La manufacture du Whiterfriars (Royaume-Uni) avait pris un peu de retard et ne sortit les premières boules en verre qu'en 1855. Actuellement, certaines verreries imitent encore l'art de ce siècle, comme la manufacture Perthshire, créée en 1968 au Royaume-Uni, qui produit de superbes boules artisanales dans le style français du XIX ème siècle. Je reste a votre disposition pour toute information pour expertise, échange, achat et vente. Boule d escalier en cuivre le. Bien cordialement
Andon's musée de boule d'escalier à Bruxelles
Les Photos: Boules de rampe d'escalier Newel Post Finial
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Pendant des décennies, on a employé pour ce faire le plâtre de Paris. La fixation n'était pas assez solide et les collectionneurs peu scrupuleux ont pu hélas faire largement leur choix parmi les petit chefs-d'œuvre: il existe aujourd'hui des enduits de rebouchage ou de mastic polyester (Cosmofer, Sinfofer, par exemple) qui permettent de noyer le filetage du balustre dans le mastic et d'obtenir ainsi une fixation plus résistante qui rend le vol moins expéditif. Le fondeur A. G. F. C PARIS et d'autres ont réalisé la majorité des bases en bronze depuis plus d'un siècle, ces socles en bronzes ont servis quasiment à tous les fabricants et artisans de boules de rampe. UNE GRANDE DIVERSITE
Elle n'a d'équivalent que celle des escaliers eux-mêmes. La boule a d'abord été en cristal massif pur et limpide, puis taillé. Boules de rampe d'escalier Newel Post Finial. Les grandes cristalleries françaises comme Baccarat et Saint-Louis ont produit de véritables œuvres d'art dont les facettes captaient les irisations bleutées de l'éclairage au gaz. Puis la boule s'est ornée à la manière des verreries de Bohème, alternant la transparence des parties taillées avec les aplats de verre coloré.
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Numéro de l'objet eBay: 125231472083
Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Boules et pommeaux d'escalier ou de clôtures en laiton. Caractéristiques de l'objet
Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: États-Unis. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 5 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
Numéro de l'objet eBay: 265635235892
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Moteur 330D E46 Diesel
Tout ça pour dire que si tu cherches une familiale (pour l'espace intérieur) qui cache son jeu, prends une série 530i. Perso, je suis comme toi, pour l'essence car après avoir goûté au diesel, la fiabilité des 6 cylindres essence de la marque est supérieur à celle des diesels. Re: e46? que choisir entre 330d ou330I fiabilité moteur et autre par micky6r Lun 5 Avr 2010 - 1:48 Salut, le seul gros probleme connu sur le 330i est la pompe a eau aux alentours des 130mkm, un changement en preventif et tu es tranquille pour un long moment, seul hic le moteur consomme de l huile mais n altere en rien la fiabilité si les niveaux sont faits regulierement. C est robuste et ça se ressent en roulant. Pour la poussette, opte pour un touring(quasi imperatif), j ai fait le teste avec la berline de mon beau frere, c est limite si ça rentre!! Moteur 330d e46 diesel. Re: e46? que choisir entre 330d ou330I fiabilité moteur et autre par micky6r Dim 11 Avr 2010 - 12:12 ça fait un an et 15mkm, elle a presque 130mkm, j ai changé disques/plaquettes, silent blocs de train avant et les mecanismes de leve vitres, je prevois la pompe a eau et le calorstat en preventif a la prochaine revision et verification du flector a la meme occasion.
Moteur 330D E46 Auto
Dimensions
Empattement:
2, 73 m Poids à vide:
1520 kg
Consommation
Réservoir:
63 L Consommation urbaine:
9. 3 L / 100 km Consommation mixte:
6. Fiche technique BMW SERIE 3 (e46) 330d pack 2002 - La Centrale ®. 8 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
5. 4 L / 100 km CO2:
NC
Moteur
Nombre de cylindres:
6 Nombre de soupapes par cylindre:
4 Cylindrée:
2926 cc
Puissance din:
183 ch au régime de 4000 tr/min
Couple moteur:
390 Nm au régime de 1750 tr/min
Puissance fiscale:
11 CV Position du moteur:
Avant Alimentation:
NC Suralimentation/type:
Turbo avec intercooler
Performances
Vitesse maximum:
227 km/h Accéleration 0/100km/h:
7. 8 sec
Transmission
Transmission:
Arrière Boite:
Mécanique Nb. vitesses:
5
Distribution:
simple arbre cames en tte Position du moteur:
Avant
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
berline tricorps (2/4 portes) Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
NC Suspension arrière:
NC Freins:
Largeur pneu avant:
225 mm Largeur pneu arrière:
225 mm Rapport h/L pneu avant:
45 Rapport h/L pneu arrière:
45 Diamètre des jantes avant:
17 pouces Diamètre des jantes arrière:
17 pouces
Autres
Intervalle entretien:
NC Garantie mois:
12 mois Nationalité du constructeur:
Début commercialisation:
19/07/99 Fin commercialisation:
08/02/03
Moteur 330D E46 Le
Ce n'est pas du tout le même problème que sur E36! C'est le mécanisme de lève vitre qui casse ou fait du bruit au niveau de la fixation du câble sur la vitre! Fiabilité moteurs E46 ? - Série 3 / M3 - BMW - Forum Marques Automobile - Forum Auto. @+ gege021 Nouveau Nombre de messages: 33 Age: 48 Localisation: Dijon Emploi: ouvrier Niveau technique automobile: electronicien, electricien, un peu de meca avec la RTA Date d'inscription: 16/08/2008 PIERRE81 Petit mécano Nombre de messages: 68 Age: 69 Localisation: ALBI 81 TARN Emploi: Retraite Niveau technique automobile: MECA/SPORT MECA/JARDIN Date d'inscription: 06/08/2006 Bonjour; Si je peu me permettre, j'ajoute casse amortisseurs du volant bi-masses et destruction embrayage comme conséquence. A 110000kms c'est un peu chaud. J'attend lundi pour savoir si le concessionnaire prend en charge? DarkGyver Tech-d'honneur Nombre de messages: 21020 Age: 57 Localisation: Brumath (ALSACE) Emploi: NC Niveau technique automobile: CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus Date d'inscription: 19/08/2006 Re; Pour le casser si vite: il faut vraiment avoir roulé comme une brute!
0 x 90. 0 mm Cylindrée 2993 cc Compression 17. 0 Puissance 204 chevaux à 4000 tr/min Couple 41.
Après je pense effectivement que ça doit être similaire. A+
graslandman a écrit: Je ne sais pas Vincent Ce ne sont pas les mêmes supports ça j'en suis sur! Après je pense effectivement que ça doit être similaire. Moteur 330d e46 auto. A+ pour les support je pence mais je parlais enfaite du montage je pence que c'est le meme principe
325 CI M a écrit: graslandman a écrit: Je ne sais pas Vincent Ce ne sont pas les mêmes supports ça j'en suis sur! Après je pense effectivement que ça doit être similaire.