214 ( 2), le trafic était nettement inférieur à ce qu'il est aujourd'hui. L'ouverture de cette liaison, dont le calibre est le même que celui de la D1010, a créé un appel d'air pour tous les véhicules souhaitant relier la banlieue sud-est et la banlieue nord-ouest de l'agglomération, qui amène une circulation de transit par la D1010, mais aussi en plein cœur de CESTAS par le chemin de Trigan et l'avenue de Reinheim.
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Il y a de fortes chances que vous puissiez obtenir gain de cause en employant cette procédure. Tenez moi au courant. A bientôt. - sylvain obélix -
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Mais faites attention à ce que le maire ne demande pas à la gendarmerie de faire des contrôles de vitesse sur la voie, car beaucoup de riverains qui ont signé la pétition se feraient sanctionner. Personne ne gagne, devant un tribunal, sinon les avocats. (Charles Dickens) Rien n'est plus dangereux qu'une idée, quand on n'a qu'une idée. (Alain)
routedustade #6
30-07-2013 11:40:59
Bonjour et merci de vos réponses Si nous avons fait cette pétition avec ces mots assez durs, c'est pour créer une sorte d'électrochoc pour faire bouger ces messieurs du conseil municipal. Le Maire à répondu en son nom, sans en avertir ses conseillers! Courier mairie route dangereuse en. drôle de réaction En 4 ans les véhicules sont passés de 300 / jour à 800 actuellement. Sortir de chez soit est maintenant un vrai problème. pas encore d'accident, mais doit-on attendre l'irréparable Dernier détail, cette route est dans la commune, proche des écoles et de la crèche. interceptor80 #7
30-07-2013 12:04:12
Bonjour Citation Et cela arrive très souvent à demande des riverains.
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Avec l'accroissement de trafic et les risques d'accidents, les nuisances sonores augmentent également fortement. Sans parler du bruit créé par certains abrutis à moto dont le comportement est particulièrement délictueux, pratiquement l'ensemble des automobilistes ne respectent pas les limitations de vitesses imposées. Comme le bruit (en décibels) est fonction de la vitesse, à conditions égales par ailleurs, il est aisé de comprendre qu'il est urgent de limiter la vitesse dans cette zone d'agglomération et surtout de la faire respecter.
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Dernière modification par JPAL (30-07-2013 14:46:21)
bricolo1000 #10
30-07-2013 14:43:10
Non, les chicanes sont ce qu'il y a de mieux mais il faut une voie large et un gros budget de construction ( les aides départementales et régionales existent). Le moins coûteux est le "dos d'âne" mais pas toujours très efficace sur les gros véhicules. PS: Je n'avais pas lu jusqu'au bout mais un courrier de réclamation envoyé sous couvert d'anonymat n'a qu'une destination dans le monde réel: la poubelle. Estimez vous heureux que le maire ait répondu. JPAL #11
30-07-2013 14:48:15
Bonjour Citation Ben non, ça dépend. Dans certains cas cela fonctionne très bien, dans d'autres non. Mais je le répète, il faut faire un diagnostic AVANT les travaux. paturage44 #12
30-07-2013 16:35:12
re Citation de bricolo1000 Une pétition "sous couvert d'anonymat"?? Ce n'est pas ce qu'il dit le maire... : il proteste simplement de ce que la personne qui a déposé la lettre-qui-n'est-pas-anonyme-puisqu'au-contraire-signée-par-de-nombreux-riverains dans la boite aux lettres l'a fait, elle, anonymement... J'ai mal à ma route ! 40 millions d'automobilistes. ce n'est pas pareil.. en fait, il aurait voulu savoir qui parmi les signataires qui ne sont pas anonymes a déposé la lettre dans la boite aux lettres sans se manifester à lui, et peut-être aussi qui parmi eux a fourni les stylos, le papier et l'enveloppe..
SIGNALEMENTS AU HASARD
Bernard a signalé un(e) Chaussée déformée à Tulette (Drôme): Depuis au moins une dizaine d'années des panneaux "chaussée déformée sur 2 km" sont en place pour signaler la déformation de la route qui est aussi trop étroite par rapport au trafic. Cette route est empruntée par les gens de l'enclave de Valréas qui se rendent vers Avignon. Elle permet d'éviter la traversée d'Orange. Jean-Claude a signalé un(e) Manque de visibilité à Grostenquin:
gerard a signalé un(e) Chaussée déformée à BOUILLANCY:
« 40 MILLIONS D'AUTOMOBILISTES » S'ENGAGE
L'association « 40 millions d'automobilistes » intervient dans l'ensemble des débats de fond lié à l'usage de l'automobile, notamment face aux grands enjeux sécuritaires. Ainsi, parmi les nombreuses missions qui nous incombent, nous avons souhaité nous attaquer aux problèmes que représente un réseau routier mal entretenu. Courier mairie route dangereuse 1. Pour cela, nous avons besoin de l'aide de tous pour répertorier les routes dangereuses afin de remédier aux risques d'accidents liés à une infrastructure routière négligée.