Problème de la jauge à eau usée
vinchent0
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Chers tous,
Je suis actuellement en voyage en camping car avec ma famille pour 3 mois. Il y a peu j'ai constaté que la jauge des eaux usées restait toujours à 0. A noté qu'avant le voyage, je me suis appercu que j'avais oublié un peu d'eau usées dans le réservoir. Ca sentait très mauvais quand je l'ai vidangé. Jauge de niveau d eau camping car rental. J'ai un pilote A 690 de 2005. Avez vous des idées ou conseil? Cordialement,
Vincent
philippe31
Camping-cariste assidu
Messages: 5131 Enregistré le: 08 juil. 2014, 19:17
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Re: Problème de la jauge à eau usée
Message
par philippe31 » 03 juin 2015, 23:45
bonsoir,
l'écran de contrôle est il composé de 3 ou 4 niveaux? Est ce des diodes ou une aiguille? La jauge elle même est en général composée de 3 ou 4 tiges de longueurs différentes dans le réservoir. Si l'indicateur reste à 0, cela signifie que le courant transporté par le liquide au contact des différents niveaux ne passe pas
Je ne crois pas que le fait d'oublier un peu d'eau puisse dégrader les contacts.
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laisser ouvert, avec un trou au dessus de la dernière sonde, de façon à ce que l'eau s'écoule du tube (
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que le silicone s'accroche bien au pvc, passez les parties
au papier de verre fin et néttoyer à l'acétone
après. Pour l'étanchéité des sondes faire
un ajustage dur, puis remplir le tube de résineépoxy
ou polyester ou de silicone fluide ou... Pour injecter votre silicone dans le tube prolonger l'extrémité
arrière de 7 ou 8cm, positionner votre pistolet à
cet endroit et injectez le silicone en pressant bien jusqu' à
celui ci ressorte par l'avant du tube, puis coupez l'exédent
de tube après séchage.
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Le 24 décembre 2012
Bonjours à tous. Et en ce 24 decembre 2012 je souhaite un joyeux Noel à tous ainsi qu'une très bonne année 2013. Voila j'ai un problème QUI N'EN EST PEUT ETRE PAS UN. Ce que je prends pour une panne est peut être normal. J'ai, depuis 2 ans, un CC Knaus Liner intégral de 2000. Je l'ai hiverné il y a quelques jours en vidangeant toutes les cuves (eau sanitaire, grise et K7 des WC) J'ai aussi vidangé (comme j'ai pu)les tuyauteries de l'eau sanitaire. Je viens de m'apercevoir, ce matin tout à fait par hasard, que lorsque j'appuis sur un des boutons électriques qui indiquent le niveau de chaque cuve (eau sanitaire et eau grise) et là plus rien ne s'allume. Jauge de niveau d eau camping car de particulier. Est il normal que je n'ai même pas l'indication de « cuve vide »? Je suis électricien à la retraite alors avant que je parte (dieu sait où) à la recherche d'un fusible grillé, voir que je tente l'opération du fil à fil entre les sondes, qui sont sur chaque cuve, et le tableau de commande général du CC quelqu'un connaît il le fonctionnement de ces sondes.
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D'une part, Optima, d'autre part Varta. Les batteries Optima La marque Optima est surtout connue pour la performance de ces produits. Optima utilise une technologie Spiracell qui permet à ses produits d'être beaucoup plus résistants aux vibrations, de plus, les batteries de cette marque à la fois résistantes, performantes et fiables. Trois modèles de batterie existent, chez Optima, dans le but de répondre à tous les besoins des consommateurs: La batterie Optima RedTop pour camions, machines agricoles, véhicules de chantier, SUV, véhicules de secours, tramways et générateurs. La batterie Optima YellowTop pour véhicules modernes, caravanes, 4x4, nettoyage commercial. Batterie 6 Volts Voiture Ancienne - Voiture Collection. La batterie Optima BlueTop pour bateaux à moteur, véhicules de loisirs et systèmes électroniques complexes. La marque varta La marque Varta est notamment reconnue pour sa place de leader mondial dans les domaines des batteries plomb-acide et des batteries à technologie avancée que ce soit pour des véhicules conventionnels ou bien des véhicules hybrides, électriques ou Start and Stop.
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Suivez le guide pour tout savoir sur les batteries 6V et vous aider à faire le meilleur choix pour maximiser la durée de vie de votre voiture de collection! Déterminer la puissance de batterie nécessaire à votre modèle de voiture de collection
Lorsqu'on cherche à acheter une batterie pour son véhicule de collection, on se rend vite compte qu'une multitude de modèles existent et il est parfois difficile de comprendre la différence entre les différents produits qui sont sur le marché. Tout d'abord, vous devez connaître la puissance nécessaire à votre voiture de collection. En effet, selon les modèles de batterie, la puissance délivrée sera comprise entre 600 et 1 150 Ampères. Cette caractéristique correspond à la puissance délivrée par la batterie au démarrage. Un ampérage élevé correspondra à un modèle plus performant. Bien choisir sa batterie de voiture / Batterie : faire le bon choix. Il faut donc impérativement que votre nouvelle batterie soit de la même puissance que l'ancienne. Vérifiez donc sur l'ancien modèle la puissance délivrée, qui est en principe mentionnée sur une étiquette directement sur la batterie.
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Varta dispose de produits de qualité et avec de bonnes performances, s'ajoute à ça, son taux de défaillances faibles. Varta souhaite également utiliser des pièces de rechange d'origine, reconnaissables avec le logo OE. De plus Varta est le premier fournisseur de batterie dans l'industrie automobile. Tout comme Optima, Varta a décidé de créer différentes gammes pour s'adapter à ses utilisateurs. Il y a quatre modèles: La gamme Varta Dynamic, conseillée pour les automobiles, engins de chantier, camions et tracteurs. Varta Promotive, préconisée pour les véhicules à besoin d'énergie normal ou véhicules anciens. Varta Powersports, recommandée pour les motos, scooters, moto-neiges etc. Batterie 60 ampere prezzi. Mais aussi pour les tondeuses Varta Professional, idéale pour les véhicules marins comme les bateaux, les yachts ou encore pour les véhicules de loisirs.
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Pour remplacer la batterie de votre voiture de collection, vous trouverez nécessairement le modèle qu'il vous faut dans notre catalogue complet. Et n'hésitez pas à nous contacter pour toute question. Enfin, un dernier conseil lorsque vous remplacez votre batterie: attention à bien respecter les pôles de la batterie + et -!
Les ampères de pointe/crête (Peak ampères) La puissance de pointe est la puissance maximale que l'alimentation d'un booster lithium peut supporter pendant une courte période. La puissance de pointe diffère de la puissance continue, qui elle fait référence à la puissance que l'alimentation est capable de fournir en permanence. La puissance de pointe est toujours supérieure à la puissance continue et n'est requise que pour une durée limitée. Batterie 62 amperes. Environ 5 secondes sur les boosters de batterie. En général, les ampères ou l'intensité de pointe (ou de crête) sont souvent mis en avant dans un but commercial pour pousser à l'achat. Bien que cette information soit utile, je vous suggère plutôt de vous référer aux ampères de démarrage et aux ampères de démarrage à froid (CCA) si vous avez cette information. Si ce n'est pas le cas, ce qui arrive malheureusement assez souvent, vous pouvez tout de même utiliser les ampères de pointe comme référence pour comparer, car la plupart des fabricants indiquent cette mention.