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Fluide Caloporteur Pdf 2019
La glycérine de saponification a eu ses heures de gloire, mais
ses impuretés s'hydrolysaient entraînant la dégradation des durites. La véritable révolution a été la généralisation de l'emploi, dès les années 40, de
formulation d'antigels à base de glycols. En 1947 fut créé » l'Engine Antifreeze Comittee » E. A. C. qui avait pour but l'étude et
la normalisation des antigels. Fluide caloporteur solaire castorama. Un antigel, rappelons- le, est un liquide qui retire les calories d'un moteur pour les
évacuer par l'intermédiaire d'un radiateur, tout en protégeant le circuit contre le gel. Depuis les années 40, l'emploi des antigels s'est généralisé à d'autres industries que
celle de l'automobile, notamment dans les industries du froid qui permettent d'avoir
des chambres froides, pour la réfrigération des cuves dans les industries
alimentaires, la protection contre le gel et la corrosion des circuits de chauffage
etc. …
Aujourd'hui, l'appellation « antigel et fluide de refroidissement » est réservée à
l'industrie automobile. On utilise l'appellation FCP pour les autres industries et
l'usage domestique.
D'une manière générale, il est admis que les eaux dures ne font pas bon ménage
avec les FCP; en effet le calcaire responsable, en grande partie, de la dureté de
l'eau, accélère la précipitation des additifs anticorrosifs et rend moins efficace leur
fonction de protection. Par ailleurs, il est générateur de boues qui encrassent le
circuit préjudiciable à son bon fonctionnement. La carte de France, ci-jointe, montre la dureté de l'eau dans les différents
départements. Fluide caloporteur pdf francais. Bien évidemment, ces indications sont données à titre indicatif et ne
dispensent pas de faire procéder à l'analyse de l'eau de dilution. Jusqu'à 15°f, (degré français), on admet que l'on peut utiliser cette eau pour procéder
aux dilutions dans la mesure où les autres caractéristiques physico-chimiques restent
dans la normale. Au delà de cette valeur, nous conseillons très fortement
d'approvisionner un FCP, prêt à l'emploi, fabriqué par Chimiphar. Pour des applications particulières, Chimiphar peut assurer des dilutions à la
demande, tout en conseillant de ne pas utiliser des solutions concentrées à moins de
30%.
Auvent et solette pour camping car et fourgon L'auvent pour camping-car est le moyen le plus simple et le plus efficace d'agrandir votre espace à vivre lorsque vous êtes au camping. Facile à monter et démonter, adapté à différents types de camping-car et de fourgon, l'auvent pour caravane est l'un des accessoires indispensables pour des vacances réussies! L'avent pour camping-car: une pièce en plus en un clin d'œil Ouvert ou fermé, l'auvent pour camping-car vous apporte plus d'espace pour vous détendre et profiter de la nature environnante. Selon votre modèle de camping-car ou de caravane, vous trouverez différents types d'auvent: intégral ou partiel pour la caravane, gonflable ou indépendant le camping-car. Chacun de ces auvents possèdent des caractéristiques propres qui répondront à vos différents besoins. Accessoires pour Mercedes-MB-Sprinter-Viano-Vito aménagé. Et chacun ont une ossature en acier ou en aluminium légère et robuste, idéale pour les conditions de vie au camping. L'auvent intégral et l'auvent indépendant sont une tente qu'il est possible d'accoler à la caravane ou au camping-car pour créer un prolongement à l'intérieur du véhicule.
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Les auvents sous hayon ont la particularité de se fixer à l'arrière du véhicule, prolongeant ainsi de façon naturel l'espace intérieur aménageable et sont tout particulièrement adaptés aux fourgons aménagés. Tout aussi simple et pratique que les autres modèles d'auvent, l'auvent sous hayon vous permet d'installer selon vos envies un lit supplémentaire, une douche ou un coin repas par exemple.
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Les toits solaires constituent une alternative bon marché aux marquises encombrantes et peu maniables.
Créez l'ombre devant votre van avec une solette simple et élégante. La solette Asa est conçue pour les vans tels que, par exemple, le VW California et les autres véhicules du même type. Convient également à la caravane Eriba Touring. La construction simple de la solette permet de l'installer et de la démonter facilement et rapidement. D'un poids de seulement 5, 1 kg, elle n'occupe qu'un minimum de place une fois remballée. La solette est livrée dans un sac de transport durable, réalisé dans la même matière que celle de la solette. Bourrelet: diamètre 7, 5 mm. Hauteur maximum du rail: convient aux véhicules dont la hauteur maximum du rail est de 196 cm. Barres: 2 barres CarbonX + 2 barres en fibre de verre pour le toit. Solette pour van le. Fourni de série avec sac de transport durable, 2 barres de façade, haubans et sardines. Référence 10110726 Marque Poids (kg) 5, 100 Dimension extérieur Largeur (cm) 23. 5 Dimension extérieur Profondeur (cm) 25. 2
Ce solette a été spécialement conçue pour les Van tels que la VW California et d'autres véhicules du même type. Légère, la solette «ASA» peut être installée très rapidement. Deux piquets en fibre de verre CarbonX, qui s'étendent transversalement, donnent au toit une bonne tension et assurent une hauteur confortable. Un sac de transport solide est fourni avec. Solette pour van der. Poids: 5, 1 kg. Profondeur: 252 cm Largeur: 235 cm Matière: polyester Piquets: 7, 5 mm de diamètre Hauteur d'installation: 180 à 196 cm Piquets: 2 piquets CarbonX